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地铁车站预制装配式结构注浆式单榫长接头抗弯承载性能试验研究
被引量:
34
1
作者
杨秀仁
林放
黄美群
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期111-118,128,共9页
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验,对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究,剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果,提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征,得出各阶段承载能...
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验,对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究,剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果,提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征,得出各阶段承载能力占比规律,并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究,揭示其承载能力特性,且进一步验证实际工程所选用的注浆式单榫长接头的安全性及承载优势。研究成果对地铁车站预制装配式结构的设计具有重要应用价值。
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关键词
地铁车站
预制装配
注浆式榫槽
接头
单榫长
接头
接头抗弯承载性能
接头
承载
能力
原型试验
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职称材料
题名
地铁车站预制装配式结构注浆式单榫长接头抗弯承载性能试验研究
被引量:
34
1
作者
杨秀仁
林放
黄美群
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期111-118,128,共9页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1201104)。
文摘
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验,对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究,剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果,提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征,得出各阶段承载能力占比规律,并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究,揭示其承载能力特性,且进一步验证实际工程所选用的注浆式单榫长接头的安全性及承载优势。研究成果对地铁车站预制装配式结构的设计具有重要应用价值。
关键词
地铁车站
预制装配
注浆式榫槽
接头
单榫长
接头
接头抗弯承载性能
接头
承载
能力
原型试验
Keywords
metro station
prefabrication
grouted mortise-tenon joint
long joint with single-tenon
bending capacity of the joints
bearing capacity of the joints
prototype test
分类号
TU248.2 [建筑科学—建筑设计及理论]
U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁车站预制装配式结构注浆式单榫长接头抗弯承载性能试验研究
杨秀仁
林放
黄美群
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
34
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