接油盘拉深模设计

分析了接油盘零件的形状、结构特点,设计了拉深模、切边模等5副模具,重点介绍了拉深模增加拉深筋后可使接油盘零件1道工序拉深成形,并介绍了几种拉深筋的结构、形状及布置的注意事项。

接油盘焊接变形控制

机械压力机接油盘结构如图.左右偏心圆环及外筒均为3mm厚低碳钢板,由于零件直径尺寸大且内外圆不同心,经数控火焰切割下料后其成品有失稳和波浪变形的现象.为使盘体不渗漏,设计时采用了连续焊缝.首批焊件因未采取有效的控制变形措施,致使焊后左右偏心环均向里凹,虽经人工、火焰、机械等方法校正,均未取得满意的效果.后对其零件和结构进行分析,采取了特殊的下料及焊接工艺,克服了上述不足,使焊件均能合格转到下道工序.

接油盘防漏工艺

采用不同涂覆材料对铸铝接油盘进行涂覆,然后进行煤油渗漏试验,以确定铸铝件接油盘涂覆防漏工艺的可行性。

一种可视化接油盘的设计与应用

现代企业自动化流水线设备中,少不了自动输送设备,常见的输送设备都需通过电机减速机驱动。减速机使用中需要润滑油润滑,并需要安装接油盘。但是现有普通接油盘,在减速机发生轻微漏油,漏油量不大,油未流到盘内的情况下,会观察不到漏油情况,造成漏检。基于此,针对现有接油盘存在的问题,可以设计一款新型的可视接油盘,该接油盘可以轻松观察到减速机漏油的情况,从而从根本上消除可能存在的漏检风险。同时,该接油盘也广泛适用于各类内燃机设备。