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题名关于继电器接点电阻按规定测试合格后可靠性探析
被引量:1
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作者
赵长伟
高作龙
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机构
黑河地方铁路局电务段
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出处
《黑河科技》
2000年第A04期22-22,共1页
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文摘
本文根据自已的实验和多年经验,论证了继电器接点电阻在检修测试中并不必须要测试。
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关键词
继电器接点电阻
测试
接点接触
可靠性
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分类号
N
[自然科学总论]
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题名新型LED技术减小了接点电阻并提高了接点的稳定性
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作者
AlixL. Paultre
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出处
《今日电子》
2003年第4期3-3,共1页
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关键词
LED
Kopin公司
外延电阻性接点
接点电阻
稳定性
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分类号
TN312.8
[电子电信—物理电子学]
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题名关于对继电器接点电阻测试的探讨
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作者
王家杰
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机构
重庆铁路分局电务科
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出处
《铁道通信信号》
1994年第2期10-10,共1页
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文摘
关于对继电器接点电阻测试的探讨王家杰按传统的继电器检修方法,接点电阻必须进行测试,并已纳入《信号维护规则》,继电器接点电阻应符合规定要求。接点电阻符合规定后,接点接触是否就可靠了呢?这是我们要探讨的第一个问题。我认为接点电阻只是接通好坏的反映,接点接...
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关键词
继电器
接点电阻
测试
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分类号
U285.64
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名汽车线路连接点电阻及其检测方法
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作者
杨养户
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机构
西京笛威汽车学院
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出处
《汽车维护与修理》
2006年第1期40-40,共1页
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文摘
近年来,随着电子控制技术在汽车上的广泛使用,汽车自动化程度大幅度提高,为人们提供了安全、方便、舒适、经济的驾乘环境,受到普遍欢迎。但与此同时,汽车控制部分日益复杂,电路、电子元件、用电器大量增加,这就增大了汽车维修的难度,特别是电路的增加,使线路连接点(包括开关和继电器触点等)的数量大大增加,线路连接点电阻增大(接触不良)故障出现的可能性也大大增加,几乎成了常见的故障。线路连接点电阻的增大可能使电子元件或用电器的供电电压过低,以致某个电路工作失常,
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关键词
接点电阻
汽车
线路
检测
电子控制技术
电子元件
自动化程度
继电器触点
控制部分
接触不良
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分类号
U285.64
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名爆破作业大范围丢炮的原因及对策
被引量:1
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作者
李光辉
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机构
平顶山煤业集团爆破器材公司
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出处
《煤矿安全》
CAS
北大核心
2006年第1期39-41,共3页
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文摘
通过现场查分析,发现串联爆破作业大范围丢炮的最直接原因为网络电阻大于发爆器的最大允许外接电阻,并通过模拟实验找出了引起串联爆破网络电阻增大的原因,进而制定出具体措施用于指导生产,成功解决了因爆破网络电阻过大而造成大范围丢炮的现象。
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关键词
爆破网络
丢炮
接点电阻
脚线
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分类号
TD235.45
[矿业工程—矿井建设]
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题名N3P3继电器综合性能测试台的发与应用
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作者
王鑫
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机构
沈阳铁路信号有限责任公司
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出处
《科技创新与应用》
2014年第5期49-49,共1页
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文摘
对西门子N3P3继电器的各项电气性能进行研究,发出可以对该继电器进行综合性能测试的全自动测试系统,并且该系统可以扩展为对各种类型继电器类产品进行测试的综合性系统平台。
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关键词
激磁
失磁
四线
接点电阻
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分类号
TM58
[电气工程—电器]
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