300#研究堆首炉中央孔道中子通量密度计算

基于MCNP程序对300#研究堆首炉堆芯进行精细建模,通过并行计算方式得到了实验临界棒位下堆芯的有效增殖因数为1.002 29,与临界值之间的相对误差为0.229%,验证了物理模型的正确性。探讨并解决了并行计算的中断与接续问题,提出了体通量计数与点探测器计数应用中的合理化建议,即对大体积空间计数时尽量使用体通量计数。计算值与实验值对比结果表明:两者在3MW功率水平下热中子通量密度相差4.6%,符合得较好。

城市轨道交通折返时间与折返间隔相互关系分析

折返时间与折返间隔是列车运行图铺画时进行折返站运行线接续需要考虑的重要参数,研究两者之间的关系为确定折返时间对折返间隔的限制程度,最小化停站作业时间对折返间隔的影响具有现实意义。通过分析列车折返过程的相关限制因素,从理论上推导折返间隔、停站时间及折返时间的相互关系。结合实例,验证理论及推导结果,为计算折返站停站时间裕量、指导运行图铺画过程中运行线接续、检查运行线冲突提供理论依据和计算方法。