透平机械转子组装件有限元接触强度计算

根据组装件与整体件的不同 ,分析了组装件在高速旋转下的零件变形或加工误差 ,造成接触面不完全接触及受力不均 ,导致实际与理想状态下的应力分布有较大差异 ,尤其在应力集中处 ,有时会影响零件强度的安全性判断。计算反映了运行状态的实际情况 ,并经多次工程应用均安全可靠。图 4参

航标渐开线圆柱齿轮接触应力基本值计算方法的修订建议

分析了航标渐开线圆柱齿轮接触应力基本值计算方法的使用范围及不足之处,提出了单对齿啮合区内各点接触应力基本值的计算方法,以满足节点外啮合齿轮副的接触强度验算。通过实例计算,证实了建议方法的可行性和适用性。