刚性接触网接触线脱槽的分析与解决办法

在经济高速发展的今天,地铁以其快捷、方便、运输量大、故障低等特点在现代都市交通中扮演着越来越重要的角色。保障地铁安全、平稳运输显得越来越重要。刚性接触网作为地铁系统的关键部件关系到整个地铁网络的安全运行。因为其特殊的功能,在高速运行中要受到强烈摩擦、又要受到各种恶劣自然环境的影响极易出现各种故障。其中接触线脱槽是极为严重的故障,轻则造成真个地铁线的紧急停车整个地铁网路暂时瘫痪,重则造成相撞事故危及人民自身安全,应当引起我们相当的重视。造成接触线脱槽的原因很多主要分为:刚性接触网受电弓异常磨损,其形状发生改变不能有效与线排形成良好配合在偶然情况下造成脱槽;在机车运行过程中线在线夹槽中经常卡滞也会造成脱槽;长时间的运行缺乏巡视检修接触线的位置发生变动无法达到运行要求也会造成脱槽。我们将对上述几点进行分析讨论找出解决办法。

基于虚拟样机技术的刚性接触网故障的研究

随着各地铁线路长时间的运营,刚性接触网出现了各种类型的故障,并给地铁的实际运营造成了很大的困扰[3-4]。针对刚性接触网常见的接触线脱槽和支撑倾斜两类故障,利用虚拟样机技术,建立弓网故障模型,分析了它们对弓网接触力的影响。基于希尔伯特-黄变换,提取并分析了接触力的故障频率特征。