车站接触网平面布置图CAD系统软件分析

从实现目标、安装环境、软件结构、程序设计、模块功能、接口设计几方面介绍了车站接触网平面布置图CAD系统软件的构成．

城市轨道交通柔性接触网在场段库内特殊地段平面布置优化设计的建议

在厦门市轨道交通1号线厦门北车辆段接触网支柱基坑开挖中发现,原设计图纸显示基坑位置与运营库土建已完工的混凝土柱顺线路方向,距离只有2.5m,基坑开挖至地面1m深的位置上与混凝土柱冲突。针对这个技术难题,接触网工程技术人员联合设计、土建、铺轨、监理、建设、运营等部门,通过现场调查,优化接触网平面布置图,接触网悬挂和下锚均利用运用库中混凝土柱,为今后柔性接触网在场段库内特殊地段平面布置提供新的思路和方法。

接触网刚性悬挂平面布置软件的研发及应用

对接触网刚性悬挂平面布置软件进行研发设计,以VS2008为开发平台采用C++编程语言进行基于CAD二次开发技术的MFC应用程序开发,并引入了ADO接口的ACCESS数据库。该软件实现了接触网刚性悬挂设计的自动计算、图像输出、人机交互、数据库等功能,提高了设计效率,应用效果良好。

接触网区间平面设计研究

接触网平面设计是接触网施工图设计的重要环节。接触网平面布置图具体描述了接触网的技术参数、技术性能、设备安装位置,是接触网结构、设备、计算、平面图绘制等知识的综合应用,是接触网设计的主要技术原则的具体体现,是接触网施工、运营和维修的主要技术依据。本文主要通过研究集宁至通辽铁路电气化改造工程施工图热水汤站至宇宙地站区间接触网平面布置图的设计过程,总结电气化铁路区间接触网平面设计要点,探索如何高质量、高效率完成接触网区间平面设计。