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既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术 被引量:1
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作者 顾先明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第12期87-90,共4页
以上海轨道交通8号线与1号线在人民广场接轨工程为例,研究了既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术以及采用纤维增强聚氨酯发泡(FFU)合成枕木与混凝土结合的施工工艺。提出了地铁晚间停运期间施工的道岔质量控制和安全控制措施,可为类... 以上海轨道交通8号线与1号线在人民广场接轨工程为例,研究了既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术以及采用纤维增强聚氨酯发泡(FFU)合成枕木与混凝土结合的施工工艺。提出了地铁晚间停运期间施工的道岔质量控制和安全控制措施,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 既有线路 接轨道岔 纤维增强聚氨酯发泡合成枕木 施工技术
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