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青藏线自动引导接近式无线信号系统
被引量:
1
1
作者
陆伟
刘虎兴
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期45-48,共4页
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ ...
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ 5km的接近式信号系统。站间是以车载设备为主的 ,由无源点式应答器、GPS列车卫星定位系统、多机校核系统构成的列车信号引导系统。辅以各点式应答器提供的线路动态参数和线路存储数据的校正 。
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关键词
自动引导
接近式无线信号系统
青藏铁路
应答器
运营特点
信号
安全防护
系统
无线
网络
联锁
机车
信号
下载PDF
职称材料
题名
青藏线自动引导接近式无线信号系统
被引量:
1
1
作者
陆伟
刘虎兴
机构
铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期45-48,共4页
基金
科技部科研院所技术开发研究专项基金项目 (NCSTE 2 0 0 2 JKZX 184)
文摘
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ 5km的接近式信号系统。站间是以车载设备为主的 ,由无源点式应答器、GPS列车卫星定位系统、多机校核系统构成的列车信号引导系统。辅以各点式应答器提供的线路动态参数和线路存储数据的校正 。
关键词
自动引导
接近式无线信号系统
青藏铁路
应答器
运营特点
信号
安全防护
系统
无线
网络
联锁
机车
信号
Keywords
Qinghai Tibet railway
Wireless signal
Responder
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青藏线自动引导接近式无线信号系统
陆伟
刘虎兴
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
1
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