高柱信号机接近限界自动检测软件设计

随着科学技术的发展,传统的人工目测高柱信号机与接触网间接近限界测量方法,已经不能满足快速、高效的现代铁路系统。铁路检测正朝着自动化,无人化,智能化的方向发展.为适应这一变化,结合高柱信号机接近限界的实际情况,开发出一种视觉检测系统。本文介绍了检测系统的软件设计部分,实现检测系统的数据结果存储,查询等功能,方便用户操作与管理。

关于接触网设备建筑物接近限界的应用

针对火车运行安全和供电部门设备管理的需要，对铁路技术规程中建筑物接近限界作出分解细化和理解深化。重点讲述供电设备限界管理中的数据采集、数据处理以及在设备安装施工中的运用。文章用理论推导的方式，运用数学公式和技术标准对接触网建筑物接近限界的关键点和重难点进行讲解，消除供电从业人员在相关实际操作中的常见误区，防止列车碰破事故的发生。

科技成果

郑州铁路局科研所从1995年开始从事铁路编组场、到发线停车防溜器的研制开发,先后研制生产了适用于铁路编组场的DT型电动停车器,适用于铁路编组场、到发线、专用线的YFT型停车防溜器系列产品,并通过郑州铁路局组织的技术鉴定,于2003年获得郑州铁路局科技成果贰等奖,2005年获得中国铁道学会科学技术叁等奖。该系列产品的功能齐全,适用范围广,可满足铁路站场及专用线的各项作业要求。