小学校园家长接送空间设计研究——以安徽省合肥市4所小学为例

近年来全国积极推进城市更新行动,中小学校接送空间优化作为友好行动之一,备受社会关注。本文选取安徽省合肥市4所代表性小学家长接送空间,通过现状调研剖析接送阶段存在的问题,并结合使用者满意度评价探究家长需求的关注重点,从校园整体规划、接送空间细化、空间环境提升三方面提出具体设计策略,以期为今后的家长接送空间设计实践提供参考。

合肥老城区小学地下接送空间设计初探

改革开放以来,中国城市化发展飞速,城镇人口急剧增加,小学适龄儿童数量也急剧上升,导致了老城区小学接送问题日益突出。因此,科学、有效、合理地开发老城区小学地下接送空间资源显得尤为重要。文章通过调研合肥市老城区小学地下空间现状及接送情况,探讨传统接送模式存在的局限性及地下接送空间的可行性。通过分析归纳老城区小学接送空间类型,提出各种不同校园交通环境下地下接送空间的设计策略。

基于Kano模型的小学主入口接送空间优化研究

随着时代不断进步,城市建设压力不断增大,小学接送空间存在使用高峰时段人流车流流线混乱等问题。为分析不同的空间因素在小学接送空间中存在的问题,从家长群体满意度的角度切入,为各个小学接送空间的优化改造提出相关设计要点。文章对青岛5处小学接送空间场地的特征进行总结,对参与接送的家长及儿童行为特征进行观测记录,总结出小学接送空间特点以及接送空间满意度、舒适度等12个影响因素,通过Kano问卷获取数据并对相关问题进行分析。最后对小学主入口接送空间提出相应的设计、改造、优化策略。本研究可以为小学接送空间的规划与改造提供参考。

环境行为学视角下小学接送空间优化研究——以合肥市明珠小学为例

当前合肥市不断走向精细化发展,市域范围内小学接送空间仍存在许多问题。文章选取环境行为学的研究视角,调研合肥市12所小学,分析归纳出合肥市小学接送空间的四种模式特征,通过量化评估接送空间规模,得出所需要的停车配建面积及等候面积;从地上空间优化到地下空间改造,提出4个方面的优化策略,并以合肥明珠小学作为研究案例,强化文章中理论与实践的联系。

老城区社区小学校前接送空间改造策略研究——以厦门为例

社区小学校前接送空间与社区日常生活关系密切,该空间在接送时段普遍存在着人员密集、交通拥挤等问题,给社区带来许多困扰。通过对厦门老城区的3个典型社区小学校前接送空间的实地调研,对比分析了校前接送空间与校园、与社区的空间关系和使用现状,总结了其存在的共性问题和需求;并以需求为导向,尝试从社区更新的视角挖掘接送时段人流“潮汐”特性所具的潜能,提出了小学校前接送空间的改造策略。希望能为新时期老城区社区小学校前接送空间改造和社区公共空间精细化更新提供新的设计思路和参考。

中小学校园地下接送空间特征与设计策略——以西安市为例

为缓解当前中小学校园接送行为造成的城市交通拥堵,在中小学校园建设地下接送空间或成为解决办法。文章将校园操场作为地下空间主体进行可达性分析,以西安市部分中小学为例探讨中小学地下接送系统的可行性,分类归纳出各种不同校园交通环境下地下接送空间的设计策略。

城市中小学接送空间整合设计研究

文中通过调研与分析对接送空间构成要素,归纳总结出接送空间实际存在的问题以及潜在的安全隐患,从而提出优化流线组织、合理设置出入口、细化管理方式、弹性使用周边环境及设施等有效整合接送空间的设计策略。

城市中小学接送等待空间探索

中、小学生上、下学交通是城市居民出行的重要组成部分,家长接送学生时电动车以及小汽车的停放影响了学校周边道路交通运行,已经成为城市交通管理中不能回避的问题。通过对徐州市部分中、小学上、下学高峰期接送学生的私家车数量、停车时间和停车方式的调查,分析上、下学高峰期小汽车停车需求的差异,并根据校园周边交通状况,通过对学校门口停车难问题的分析,提出了将上、下学接送空间转移到学校内部为主的系列解决方案,并对其进行可行性分析。文章提出的解决方案,既缓解了学生上、下学周边的交通压力,充分利用闲时的学校操场空间,又保障了学生上、下学的交通安全。