SET协议安全控制分级模型

SET协议又名安全电子交易协议,是专门为电子商务开发的一种安全协议,能保证网上交易的安全及网上支付的安全.通过对SET协议的分析研究,指出SET协议中存在的一些问题,针对存在的问题提出具体的解决方法,以便更好的改进和完善SET协议.

采用旋流筛对螺旋分级溢流进行控制分级

从密地选矿厂生产现状入手，提出了应用旋流筛对螺旋分级溢流进行控制分级的新工艺。该工艺在保证精矿品位的前提下可较大幅度地提高球磨机处理能力。根据实施中存在的一些问题提出了完善措施。

水力旋流器在宜丰新庄铜铅锌矿控制分级中的应用

针对宜丰新庄铜铅锌矿选矿厂原球磨—双螺旋分级机系统产品细度不稳定,铜精矿铜回收率波动较大问题,现场进行了增设水力旋流器实现控制分级的工业试验研究。结果表明,增设水力旋流器控制分级后磨矿产品细度得到了稳定和提高,铜精矿铜回收率提高了1.13个百分点,企业增加经济效益100万元/a以上。

儿童哮喘症状控制分级治疗及规范化管理在临床门诊实践中的意义

析儿童哮喘症状控制分级治疗与规范化管理用于临床实践中的效果。方法 择我院2021.01-2021.12收治的150例哮喘患儿,应用随机数字表法开展分组,所其中对照组75例仅使用哮喘控制测试对治疗方案实施调整,研究组75例使用哮喘控制分级评分对治疗方案实行调整+规范化管理,对比2组的临床干预效果。结果 比对照组,研究组降级、升级以及急性发作次数均更高(P0.05);组间治疗前及治疗后1、3、6个月FEV1、哮喘控制测试评分和MMEF均无显著差异(P>0.05);研究组治疗9、12个月后FEV1、哮喘控制测试评分比对照组高,存在明显差别(P0.05)。结论 童哮喘症状控制分级治疗与规范化管理能改善儿童哮喘急性发作,利于加快病情恢复,值得采用。

PEF变异率及EOS水平与支气管哮喘患儿病情控制分级的关系

探究呼吸峰流速(PEF)变异率及嗜酸性粒细胞(EOS)水平与支气管哮喘患儿病情控制分级的关系。方法 选择于我院接受规范治疗的非急性发作期支气管哮喘患儿96例,包括良好控制24例、部分控制44例和未控制28例,患儿均进行儿童哮喘控制测试(C-ACT),检测第1s呼气流量占预计值百分比(FEV1%)、PEF和外周血EOS水平,计算PEF变异率,分析治疗前后和不同控制分级患儿各指标差异,。结果 患儿治疗后FEV1%、C-ACT评分水平较治疗前均提高(P<0.05),PEF变异率、EOS水平则较治疗前降低(P<0.05);FEV1%、C-ACT比较良好控制>部分控制>未控制(P<0.05),PEF变异率、EOS比较良好控制>部分控制>未控制(P<0.05),两两比较差异均有统计学意义(P<0.05);PEF变异率、EOS水平与FEV1%(r=-0.618,-0.458,P<0.05)、C-ACT(r=-0.458,-0.396,P<0.05)评分负相关;PEF变异率、EOS水平及联合评估哮喘未控制的曲线下面积为0.895、0.801、0.901,敏感度85.71%和78.57%和89.29%,特异度83.82%和69.12%和86.76%,联合评估效能优于单一指标的评估。结论 PEF变异率、EOS水平均与FEV1%、C-ACT评分负相关,可反应哮喘控制情况,对哮喘未控制具有较好评估效能。

分科分级控制抗菌药物使用强度促进医院抗菌药物管理的应用

目的 探讨分科分级控制抗菌药物使用强度促进医院抗菌药物管理的效果。方法 选取骨科、综合外科、儿科、妇产科4个科室病例,2020年1~5月医院未实行抗菌药物分科分级管理前为参照组,2021年1~5月医院实行抗菌药物分科分级管理后为研究组,总病例数为700例,研究组与参照组各350例患者,统计整合研究组与抗菌使用强度关联的数据并应用比较分析法进行数据对比。结果 研究组抗菌使用强度远低于参照组,P<0.05。结论 分科分级管理方法可以准确地反映各个科室在不同的用药环境中对抗菌剂量和效果的实际需求,及时地发现用药过程中存在的异常情况,促进了药物合理配置和科学化管理。

加氢站离子压缩机分级压缩控制策略探究

离子压缩机是液压驱动式加氢站用压缩机,可实现各压缩级的独立驱动控制。本研究分析了宽工况下分级压缩控制对于系统能耗和工作可靠性的影响,提出了一种离子压缩机分级压缩控制策略,给出了各压缩级气体负载极值计算方法。建立了离子压缩机气、液双系统协同仿真模型,模拟了多级离子压缩机变工况加压过程,验证了提出的分级压缩控制策略的可行性,为加氢站用离子压缩机设计提供一定的理论参考。结果表明:气体负载过大时,活塞无法正常往复运动并实现排气;气体负载过小时,因液压溢流产生的能耗较大。采用提出的分级压缩控制策略,可确保各级负载在安全范围内,并降低因液压溢流产生的能耗。

纳米材料职业风险评估控制分级方法分析

近年来,随着纳米技术在全球的迅猛发展,纳米材料的大量生产和使用使得相关从业人员暴露于纳米材料的可能性不断增加。因此,保障纳米从业人员的健康和安全,保证纳米产业的可持续发展,对纳米材料的职业健康风险进行评估尤为重要。本文对国际上6种典型纳米材料风险评估方法的原理进行综述并比较其方法学差异,提出存在的各类问题,为我国制定并完善纳米材料的职业健康风险评估方法奠定基础。

智能诱导风机结合分级控制系统在车库通风中的应用

对风管通风系统及诱导通风系统进行比较,并对车库通风主要的控制系统进行分析。利用智能诱导风机结合分级控制系统,即采用智能分散式控制与集中控制相结合的方式设定分级。优先利用诱导风机吹散稀释作用,解决局部污染物短时浓度超标问题,限定时间内浓度仍然超标时,再开启系统所有风机全面通风。充分发挥诱导式通风系统的优势,不仅节省一次性投资及配电容量、减少设备运行费用,还能精细化改善通风效果,节约能耗,具有良好的经济效益。

基于摩擦补偿的柔性关节机器人分级滑模控制

针对柔性关节机器人中存在的非线性摩擦问题,提出一种基于摩擦补偿的柔性关节机器人分级滑模控制方法。首先,通过线性化参数的方法对柔性关节机器人受到的摩擦进行建模,并对模型中未知参数设计自适应律以实现摩擦的估计;然后,针对摩擦模型的误差,进一步设计观测器进行估计,结合摩擦的自适应和模型误差估计实现对摩擦的补偿;最后,利用电机侧和关节侧的位置误差和速度误差设计一级滑模面,再根据一级滑模面设计二级滑模面,从而得到分级滑模控制器,进一步实现柔性关节机器人的位置轨迹跟踪控制。通过Lyapunov函数证明了机器人关节轨迹跟踪误差的收敛性。仿真结果表明:该控制方法结合参数自适应和模型误差观测器可以有效地对摩擦进行补偿,在有限时间内实现柔性关节机器人的位置轨迹对期望位置轨迹的跟踪。

基于PreScan的AEB系统分级控制探讨

随着电动车的普及,辅助驾驶及自动驾驶的运用场景也越来越多。自动驾驶车辆的安全问题一直是自动驾驶技术在发展道路上最大的阻碍。自动紧急制动(Automatic Emergency Braking,AEB)系统作为辅助驾驶及自动驾驶系统的重要组成部分之一,其有效的控制策略大大提高了紧急情况下自动驾驶车辆的安全性。本文章提出一种基于多级预警及制动的控制策略,通过碰撞时间模型(TTC)确定出AEB系统的预警及制动时间,同时根据安全距离模型确定不同距离下的制动强度。通过Pre Scan和MATLAB/Simulink软件对提出的控制策略进行联合仿真验证。结果证明在不同的巡航车速下,该分级控制策略均可成功避撞。

航空发动机限寿件边缘处理工艺分级控制方法研究

边缘处理工艺作为航空发动机制造领域被广泛应用的一种加工工艺,对发动机零部件表面质量及发动机服役性能均有重要影响。针对航空发动机限寿件等复杂结构精密零部件因去毛刺等边缘处理工艺控制不到位而产生的刀痕、划伤等表面缺陷及表面质量问题,按照边缘处理工艺所加工部位的功能重要程度、加工尺寸精度以及工艺开展难易程度不同,采用分级控制方法,将航空发动机限寿件边缘处理加工部位划分为3个级别,开展限寿件最终加工表面倒斜角、倒圆角、去毛刺等边缘处理工艺分级控制方法研究。结果表明,针对不同边缘处理方式,采用分级控制方法,限寿件表面完整性、加工质量及加工效率得到大幅提升,边缘处理工艺过程的规范化、标准化与精细化得到有效保障,为提升航空发动机限寿件边缘处理工艺加工质量和效率提供了指导方法。

基于改进分级下垂控制的微电网运行研究

在使用传统下垂控制的微电网运行中,联网模式下无功功率无法跟踪至参考值,并且在不同运行模式切换时电压和频率出现强烈波动。针对这一问题,研究了一种改进的分级下垂控制。首先,分析了添加虚拟阻抗之后,逆变器等效输出阻抗由阻感性耦合变为接近纯感性的变化;其次,改进了联网模式下感性下垂控制中的无功算法,并与旋转坐标系的预同步策略相配合,将传统的三级控制简化至两级;最后,通过仿真验证了这种控制方式有良好的功率跟踪效果,并可以实现交流微电网运行状态的平滑切换。

燃料电池客车散热系统控制策略研究

为解决燃料电池客车散热系统散热需求大、散热难、能耗高及噪声大等突出问题,提出一种智能分级控制方法,从而保障车辆可持续、有效运行。

长距离顶管分级顶力控制方法研究

某电力管廊工程需进行超长距离顶管施工,对顶进过程顶力进行合理控制是保证工程顺利顶进的关键。采用理论计算与实际监测相结合的方法,进行超长距离顶管的分级顶力控制研究。详细介绍了顶力控制系统和分仓注浆减阻措施,重点研究了顶力的理论计算和变化趋势预测,并给出了分级顶力控制措施,最后验证了分级顶力控制技术的应用效果及适用性。研究结果表明,分级顶力预测结果与实测结果相符;通过采取分级顶力控制措施及分仓注浆减阻措施,实际顶力较理论顶力降低了约31.32%,并实现了无中继间超长距离一次顶进。研究结果可为类似顶管工程进行分级顶力控制提供参考。

儿童哮喘症状控制分级治疗及规范化管理在临床实践中的意义

目的探讨儿童哮喘控制测试(C-ACT)、肺功能指标对儿童哮喘症状控制分级治疗及规范化管理疗效的评定。方法选择2016年12月-2018年12月期间在医院儿科门诊就诊的150例哮喘患儿,采用随机数表法分为常规组和标准组,每组各75例,两组患儿在入组时均处于非急性发作期,均给予糖皮质激素吸入治疗,常规组仅进行哮喘控制测试,不采用哮喘控制测试评分来调整药物治疗方案,标准组患儿采用哮喘控制分级评分来调整药物治疗方案,并给予规范化管理,定期对患儿哮喘急性发作情况、哮喘控制测试以及肺功能等情况进行专科回访,对比两组治疗后哮喘急性发作患儿例数、治疗后各时间段哮喘控制测试及肺功能情况。结果随访12个月,平均每个患儿每年随访2.5次,两组患儿共复诊375次,常规组患儿降级145次,升级35次,急性发作次数180次;标准组患儿降级70次,无升级,急性发作次数70次,标准组患儿降级、升级及急性发作次数均多于常规组,两组差异有统计学意义(P<0.05);两组患儿治疗前、治疗1个月、治疗3个月、治疗6个月哮喘控制测试评分、FEV1以及MMEF差异无统计学意义(P>0.05);标准组治疗9个月、治疗12个月哮喘控制测试评分、FEV1以及MMEF显著高于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论儿童哮喘症状控制分级治疗及规范化管理可有效控制哮喘急性发作,促进患儿病情恢复。

数字阀的分级控制及非线性

作为数字阀电一机械转换器的步进电动机,在连续跟踪控制下由于驱动其转子旋转的电流为正弦波电流,因此阀的输入-输出特性表现出某种重复特征,该重复特征称为数字阀的分级控制特性。由于步进电动机的磁路存在磁饱和与磁滞,因此在数字阀输入-输出关系上表现为波动和滞环等非线性。为了分析数字阀的非线性,采用正弦波曲线模拟磁路的饱和与磁滞非线性;建立数字阀输入-输出特性的支配方程构建数字阀输入-输出理论模型:设计试验装置实际测量数字阀分级控制的非线性指标,并验证理论结果的正确性。理论及试验结果表明数字阀的非线性度、滞环及分辨率等指标与分级控制的级数成反比。据此,增大数字阀的分级数是减小其非线性、提高控制精度的有效途径。

玛湖凹陷三叠纪古地貌对沉积的分级控制作用

勘探实践证实,玛湖凹陷三叠系百口泉组扇三角洲沉积具有相带控藏控产的特点。针对常规相带刻画技术难以实现对沉积微相的刻画以满足勘探需求的技术难题,利用古地貌恢复,结合钻探资料,开展了古地貌对百口泉组扇三角洲沉积分级控制作用的研究,以实现对扇三角洲前缘相朵叶体的精细刻画。研究表明,百口泉组扇三角洲沉积受古地貌分级控制:(1)山口、沟槽、古凸控制着扇体主槽走向,从而控制着平原相及扇间泥岩带,平台区控制着前缘相带展布,主流线向坡降较大的方向偏移,从而控制着扇体相带的对称性,多级坡折则控制着高低位湖岸线的分布;(2)平台区次级沟谷及坡折等二级古地貌控制着次级主流线的走向,从而控制着前缘相朵叶体的分布。

高压气动容积减压分级控制原理与特性

为了提高容积减压能量补偿效果,提出分级控制容积减压的概念。通过高压气动系统定压补偿分级减压的能量原理和减压过程中的能量特性分析,证明了分级减压是一种有效的节能减压方法。通过建立控制系统的数学模型和进行仿真分析,研究了两级控制容积减压系统控制特性;两级控制容积减压系统的试验研究结果表明:建立的理论模型是符合实际的;一级减压的设定压力只要高于二级减压设定压力的临界输入压力值,就能得到稳定的控制压力输出。

波浪能装置液压自动分级控制系统研究

为解决波浪能装置如何根据波况自动加减液压负载问题,该文研究自动分级控制系统。该自动分级控制系统包括测量机构和执行机构,描述了自动分级控制系统的工作原理,并以实例来详细说明该自动分级控制系统的关键参数确定以及应用过程中需要注意的问题。目前,该自动分级控制系统已成功应用在鹰式波浪能装置上,并取得良好控制效果。