机舱综合网关控制器的设计与实现

针对机舱中各设备采用的组网方式不同、信息共享度低、各设备间配合性差等缺点,设计一种支持RS-485串行通信网络、CAN总线网、Ethernet网任意两种网络互连的综合网关控制器。基于STM32F767IGT6微处理器设计了包括三种通信接口的方案,并基于μC/OS-Ⅲ嵌入式操作系统编写了各通信接口驱动程序和多协议转换应用程序。实验结果表明,该综合网关控制器实现了三种通信协议转换,通信质量稳定可靠,协议转换速率为75 KB/s。

基于μC/OS-Ⅲ的车载网关控制器设计

随着汽车电子系统的扩展,车内电子控制单元数量持续增长。车载网关控制器作为不同总线或网段之间数据交互的“心脏”,功能可靠性和数据传输实时性是车载网关控制器的核心设计指标。使用MPC5646微控制器,设计一款车载网关控制器,并在网关控制器上运行嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅲ。针对汽车总线中常见的CAN和车载以太网,利用操作系统的多线程特点和线程间的通信功能,保证各个车载网络系统实时、稳定、可靠的通信。结果表明,使用μC/OS-Ⅲ操作系统能有效保证网关功能可靠性和数据传输实时性。

基于MGCP的VOIP媒体网关控制器的设计与实现

由于IP电话的成本和价格优势,越来越多的电话业务PSTN转移到了Internet。本文首先介绍基于MGCP的VOIP系统体系结构,然后主要介绍MGCP协议核心部分媒体网关控制器的设计和实现。文中详细描述了一个基本的MGCP呼叫控制过程,它是很多智能网业务的基础。

从电路交换机向媒体网关控制器的演进

软交换是实现下一代网络的一项关键技术。媒体网关控制器是采用软交换技术实现呼叫控制功能的一种设备。本文主要介绍媒体网关控制器的功能和系统结构,论述从电路交换机向媒体网关控制器演进的一种方案。

电动汽车充电网关控制器开发

外接充电是纯电动车获取能量的唯一途径,而各国充电标准存在较大差异,导致按照不同标准设计的充电桩之间不匹配。为了快速解决该问题,对两个完全不同的充电标准进行了对比分析,并对一款成熟的发动机控制器的硬件结构进行了优化配置,开发了一款充电网关控制器。通过模拟北美标准(SAE)中的局域网络信号,并将其转换为国家标准(GB)中的局域网络信号,实现了不同充电标准协议之间的转换。通过试验验证了设计该控制器的合理性,并使一款符合北美标准的电动汽车在符合国家标准的充电桩上实现了快速直流充电。

基于MGCP协议的媒体网关控制器设计实现

随着多媒体通信业务的普遍开展,MGCP协议作为VoIP的主流协议而越来越受到人们的关注。媒体网关(MG)及媒体网关控制器(MGC)是MGCP体系架构中必不可少的组成部分,目前存在的MGCP开源协议栈Open MGCP仅支持MG应用,而不支持MGC应用。为此,通过对MGCP协议的分析,给出媒体网关控制器的核心部分—MGCP协议栈的设计与实现,该协议栈能够可靠且高效地实现媒体网关控制器的功能,指导媒体网关建立、修改和维护会话连接。

网关控制器平台化设计

网关控制器实现车内不同网段电控单元之间的数据转发.传统的网关控制器中,任何数据变更,均会导致控制器内部软件的调整,影响整车的开发周期和成本.本文设计的网关控制器的通道使能配置、采样点控制参数、传输速率设置和网络数据转发路由表存储在非易失存储器中,网关控制器上电初始化或复位后,从非易失存储器中获取CAN通道配置参数和数据转发路由表,实现网络数据转发功能.非易失性存储器中的通道配置参数和数据转发路由表可通过诊断设备动态更新,实现不同网关控制器的数据转发功能,进而实现网关控制器的平台化设计.

基于快速原型集成网关功能的汽车车身控制器开发设计

从节约成本和提高芯片资源利用率的角度出发,文章设计了一款集成网关功能的汽车车身控制器,不但实现了车身控制器的基本功能,而且实现了汽车网关控制器的功能。利用d SPACE的快速原型产品进行算法开发。最终本文开发的车身控制器模型通过了台架测试和整车测试,实验结果表明,集成网关的车身控制器可以实现车身控制器和网关控制器的功能,具有很好的实用价值。

媒体网关控制器中H.248与SIP信令互通的研究

H.248和SIP是NGN网络中的两种重要协议,而媒体网关控制器(MGC)则是实现它们互通的重要设备之一。文章在分析了它们互通的必要性的基础上,分别对H.248和SIP协议进行了简单的概述,然后提出MGC的内部结构模型及协议互通的解决方案,最后,通过具体实例来研究它们互通的实现方法。

软交换网络中媒体网关控制器的研究与设计

软交换网络是NGN网络的一种核心技术。它为下一代网络提供了呼叫和连接等控制功能,是目前社会必不可少的一项技术。而媒体网关控制器又是软交换网络中的关键因素,并且是处于下一代网络的控制层面。在完成整个软交换的过程中,媒体网关控制器是全程的核心所在。基于此,本文简要从三个方面分析了媒体网关控制器的设计理念,随后又探讨了在研究媒体网关控制器时所产生的三个问题,以供相关人士的参考。

基于国产交换芯片的网关控制器研究

在网关控制器中,交换芯片是评估网关控制器性能参数的重要部分,交换芯片的特性和稳定性直接影响系统的交换能力,从而影响整车性能。针对交换芯片的特性和稳定性,在详细分析芯片开发特性和控制器开发注意事项基础上,以控制器测试结果为前提,提出了基于国产交换芯片的网关控制器开发方法。最后,以红旗E-QM5纯电动车为例,阐述了所提出的方法应用的过程。结果表明芯片主动散热方法和故障诊断预防方法的正确性,有助于系统数据交换及整车大数据交换的实现。

下一代网络中网关控制协议对比研究

媒体网关控制协议是通信网络由PSTN向下一代网络(NGN)演进中必不可少的协议。该文在研究现有的两种相关协议MGCP和Megaco的基础上,结合软交换(Softswitch)系统开发中的实践经验,从系统的层次对它们做了较深入的对比。

一种快速开发的网关在混合动力汽车中的应用

文章以新能源混合动力客车项目为例,设计了一种基于网络数据记录仪进行快速网关控制器开发的方法。利用该方法可以快速开发出网关,并实现新能源车中不同网段、不同通讯速率和不同通信协议之间的控制器CAN通讯功能,为样车阶段混合动力系统开发和功能验证节省了时间。

下一代网络中媒体网关的设计

本文介绍了下一代网络模型以及由H．248／MEGACO协议控制的中继媒体网关的设计和实现,分析了它的系统结构和软件结构,重点描述了GCP应用程序的设计和实现。并给出了媒体网关控制的统一接口,此接口屏蔽了媒体网关控制协议的多样性,便于今后在应用层的扩展。

一线制车身控制器与CAN总线通信互联的研究

针对国内自主创新的一线制车身总线控制器,探讨了汽车总线CAN网络通信方案。一线制车身总线汽车控制器是一种新型车身总线控制系统,该控制器把原来每个控制器分别与控制开关连接,改进为全车的所有控制器都挂接到同一条信号线上,有效地节省了汽车上的线束,降低了成本。

NGN网络的关键构件

软交换：有时也称为媒体网关控制器，负责呼叫控制，即进行呼叫连接的建立、监视和拆除。其功能相当于原来电路交换机里的呼叫处理模块所完成的功能。软交换只负责信令和呼叫控制，没有传输功能，也就是说，两个用户之间通信，只有在呼叫建立和断开的时候，通过信令(或称协议)和软交换发生交互，其它时候，两个用户之间的语言、视频或者其它媒体流，并不经过软交换。

基于农业物联网的草莓大棚信息监测系统分析

本研究基于农业物联网技术设计了针对于草莓大棚的信息监测系统,有效保证了草莓的健康生长,并提高了产量。本系统先就传感器节点的分布以及软件部分进行了合理的设计,传感器采集到数据后通过Zig Bee无线网络技术短距离传输至控制器网关,控制器网关再通过ME3000_V2通信模块将数据远距离传输至监控终端。用户可以远程实时监控大棚内的环境参数,也可以调用历史数据进行分析,使用户能够时刻观察到草莓的生长情况,从而保证其健康地生长。

家电远程控制系统的设计

首先给出了系统硬件结构,系统控制器采用单片机AT89C51,接口采用RS232,电平转换芯片采用MAX232,无线收发器采用NRF401。然后给出了系统数据流程,建立了系统通信协议,包括通信方式的设计、服务器与网关的通信协议以及网关与家电控制器的通信协议。给出了系统软件的设计流程图。测试结果表明,系统具有良好的实用性、可靠性和可扩展性,达到了设计目的。

2019年一汽红旗H9行驶过程中仪表偶发提示“超级电容故障”故障诊断与排除

本文针对一辆2019年一汽红旗H9在行驶中仪表偶发提示“超级电容故障”的问题进行了深入的诊断与排除。该车配备48V BSG及12V EDLC启动系统。客户反映,尽管之前处理过线束并更换过蓄电池传感器,但故障仍偶发。经诊断发现故障码U011187,指向蓄电池传感器节点丢失。经检查,蓄电池传感器保险丝接触不良,且保险丝座设计独特。更换蓄电池电源配电盒总成后,故障排除,问题得到解决。此案例提示,在维修中需关注保险丝与盒的接触情况及车辆电气系统的特殊性。

软交换网络中媒体网关控制器的研究与设计

提出了媒体网关控制器的一种实现模型,并对其进行模块划分,对各个模块的功能和实现做了简要说明。其中呼叫控制部分提出了二种将H.323和SIP协议统一控制的解决方案。