IEEE802.11访问控制与MAC地址欺骗

对无线网络的访问控制机制进行了讨论,分析了目前所采用的IEEE802.11B无线网络设备在访问控制方面的不完善性,以及MAC地址访问控制的漏洞。采用序列号分析法对MAC地址欺骗进行检测,从而对无线网络的非授权访问进行监控。

最强基站MAC地址匹配的RSSI加权室内定位方法

针对传统k近邻算法定位时不能有效剔除距离较远参考点的问题,提出最强基站介质访问控制(MAC)地址匹配的接收信号强度指示(RSSI)加权改进室内定位方法:离线阶段,通过模糊c均值算法划分待测点的定位区域,生成基于区域划分的聚类指纹库;在线阶段,首先确定待测点所在的目标区域,其次在目标区域内利用动态加权k近邻算法剔除距离偏远的参考点,然后通过MAC地址序列匹配的方法,只信任最强的基站,进一步筛选出k个中最优的参考点,最后计算最优参考点对应坐标的加权平均值作为待测点的最终估计位置。实验结果表明,与动态加权k近邻算法相比,该算法在房间以及走廊环境下的平均定位误差都有改善,并且1~2 m和2~3 m定位精度的可信度有较好的提升。

基于无线传感器网络的智能模拟路灯控制系统设计

本文从解决传统路灯系统电能浪费严重、控制方式单一的实际出发,设计出一套基于无线传感器网络的智能模拟路灯控制系统。该系统通过部署在无线路灯节点上的传感器实时采集自然光照强度以及车辆行进信息后,以无线方式传送至主控中心,主控中心对信息进行分析、运算、反馈、存储和显示。采用自主设计的地址甄别控制算法,可根据车辆的位置以及行进速度自动开启相应的路灯,并在车辆通过后及时关闭,是一套高效节能、科学合理、安全可靠的自适应控制系统,对路灯的控制具有一定的指导意义。

基于MAC地址的校园联网设备管理系统的设计

为实现校园联网计算机设备的信息化管理,本研究采用当今流行的B/S(Browser/Server,浏览器/服务器)的三层结构软件架构体系,以微软WindowsServer2003为网络操作系统,基于C#的ASP.NET为开发应用程序的环境,以SQL Server 2005为后台数据库,通过Telnet定期扫描接入层交换机的MAC地址表,获得设备分布信息,实现办公设备的网络化和无纸化管理。

VXIbus嵌入式控制器研制中VMEbus接口电路的设计

详细讨论了运用VMEbus接口控制器VIC068A和地址控制器VAC068A进行ISA总线到VME总线转换的电路设计方法,并给出了数据传输(DTB)总线的设计方案.

基于WiFi身份识别和公交IC卡数据的公交客流起讫点分析

针对公交客流起讫点(OD)信息获取困难、准确率低的问题,提出一种利用乘客手持WiFi设备进行身份识别的公交实时客流统计和OD分析方法。利用WiFi数据帧中的MAC地址识别WiFi设备持有者的身份;根据持有WiFi设备的乘客数量,结合公交IC卡统计数据,实时计算公交车上下车及断面客流量;利用身份识别结果建立乘客的乘车信息数据库,并通过无换乘OD分析和换乘线路OD分析两种方法建立公交站点OD矩阵。分析结果表明,所提方法可以真实地反映公交乘客出行情况。

基于WiFi定位的地铁到站提醒系统设计

为提高出行效率,减少乘坐地铁时因坐过站而导致的时间浪费,开发基于无线宽带(WiFi)定位的到站提醒系统.系统由介质访问控制(MAC)地址探测软件、移动App和服务器程序3部分组成.MAC地址探测软件对地铁路由器的MAC地址进行采集,并保存到服务器的数据库中;移动App实时监测地铁WiFi信号的MAC地址,并上传到服务器;通过服务器程序的计算,从而达到实时定位与到站提醒服务功能.实践证明,该系统能在用户乘坐地铁时实现实时定位的服务,具有良好的实用性与可靠性.

串行E^2PROM与单片机通信接口设计

详细介绍了24LC024／24LCO25串行E^2PROM的特点及工作原理，然后根据串行E^2PROM的读写工作时序和原理针对实际问题给出了硬件设计和详细的汇编语言程序，实践证明利用I^2C总线技术，它既可以作为发送者发送数据到SDA总线上，也可以作为接收者接收SDA总线上的数据，提高了数据传输的准确性和抗干扰性。

无线城市社团发现的研究——在Spark上利用改进关联规则实现社团发现的算法

社团发现算法存在生成结果冗余及时间复杂度高等问题,虽然关联规则是解决社团发现问题的有效方法,但面临大量迭代计算的瓶颈。针对上述问题进行了研究,提出了一种改进社团发现的SIACD算法。该算法引入MAC地址和布尔矩阵的概念对数据进行预处理,利用基于项数的布尔向量交运算改进Apriori算法,再基于Spark实现算法并行化计算,通过关联规则的方式挖掘无线社团数据。实验结果表明,SIACD算法解决了生成结果冗余、复杂度高、迭代计算等问题,提升了社团发现的挖掘速度,提高了对大数据的处理能力。

基于Wi-Fi Direct的道路交通状态信息采集方法

针对传统交通状态信息采集中采用的环形线圈车辆检测器存在布设和维护难度较大等问题,提出了一种基于Wi-Fi Direct的道路交通状态信息采集方法,以实现对基本的道路交通流状态参数进行采集估计;该方法利用车-路通讯设备实现车辆与路侧设备的通信;以车载通讯设备的Wi-Fi芯片介质访问控制层地址完成车辆个体识别;通过车载通讯设备中的北斗定位装置向路侧设备提供车辆实时位置及时间信息,进而实现道路区段内交通流基本状态信息估计;实验测试表明,该方法能够完成路段平均速度、交通流量及车流密度的采集和估计,是一种有效的道路交通信息采集方法。

新型火灾报警装置的研究

在分析现有防火系统的基础上,提出一种新的防火报警装置。采用输入/输出双向接口电路、地址控制码译码电路、V F变换电路、二组稳压电源所组成的可配接各种传感器的防火报警装置,可检测正常和异常状态的模拟量、各种物理量的绝对值和梯度、连续的多点检测。可靠性强、灵敏度高、使用维护方便,为防火措施提供了有效手段。

新型数据缓存器的研制

介绍一种以单片机为控制模型的数据缓存器的硬件构成和软件设计方法,并给出部分程序段。其使用简便,可靠性高,功能齐全,是在通信行业中被广泛使用的设备。

Internet代理服务器自动配置脚本原理及应用

论述了进行地址访问控制的必要性和当前采取的主要技术 ,介绍了 Internet代理服务器自动配置脚本 (PAC)的原理、文件格式及应用 ,最后给出了一个用 PAC文件进行代理控制的代码实现的例子 .

不定期受控RS485总线通信方式在煤矿安全监控系统中的应用

针对煤矿井下安全监控系统分站至传感器之间RS485总线通信采用呼叫、应答模式导致的通信效率低、易受干扰的问题,设计一种不定期受控RS485总线通信方法。通过分站不定期发送总线设备地址信息控制帧主动干涉总线,传感器通过将自身通信地址与总线设备地址信息数据比对,确定上传数据次序,实现主动向总线发送数据。提高了分站对传感器测量数据的采集效率,缩短了系统反应时间。实验室测试以及现场工业试验表明:该通信方式可保证RS485总线通信快速、稳定。

东芝SAL-32B超声波诊断仪维修1例

故障现象在实时图像区,若将总增益、近场增益、和远场增益开至最大,出现垂直间隔均等扫描图像(14条亮带),近场区图像被垂直间隔带所分割,在远场区又可见完整的图像;如远场增益开至最小,总增益、近场增益开至最大,图像则被完全垂直间隔带分割;如所有增益均开至最小,亮带不显示.分析与检修从显示结果上看,有发射,有接收,能冻结,能测量,测量结果有显示,操作R/L、S、T、U、V均有反应,调节增益有反应。

解决户外安全问题的新方法

本文提出了一个可寻址转换器,禁用保密业务和提供计次付费业务的可行方法。文中所述的安全系统虽不是一个成形产品,但已经有了样机,所以形成产品是很容易的事。该系统的配置灵活多样化,这里不一一叙述。 问题:你希望你的可寻址系统具备下述哪种性能? (1)安全性强; (2)成本低; (3)与模拟和数字信号兼容; (4)与你现有的系统反向兼容; (5)可单向或双向配置;