柴油滤清器电子泵工作原理及泵油故障分析

通过对市场柴油滤清器电子泵泵油故障的分析,发现在农机工况下的电磁干扰比商用车的要高,针对这些现象,我们通过对电子泵的工作原理的阐述以及故障现象的分析,提出了提升电子泵的抗干扰方案,并通过台架可靠性验证及市场批量验证。

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汽车仪表板上的水杯架可能受许多人的欢迎,但是如果你不小心将水或饮料等洒在中控台上,有可能就若来了大麻烦!还是让我们来看看下面的例子吧! 一辆1994款Saturn SC2到我店维修,故障为电子转速表失效。用图形数字万用表测试显示从VSS(速度传感器)到ECM(电子控制模块)的输入信号正常,但是ECM却没有相应的数字输出信号输送给转速表装置。 我们向ECM输入数据,但却没有相应的数据输出,所以我们决定更换ECM。更换之后,ECM到电子转速表装置输入信号正常,但转速表仍然不工作,于是我又更换了转速表集成,还是无济于事。 当进一步用图形数字万用表测量之后,我们发现从ECM到转速表的信号电压在0～4.40V至4.70V之间变动,这看起来似乎正常,但我们不能确认。一次偶然机会,一辆1995款Saturn到我店进行常规维护时,我们发现了故障的端倪。我们测试该车发现从ECM到转速表装置的数字信号电压变化范围为0～7.0V! 我们怀疑是什么东西干扰了VSS、ECM和电子之间的回路,使输入到转速表的信号电压低于正常值。换句话说,另外共享该信号的部件可能已经损坏,影响了输入到电子转速表装置的正常信号。通过电子服务信息系统我们得知,被动安全系统共享由ECM输送到转速表装置的数字转速信号。我们已经更换了一些昂贵的部件,没有详细的技术?