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基于驾驶行为的高速公路作业区控制段划分方法
被引量:
1
1
作者
李全艳
宋成举
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2010年第1期36-38,共3页
高速公路作业区是高速公路交通安全的瓶颈地带,提高高速公路作业区的安全性对于更好地发挥高速公路在国民经济中的作用至关重要。通过深入分析驾驶员对于信息的处理过程,依据车辆在高速公路作业区的行驶特征,对高速公路作业区的控制段...
高速公路作业区是高速公路交通安全的瓶颈地带,提高高速公路作业区的安全性对于更好地发挥高速公路在国民经济中的作用至关重要。通过深入分析驾驶员对于信息的处理过程,依据车辆在高速公路作业区的行驶特征,对高速公路作业区的控制段进行准确划分。
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关键词
高速公路
作业区
控制段划分
运行特征
下载PDF
职称材料
题名
基于驾驶行为的高速公路作业区控制段划分方法
被引量:
1
1
作者
李全艳
宋成举
机构
东北林业大学土木工程学院
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
出处
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2010年第1期36-38,共3页
文摘
高速公路作业区是高速公路交通安全的瓶颈地带,提高高速公路作业区的安全性对于更好地发挥高速公路在国民经济中的作用至关重要。通过深入分析驾驶员对于信息的处理过程,依据车辆在高速公路作业区的行驶特征,对高速公路作业区的控制段进行准确划分。
关键词
高速公路
作业区
控制段划分
运行特征
Keywords
highway
operation area
the control section classification
driving characteristics
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于驾驶行为的高速公路作业区控制段划分方法
李全艳
宋成举
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2010
1
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