阻力控制法与流速控制法确定管径之比较

介绍了流速控制法确定管径的计算方法 ,分别列举了用流速控制法和阻力控制法确定管径的计算实例。在对 2种方法进行比较的基础上 ,总结了阻力法的特点及其工程应用。结果表明 。

阻力控制法确定管道尺寸浅析

分析了用流速控制法确定管径存在的问题,根据流体在管道内流动过程中能量转化原理,推导出阻力控制法确定管径的计算公式,将流体在管道内流动过程中的能量损失与所设计的管道尺寸建立最直接的关联,从而达到用控制管道阻力来确定管道尺寸的目的。列举了用阻力控制法确定管径方程式的应用实例。

澳氹四桥钢箱梁除湿系统方案设计及研究

澳氹四桥是中国澳门首条双向八车道跨海大桥,其钢箱梁除湿系统是其安全运行和达到预期寿命的关键组成部分。为了延缓箱梁内部腐蚀,本桥设计要求全桥全天24小时内相对湿度不超过50%,因此本桥在B、C、F、G匝道和主线桥、南北引桥以及主桥(包括桁架)等桥段共布设了46套除湿设备。本文从大桥除湿系统构成出发,对风管送风和U肋送风的不同送风方式特点、远程控制组成、施工流程和要点等内容进行了分析。结合转轮除湿机设备特点,建模分析了整桥除湿系统运行原理,并且选取大桥北引桥作为典型桥段进行了设计分析与计算,展示了其换风量、除湿量、风机风压的确定流程。其中,本研究运用控制流速法进行循环加压风机选型,在线路最长、阻力最大路径工况下计算得出风压损耗为236Pa,从而确定风机选型。研究发现,钢箱梁桥梁除湿系统的设计应该根据结构U肋、地域环境因素和经济施工因素来确定除湿机和风机的选型,同时本文中关于换风量、除湿量和假定流速法的计算方法,不仅可以用于除湿系统正向设计,也可以作为设计校核的参考,对其他同类桥梁建设有借鉴作用。

整治水位与整治线宽度的最佳组合

基于拟定整治水位和整治线宽度的经验法和理论计算法的局限性，提出“断面流速控制图表解析法”来推求整治水位与整治线宽度最佳组合的新方法，并作了较详细的介绍．