多变量控制环路的识别

本文提出一种简单有效的识别控制环路的方法。定义了一个关系矩阵,提出了控制环路表和控制环路级的概念。基于关系矩阵进行控制环路识别并形成控制环路表和环路级。根据控制环路级可分析控制环路的相互作用。文中给出一个实例以说明本文方法的使用过程。

开关变换器及其控制环路的建模综述

对开关变换器及其控制环路的建模方法进行归纳与总结。将开关变换器的建模方法分为连续建模和离散建模,或基于电路分析的建模和基于数学推导的建模。在此基础上,结合控制环路的建模,将开关变换器及其控制环路的建模方法分为平均建模、离散建模和考虑边频的建模3大类。根据此分类,系统分析平均法、离散时间法、采样数据法、描述函数法、多谐波小信号法以及谐波状态空间法的原理和特点,揭示各种建模方法的区别与联系,以及优缺点和适用性。以应用最为广泛的平均法为例,首先采用时间平均等效电路建模方法,得到基本开关变换器的等效电路模型,推导用于频域特性分析的8个完整的功率级传递函数。其次,针对电流型控制的平均小信号模型无法揭示次谐波振荡,以及传统采样保持系数无法适用于不同平均小信号模型的问题,提出通用的采样保持系数。最后,给出综述结论并进行研究展望。

大学生就业信息反馈控制环路刍议

当前大学生就业难已成为一个不争的事实,成为社会各界关注的焦点。将现代管理学中有关反馈控制系统的理念运用到高校就业工作中,对高校大学生就业信息反馈控制环路进行解析,为大学生就业工作的良性发展、实现大学毕业生充分就业提供了参考。

机抖激光陀螺抖动控制环路频率特性的校正

针对所研制的机抖激光陀螺抖动控制环路带宽不够的情况,运用相位超前校正方法对环路实行校正,在保证稳定裕度和稳态精度的情况下,将环路带宽提高7倍。

弱电网条件下并网逆变器控制环路稳定判据及交互作用规律分析

为分析新能源并网发电系统中弱电网与逆变器交互作用对稳定性的影响,该文从控制器带宽交叠角度出发,将表征系统闭环稳定性能的电流环开环传递函数G0表示为电网阻抗、锁相环和电流控制器3个环节相乘,进而把锁相环和电网阻抗环节组合并与电流控制器环节相比得到等效的环路比表达式,据此提出弱电网下基于奈奎斯特定理的并网逆变器控制环路稳定判据,当G0分子和分母幅值相等时,幅频曲线产生交点,易使系统闭环增益无穷大而失稳。接着,为分析3个环节间交互作用规律,该文推导得到满足控制环路稳定判据的锁相环与电流控制器带宽比n的表达式,研究发现:在不同弱电网条件下,带宽比大于n的临界值时,各环节间会产生交互作用,在波德图中主要表现为G0分子和分母幅频曲线的交叠,且电网越弱或锁相环与电流控制器带宽越接近,幅频曲线交叠面积越大,越易导致闭环增益无穷大,即系统愈易失稳;此外,当电流控制器带宽固定时,n的临界值随电网减弱在小于1和大于1之间的区间范围变化,即锁相环与电流控制器的带宽比大于或小于1都可以使得系统保持稳定。最后,通过Matlab仿真和半实物实验平台验证了该文理论分析的准确性。

基于Saber的DC-DC变换器控制环路仿真研究

以CCM模式下的BUCK电压源为例,采用Saber仿真软件对电源控制环路进行辅助设计,并对BUCK电压源的输出动态特性进行仿真分析。仿真结果表明,在负载变化的范围内,电压很快达到了预期稳态,这说明设计电源控制环路的方法是正确可行的。

基于UC3842的反激式开关电源的控制环路设计

电流控制型脉宽调制芯片UC3842已广泛应用于反激式开关电源的设计中,通过一实例给出反激式开关电源控制环路的一般设计方法。

基于三端等效电路模型的FB-ZVZCS变换器控制环路设计方法

为保证平均电流型控制方式下输出宽范围可调电源的全局稳定性,采用新型的三端等效电路模型对系统进行小信号建模,避免了传统平均模型不能预测次谐波振荡的问题。基于该模型给出了比例积分型电流补偿器的设计方法,获得良好的电流控制特性;分析了稳态工作点对系统控制环路设计的影响,给出了适合宽变工作点条件下电压外环的设计方法,在保证全局稳定性的同时,系统能获得更宽的控制带宽;利用该方法对一台最大电流4A、输出电压50~600 V连续可调的FB-ZVZCS变换器进行控制环路设计。实验结果表明,变换器在各稳态工作点具有良好的稳定性和动态特性,验证了设计方法的正确性。

基于sABER仿真器的双管正激参数及控制环路的设计

介绍了双管正激主电路参数配置方法,以及根据不同的主电路参数,使用SABER仿真器设计控制环路,通过设计一台250W电源的例子给出了双管正激控制环路的一般设计方法。

直流供电用开关整流模块控制环路设计

VIENNA整流器+DC/DC半桥变换器由于功率密度高、可靠性好,在中小功率高频整流电源模块得到广泛关注。为消除前级VIENNA整流器采用传统控制策略网侧电流畸变问题,提出并采用引入占空比前馈与准比例谐振(QPR)加权控制策略,后级零电压开关(ZVS)半桥DC/DC变换器采用恒压移相控制方式,在详细分析前后级工作机理的基础上,结合数学模型给出详细的控制器设计方案,同时搭建实验样机模型并进行实验验证分析。结果表明所提控制策略有效减小了网侧电流谐波,后级DC/DC变换器滞后管实现了ZVS,对于整机控制系统设计具有一定的工程指导意义。

开关电源稳定性和控制环路补偿研究

文章对影响开关电源稳定性能的内部模块电路和工作环路的不稳定因素的分析,对其时域和频域的分析以及伯德图的测量得到功率变化部分的传递函数,引入极点和零点对其控制环路的补偿的研究。

电流控制环路及应用

本文介绍了一种电流控制环路的结构、原理及几种应用.

VXI机箱电源主功率电路反馈控制环路设计

介绍了一种C尺寸的VXI机箱电源的输出电压和输出电流要求,并给出VXI机箱电源总体方案,通过对主功率电路的控制方案和反馈方案进行选择,选取电流型PWM控制方案作为主功率电路反馈控制设计方案,并进行反馈控制环路参数设计和试验验证。结果表明,主功率电路反馈控制环路稳定。

基于UC3844的反激式开关电源控制环路设计实例

基于UC3844设计了开关电源的控制环路,并阐述了反激式开关电源控制环路的一般设计方法。其过程经实验证明具有较好的通用性,在实际应用中取得了很好的效果。

开关电源光耦反馈控制环路的稳定性设计

首先介绍对光耦反馈控制环路的基本要求，然后详细阐述光耦反馈控制环路的稳定性设计，包括设计方法、步骤及典型示例；最后给出提升相位裕量的设计实例。

CRH5A型动车组主断路器控制环路改造

CRH5A型动车组在运行途中经常发生主断路器控制环路故障,导致无法行车。在高级修时进行主断路器控制环路改造,增设主断应急空气开关。对改造后的动车组进行供电试验,利用主断应急空气开关可以对主断路器进行操作。改造后的控制环路提高了动车组运行可靠性,为其他类型的动车组和电力机车主断控制回路改造提供参考。

DC/DC控制器兼有数字电源系统管理功能和模拟控制环路

数字电源管理 今天数据中心系统的挑战是，尽可能提高系统所有层面的效率，包括负载点、电路板、机架甚至安装层面，以变得更加环保。例如，将工作流发送给尽可能少的服务器、关闭目前不需要的服务器等，从而可降低系统的总体功耗。