船舶操控台显示-控制界面工效学设计研究

船舶操控台是复杂的、庞大的、典型的人-机交互系统。本文概述了国内外船舶操控台人机界面工效学设计研究现状,介绍了研究船舶操控台显示-控制系统的工作环境、任务特性、功能特点、使用工况,以及操纵员的生理、心理和行为特征等内容。建议在进行理论分析、模拟实验及虚拟仿真研究的基础上,提出船舶操控台显示-控制界面工效学设计的关键技术及研究路径,为船舶操控台显示-控制界面的工效学设计提供参考依据。

动车组人机控制界面背景色对识别效率的影响

分别以红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、灰、白和黑10种颜色作为人机控制界面的背景色,测试动车组司机的视觉识别效率。首先采用对称截尾法估计测试者对颜色组合的识别效率,然后采用Wilcoxon样本秩和检验法比较不同背景色时颜色组合识别效率的显著差异性,最后采用U统计量法为存在识别效率显著差异的背景色进行排序。计算结果表明:用黑色作背景色,颜色组合识别效率有显著差异,且优于其他9种颜色。因此动车组控制系统人机控制界面的背景色设置成黑色能提升司机的视觉识别效率。

人机显示/控制界面适配性综合评价指标和评价方法

通过对驾驶舱人机显示 /控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究 ,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系 ;研究的初步结果主要有 ,飞机驾驶员视域中存在最佳、较好、极限工效区 ,并且振动、反射眩光、噪声、显示字符的形状 /颜色特征 /对比度 /显示方式等是影响信息获取工效的主要因素 ;飞机驾驶舱显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。

动车组控制界面色彩匹配对识别效率的影响

针对动车组控制界面设计中,不同前景-背景色匹配对动车组司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究。以动车组司机简单反应时间为识别效率指标,在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、灰、白、黑10种基本色的90种色彩组合下,分别进行识别效率实验研究。根据测试数据,结合参数统计方法,给出90种色彩匹配下的反应时间分布函数,通过单因子方差分析对90种色彩组合按识别效率差异性予以分组,并按识别效率对分组予以优劣性排序。研究表明:控制界面中不同色彩组合对识别效率具有影响性。研究结果可为动车组控制界面的前景-背景色选配设计提供依据。

土壤一维垂直入渗控制界面的试验研究

基于不同土壤结构条件下的大田土壤水分入渗试验,通过分析对比结构良好表层土壤（容重在1.2~1.4 g/cm3之间）与特别疏松的表层土壤（容重在1.0~1.2 g/cm3之间）入渗率过程的特性和差异,揭示了土壤稳定入渗控制界面下移的现象。在对土壤的干容重与稳定入渗率之间的关系进行分析的基础上,确定了不同表层土壤结构条件下的入渗控制界面的位置。研究结果表明,结构良好的土壤的入渗控制界面在表层,特别疏松的土壤的入渗控制界面则在犁底层;入渗控制界面在表层的入渗属于无压入渗,入渗控制界面在犁底层的入渗属于非饱和土壤的有压入渗。

基于Qt/Embedded的嵌入式控制界面开发

作者通过结合Qt/Embedded的特性和优点,提出用Qt/Embedded实现风力发电控制系统的图形界面的思路和设计原则,重点介绍了在嵌入式Linux内核基础上Qt/Embedded的安装和编程过程。

电子竞技中人机显示/控制界面适配性研究

通过对电子竞技中人机显示/控制界面适配性指标影响因素的研究,建立了一套相应的综合评估体系;研究的初步结果表明电子竞技人机显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则。另外,本文通过对电子竞技中人机交互中情境觉知实验研究,并结合前人的研究成果建立了一个新的情境觉知定义和相应的电子竞技选手情境觉知定性分析模型,为电子竞技人机显示/控制界面进一步的人性化设计打下了坚实基础,并初步揭示了电子竞技中有经验者和新手之间的情境认知差别。

风机运维机器人的上位机控制界面设计方法

为了实现风机运维机器人中的控制器、传感器应用及执行部件的系统集成,提出了一种上位机控制界面的设计方法。该方法主要解决了作为上位机的控制系统(包括工控机及上位机控制界面)与下位机(包括视觉系统、磁测量系统和驱动系统3个子系统)进行系统集成的问题。同时,在上位机控制界面的后台程序里,针对视觉系统采集到的坐标数值和角度数值,进行判断实际数值是否符合基准值的要求,从而判定风机中的螺栓是否有松动。通过比较磁测量系统采集到的磁通量和应力实际数值与基准值,判定螺栓是否有损坏的情况。在控制系统中开发了上位机控制界面,实现了对视觉系统、磁测量系统和驱动系统的联合控制。同时,该系统具备检测螺栓是否松动和损坏的功能。

啤酒厂可视控制界面的研究

在分析啤酒厂发酵车间发酵罐，糖化车间糊化锅、糖化锅工艺曲线特点的基础上，总结出工艺曲线关键点、用模态文件表征工艺曲线等概念与方法，在此基础上提出按工艺曲线进行控制的可视控制界面，并结合Ｃ＋＋ ５．０中几种计时方法，给出了在 Ｗｉｎ９５下编程实现的要点。

搅拌机图像控制界面

介绍了滚筒式沥青混凝土搅拌机中常用的振动筛、提升机、泵类和皮带机部件运动的特点 ,归纳为水平、垂直和旋转运动的动画设计方法 ,采用VisualBasic语言编程实现动画要求 ,给出了中文VisualBasic 5.0的程序。

基于Qt/Embedded的嵌入式数字监控系统控制界面的实现

随着嵌入式处理器运算能力不断增强,纯软件实现屏幕显示功能成为可能。在处理器S3C6410上的Linux系统中利用Qt/Embedded成功实现了监控系统的控制界面,实现简单,实时性良好,并能够中英文显示。

健身器材控制界面的通用化设计

背景:随着健身器材越来越普及的当代国情,关注的焦点也应该转移到老年人、残疾人等这些特殊群体对健身器材的使用上。目的:提出健身器材控制界面通用化设计策略,以便于特殊人群能够舒适方便的使用普通健身器材。方法:通过对现有健身器材控制界面的调查研究,结合特殊人群对控制界面的使用习惯和认知意识,运用通用设计方法和人机工程学,提出新的设计策略。结果与结论:通过对现有市场上45款健身车、84款跑步机及129款健身器材的调查发现,其设计生产过程中及控制界面的显示、输入等功能主要考虑的使用者是普通人群。通用设计便是一种超越能力缺失的设计理念,以一种设计来满足不同人的不同需求,使得设计出来的产品能够减小甚至消除特殊人群与普通人群在使用上的能力差距。新的设计策略实现了健身器材控制界面的通用化设计,使其具有良好的人机交互性和通用性,能够满足特殊群体的使用需求,帮助更多的特殊群体进行健身锻炼,改善自身健康状况和身体机能。

IPv6信息家电控制界面的自动生成技术

针对基于IPv6的UPnP家庭网络,结合IPv6家庭网关在外部网络与IPv6家庭网络交互中的重要作用,设计并实现了IPv6信息家电控制界面的自动生成方案和相应的集中控制机制,应用于外网用户对基于IPv6的UPnP家庭网络中信息家电的远程控制。IPv6家庭网关根据模板文件,为基于IPv6的UPnP家庭网络中的每台信息家电自动生成统一风格的控制界面;IPv6家庭网关接收到外网用户通过控制界面提交的控制命令后,根据SOAP协议集中控制信息家电。该文的研究完善了UPnP家庭网关标准(Internet Gateway Device V1.0)。

船舶操控台控制界面人机工程设计标准研究

为了探讨船舶操控台控制界面人机工程设计标准制定的必要性和标准化建议,采用文献分类、汇总和分析的方法,对国内外控制界面人机工程设计标准的现状及船舶操控台控制界面人机工程设计标准化对象进行深入分析。当前针对控制界面的通用标准在应用于船舶操控台时,需要进行具体化和进一步细化,船舶控制界面应进行功能分组,控制界面上各装置应与操纵员特征耦合。因此,迫切需要在人机交互实验的基础上,研制船舶操控台控制界面人机工程设计标准。在研究借鉴国内外船舶操控台控制界面相关标准研制现状的基础上,提出了船舶操控台控制界面标准化工作建议。

基于生理评测技术的民用无人机控制界面研究

无人机技术经过数十年的发展已相当成熟,近几年以大疆为代表的民用无人机发展更是迅速。然而民用无人机的快速发展也带来了一系列问题,由于民用无人机控制界面复杂,对操控人员的要求较高,导致无人机事故率居高不下,对人身安全与财物安全造成了安全隐患。研究者提出通过融合生理评测技术的无人机控制界面研究方法,进一步提升界面用户体验,从而降低无人机事故发生率。

产品硬件控制界面的情感化因素分析

从情感化的角度研究产品的硬件控制界面,通过分析与归纳,对产品硬件控制界面上影响用户情感的各种因素进行深入的探讨。

基于LabVIEW的多功能宽带扫频信号源控制界面软件设计

本文将以LabVIEW软件概述为切入点,对基于此种软件,多功能宽带扫频信号源控制界面软件设计总体思路以及具体设计方式展开全面论述,旨在明确该控制界面软件设计方式,提高LabVIEW软件使用水平,希望能够起到抛砖引玉的作用。

基于STM32单片机的压缩雾化器控制界面的设计

本文主要介绍了一种基于STM32单片机的压缩雾化器的控制界面,此雾化器可以使用触摸屏设置界面来控制压缩电机的转速与转向从而实现对药液不同程度的雾化;还可以通过触摸屏来显示出用户设置的存储信息和操作记录等以便查询;此雾化器还可以实现定制控制,针对不同的人群以及不同的病情来设置不同的雾化方式。