电梯智能化控制硬件电路的要求及改进分析

信息时代的到来改变了人们的生产和生活方式,随着现代化建设技术的不断发展,当前智能化电梯也被频繁应用,本文首先阐述了设计智能化电梯控制硬件电路的动因,分析了电梯智能化控制硬件电路设置的基本要求,并依照当前电梯智能化控制硬件的基本要求对电梯控制硬件电路进行了设计,针对电梯智能化控制硬件电路的问题与改进方法进行了探究,以期为相关工作人员提供参考。

基于控制硬件在环测试的风电次/超同步振荡风险评估

风电机组变流器引起的次/超同步振荡是制约风电大规模消纳的重要因素之一。为确保风电系统的安全稳定运行,风电机组并网前需对其进行次/超同步振荡“适网性”分析,以评估系统发生次/超同步振荡的潜在风险。然而,对于控制结构或关键参数未知的风电机组变流器,难以直接建立详尽的数学模型进行次/超同步振荡分析。为解决上述问题,研制了频率耦合阻抗模型测试仪(impedance model testing instrument,IMTI),借助外部激励响应特性辨识风电机组的频域耦合阻抗模型,基于该模型从次/超同步振荡稳定性角度出发评估风电机组的“适网性”;并借助实时数字仿真器(real-time digital simulator,RTDS)构建控制硬件在环(controller hardware in loop,CHIL)测试平台,对某商用风电机组控制器进行次/超同步振荡风险分析。最后,通过电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC验证了硬件在环测试结果的正确性。

基于控制硬件在环的风电次/超同步振荡综合实验平台

文章结合风电系统次/超同步振荡研究方向,设计了风电次/超同步振荡综合实验平台。平台依托实时数字仿真器构建了半实物风力发电仿真系统,并采用自主研发的阻抗扫描装置建立了风电机组阻抗模型,最后借助阻抗模型评估了风电次/超同步振荡风险。文章还围绕该综合实验平台,按照由基础到专业、由单一到综合的设计思路,开发了多层次的实验课程,旨在培养学生的设计能力、创新能力和分析能力。

基于控制硬件在环的风电机组阻抗测量及影响因素分析

随着局部地区风电渗透率的不断提高,风力发电振荡脱网事故频发,阻抗建模成为分析大规模风电并网振荡问题的一种有效方法。控制硬件在环仿真作为获取风电机组阻抗特性的有效方式,其阻抗测量结果受仿真平台性能参数的影响。研究了基于控制硬件在环实时仿真的风电机组阻抗测量建模方法,定量分析了对于测量精度影响较大的因素。首先介绍了控制硬件在环实时仿真建模方法,搭建了风电机组控制硬件在环实时仿真实验平台,给出了基于控制硬件在环考虑频率耦合的阻抗测量方法;然后建立了考虑仿真步长、接口延时、开关模型等效参数的阻抗测量数学模型,计算分析了控制硬件在环实时仿真模型对阻抗在不同频段幅值与相位精度的影响;最后针对某双馈风电场次/超同步振荡案例,开展了基于控制硬件在环实时仿真的阻抗测量以及基于控制参数修正的阻抗重塑,有效解决了现场振荡问题。验证了控制硬件在环实时仿真为开展风电机组阻抗测量和分析提供一种有效研究与实验手段。

指挥控制硬件平台综合测试系统及实现技术

分析了当前指挥控制硬件平台测试现状,介绍了该平台测试需求和原理。由此提出了采用模块化设计和综合集成设计思路构建综合测试系统,并说明了综合测试系统的实现策略,为提高指挥控制硬件平台检验效率和开展大型复杂指挥控制系统测试工作进行了探索。

钻进过程监测与控制硬件系统研究及应用

随着社会经济的不断发展与进步,科学技术的不断改革与创新,钻探行业发展得到了质的飞跃。钻进过程监测与控制硬件系统作为现代钻掘作业过程的重中之重,是一个必不可缺的关键部分,直接关系到钻进工作的质量和效率。因此,要想实现钻探工业的科学化、自动化以及数字化的发展,就必须加强对钻进过程监测与控制方法的研究分析,不断提高钻井水平,有效降低相关工作人员的任务量,达到事半功倍的良好效果。文章将进一步对钻进过程监测与控制硬件系统研究与应用展开分析与探讨。

谁领风骚——控制硬件

近年来，控制硬件领域犹如八仙过海，PLC、DCS、PC-Based、FCS、RAC每一样系统都各显神通，都企图通过自我完善，来扩大在市场中的份额。

基于RISC-V的硬件管理控制器设计

随着云计算、大数据等先进计算产业的发展,基于硬件的管理模式实现智能化管理具有重要意义。基于RISC-V核心设计实现一种硬件管理控制芯片,利用网络通信工具,实现对应用系统的有效管理。基于UVM验证方法学构建验证平台进行仿真验证,基于FPGA构建芯片原型验证平台与上位机进行协同验证与稳定性测试。物理设计采用40 nm工艺,设计频率为250 MHz。

新型DCS系统控制站硬件架构设计

随着工业自动控制行业的快速发展,对DCS(Distributed Control System)控制系统应用的新需求不断提出。为了适应DCS控制系统的高可靠、智能化、开放性的需求,本文通过应用工业以太网技术,结合以太网的带宽资源,提出了一种新型DCS系统控制站硬件架构设计。该设计打破了传统DCS控制现场总线的瓶颈,实现了自主研发DCS控制系统高速传输,高实时性、高开放性,并具有灵活拓展的DCS控制站新的硬件拓扑结构。

DPZ2型综合集成硬件控制器的应用要点及常见故障处理

为更好保障气象数据的精准采集与稳定传输,更好地服务于气象预报预警业务,该文介绍DPZ2型综合集成硬件控制器的组成结构与基本功能,以及硬件安装与软件配置的过程,并根据其特点与工作原理,对在业务应用过程中遇到的常见故障进行分析整理,提出了相应的处置方法。

DPZ2型综合集成硬件控制器配置流程及通信故障分析

介绍目前在福建省地面气象观测系统中常用的DPZ2型综合集成硬件控制器组成结构,梳理了该设备在使用前需要进行的系统配置流程,同时对气象台站在日常工作中较为常见的设备通信故障进行了详细分析,探讨DPZ2型综合集成硬件控制器日常工作中出现通信故障时的处置流程,以期为基层气象业务人员提供参考。

天文望远镜的自动控制系统硬件设计

本文主要从控制硬件方面对天文望远镜的自动控制系统进行阐述,采用双串口的智能微处理器W77E58,同时接收两路信号(来自把手盒和工控机),并进行处理,驱动望远镜实现在线和脱机自动找星两种功能。

控制器硬件在环混合仿真系统延时及补偿方法

基于实时数字仿真器(RTDS)建立了并网逆变器的控制器硬件在环混合仿真系统。分析系统延时产生的原因及组成,针对延时对混合仿真系统稳定性、仿真精度及带宽的影响进行建模分析,并提出一种基于改进离散傅里叶变换算法的延时补偿方法,可以有效地补偿延时影响,以提高系统的稳定性及仿真精度。理论分析及实验结果证明了所提方法的有效性。

基于磁道钉导航的智能公路车道保持硬件控制系统研究

本文自行研制了基于磁道钉导航的智能公路车道保持硬件控制系统 ,详细介绍了该硬件控制系统的各个组成部分(车载计算机控制系统、路面诱导设施及车载偏移探测装置、方向盘控制伺服机构等 )。以该硬件控制系统为基础 ,车道保持模糊控制器在磁道钉导航的智能公路上实现了试验样车车道保持控制任务 ,并且控制结果达到并超过ISO/TC2 0 4WG14工作组标准化草案NP173 61LDWS对车道偏离报警系统的要求。试验结果表明

设备密集型仿真系统硬件控制接口模式及系统

针对设备密集型仿真系统硬件控制开发存在的无序、依赖、重复等实际工程问题,在硬件控制量的标识、采集、驱动、传输、访问、维护等方面进行研究,实现一种规范、软硬件高效无缝集成的系统化方法和支持该法的可重用产品.硬件控制量的标识采用二维表示法,并采用紧缩二维索引、传输数据压缩技术达到既节省存储空间又不影响访问、传输时间效率的目标.实现一个支持该表示法的通用硬件接口系统,在客户源程序中可以通过该接口系统提供的与二维表示法完全一致的接口实现硬件控制量的访问.在多台全任务飞行模拟器中的应用结果表明,该方法和相关接口系统具有直观、简洁、规范、无缝集成、可重用、易维护扩充、满足实时性要求等特点.

发动机电子控制单元硬件抗干扰技术研究

汽车上所安装的电子装置会在一定程度上影响汽车发动机电子控制装置,不利于汽车系统的正常运行。为保障在恶劣环境下发动机的管理系统仍然能够相对安全运行,文章以电子环境下引起汽车干扰的主要因素为研究基点,分析发动机在电子单元设计中抗干扰的相关对策,并结合实验对发动机管理系统的可靠性与安全性加以证实。

混合动力汽车中开关磁阻电动/发电机纯硬件控制器的研究

针对混合动力汽车中开关磁阻电动(发电)机工作环境恶劣和软件控制抗干扰能力较低的特点,提出了以单片复杂可编程逻辑器件(CPLD)为基础的纯硬件电路实现开关磁阻电动/发电机系统的硬件控制方案。试验结果表明,以CPLD为基础的硬件控制器可以有效地实现控制系统的电动、发电、助力功能,并且具有较高的容错能力及良好的动态调节性能。

高空清洁机器人硬件和远程控制系统设计

为满足高空清洁机器人系统中机器人的控制和远程服务器稳定通信的要求,文中设计一套高空清洁机器人硬件与远程控制系统。该系统以STM32单片机为核心处理器,控制整个机器人系统工作,通过ZigBee模块实现楼顶线控设备和作业机器人之间的短程通信,通过GPRS无线传输模块实现整个系统与远程服务器之间的通信。系统采用多线程技术和Super Socket技术实现远程服务器与客户端的信息交互,并通过TCP/IP协议将用户指令经远程服务器传送给机器人系统,完成用户对高空清洁机器人实时控制与信息采集。实验结果表明该系统能够实现稳定通信和精确控制机器人的要求。

DPZ1型综合集成硬件控制器系统组成及故障判断方法

DPZ1型综合集成硬件控制器是地面气象观测系统综合集成的硬件设备,通过一根光纤实现所有观测设备和终端计算机的数据传输。针对台站业务人员对其组成、软件配置和故障判断方法都不熟悉,文章简要介绍了DPZ1型综合集成硬件控制器系统组成和原理,同时结合实际业务工作中出现的故障现象,详细研究DPZ1型综合集成硬件控制器故障处理流程和方法,为设备的维护、故障排查提供参考,旨在提高各级台站保障业务人员的维护维修能力。

JRB-2型机器人硬件控制系统设计

本文首先分析了现代机器人控制系统普遍采用的3种硬件控制方案,并指出了它们各自的优缺点,然后详细介绍了JRB-2型智能机器人控制系统的功能要求和硬件实现方案。