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题名面向大型社会活动的快速路网控制策略仿真评价方法
被引量:8
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作者
杨珍珍
干宏程
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机构
上海理工大学超网络研究中心
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010年第12期4473-4475,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51008195)
上海市教委科研创新基金资助资助项目(09YZ205)
+1 种基金
上海市研究生创新基金资助项目(JWCXSL1022)
上海市重点学科资助项目(S30504)
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文摘
为了缓解大型社会活动期间短时需求激增对快速路运营的压力,提出了基于宏观交通仿真的快速路网控制策略评价方法,旨在为交通控制与管理提供辅助决策依据。该方法运用网络交通流仿真模型对候选控制方案进行仿真和评价,得到较优方案。采用GANFreSP仿真程序对一实例路网的交通流演化进行仿真,刻画拥挤发生、传播和消散的过程,并模拟基于分流诱导的拥堵应对策略,给出交通状态时变轨迹图、路网全局交通状态快照图等可视化结果,以及不控制和分流诱导情况下的路网总体性能指标。仿真案例表明,网络交通流演化是复杂动态过程,局部节点拥挤易演变成整个路网的拥堵,合理地进行快速路控制能够提高路网时空利用效率。
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关键词
大型社会活动
快速路网
控制策略仿真评价
宏观交通仿真
GANFreSP模型
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Keywords
large social events
freeway network
control strategy simulation evaluation
macroscopic traffic simulation
GANFreSP model
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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