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交通工程中智能交通控制系统的应用研究
1
作者 胡建松 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第7期0116-0118,共3页
随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益凸显,如何有效地控制交通拥堵成为了社会各界关注的热点问题。智能交通控制系统的出现,为解决交通拥堵问题提供了新的思路和方法。智能交通控制系统利用先进的信息技术和人工智能技术,可以实现对... 随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益凸显,如何有效地控制交通拥堵成为了社会各界关注的热点问题。智能交通控制系统的出现,为解决交通拥堵问题提供了新的思路和方法。智能交通控制系统利用先进的信息技术和人工智能技术,可以实现对道路、车辆、行人等交通要素的实时监测、分析和控制,提高交通效率和安全性。本文将对智能交通控制系统在交通工程中的应用进行深入研究,探讨其在城市道路、高速公路、机场等多种交通场景中的应用。同时,本文还将介绍智能交通控制系统的关键技术和应用难点,包括数据采集、数据处理、算法设计等方面。最后,本文将探讨智能交通控制系统在城市道路、高速公路等不同场景中的应用前景和发展趋势。 展开更多
关键词 智能交通 交通系统 控制缓解
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涡扇发动机性能退化缓解控制与推力设定 被引量:6
2
作者 李睿超 郭迎清 《航空发动机》 2015年第2期12-16,共5页
为了补偿性能退化发动机的推力损失,减轻飞行员工作负担,提高推进系统的自动化程度,开展了涡扇发动机性能退化缓解控制(EPDMC)研究。针对某型涡扇发动机部件级模型设计了具备稳态控制、加/减速过渡态控制和极限保护等功能的基准控制器;... 为了补偿性能退化发动机的推力损失,减轻飞行员工作负担,提高推进系统的自动化程度,开展了涡扇发动机性能退化缓解控制(EPDMC)研究。针对某型涡扇发动机部件级模型设计了具备稳态控制、加/减速过渡态控制和极限保护等功能的基准控制器;在此基础上设计了外环推力控制回路,给出1种在多参数约束下的推力设定方法,并设计了合理的切换逻辑确保内外环控制器能协调工作。MATLAB/Simulink下的仿真结果表明:该智能改进控制系统架构可以在保证发动机安全工作的前提下,通过合理地设定期望推力,最大程度地补偿推力损失,维持油门杆角度和推力的对应关系近似不变。 展开更多
关键词 缓解控制 性能退化 智能改进控制 推力设定 涡扇发动机
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钢琴演奏中控制和缓解紧张心理的方法探索 被引量:3
3
作者 刘红梅 《当代音乐》 2021年第1期128-129,共2页
演奏者在进行钢琴演奏的过程中,如果出现了紧张心理,那么必然会对钢琴演奏效果造成不利影响。因此在进行钢琴演奏训练的过程中,除了进行技巧训练之外,也应做好心理方面的准备工作,避免在演奏表演的过程中出现紧张情绪。本文首先对于钢... 演奏者在进行钢琴演奏的过程中,如果出现了紧张心理,那么必然会对钢琴演奏效果造成不利影响。因此在进行钢琴演奏训练的过程中,除了进行技巧训练之外,也应做好心理方面的准备工作,避免在演奏表演的过程中出现紧张情绪。本文首先对于钢琴演奏时出现紧张心理的原因进行分析,从而对钢琴演奏中控制和缓解紧张心理的方法进行探索。希望通过本文,能够为钢琴演奏紧张心理的控制和缓解提供一些参考和帮助。 展开更多
关键词 钢琴演奏 紧张心理 控制缓解
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基于性能退化缓解的双发推力匹配控制 被引量:1
4
作者 李睿超 郭迎清 《航空工程进展》 CSCD 2015年第1期64-70,共7页
为了解决退化程度不同而导致的双发推力不匹配问题,首先介绍基于发动机性能退化缓解控制的双发推力匹配控制系统(在发动机基准控制系统的基础上添加外围控制回路实现对推力的间接控制,并通过设定双发共同遵循的期望推力减少由于发动机... 为了解决退化程度不同而导致的双发推力不匹配问题,首先介绍基于发动机性能退化缓解控制的双发推力匹配控制系统(在发动机基准控制系统的基础上添加外围控制回路实现对推力的间接控制,并通过设定双发共同遵循的期望推力减少由于发动机退化程度不同造成的双发推力差异),之后对该系统所涉及的推力设定、参数估计、转速指令修正等关键技术进行研究,最后在MATLAB/Simulink环境下进行仿真验证,结果表明:该系统可以在发动机参数限制范围内合理地设定双发共同遵循的期望推力,减少推力差异,满足自动协调双发推力匹配的设计要求。 展开更多
关键词 双发 性能退化缓解控制技术 推力匹配控制 推力设定 参数估计 转速指令修正
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智能交通控制系统在交通工程中的应用
5
作者 林嘉豪 《无线互联科技》 2023年第9期30-32,共3页
交通问题已成为现阶段城市社会发展过程中的主要难题之一,交通工程需要进一步的改革,以此实现全方位的智能交通控制。因此,文章对智能交通控制系统在交通工程中的应用展开了探讨。文章明确了系统的总体思路,对系统硬件设计进行设计。该... 交通问题已成为现阶段城市社会发展过程中的主要难题之一,交通工程需要进一步的改革,以此实现全方位的智能交通控制。因此,文章对智能交通控制系统在交通工程中的应用展开了探讨。文章明确了系统的总体思路,对系统硬件设计进行设计。该系统包括所需支持的设备,实现了交通实时监测控制功能、数据采集回传功能。研究表明,智能交通系统可有效缓解交通,为城市交通的进一步发展添砖加瓦。 展开更多
关键词 智能交通 交通系统 控制缓解
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某项目地铁车辆保持制动缓解控制改进探讨 被引量:3
6
作者 赵寅皓 《技术与市场》 2018年第8期61-62,65,共3页
主要介绍了某项目地铁车辆保持制动缓解方案控制逻辑,以及根据实际现场需求,对电路控制进行改进的方案探讨。
关键词 保持制动缓解控制 实际需求 改进方案
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航空发动机性能退化缓解控制技术 被引量:22
7
作者 李业波 李秋红 +1 位作者 黄向华 赵永平 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期930-936,共7页
开展了航空发动机性能退化缓解控制技术的相关研究.性能退化缓解控制通过内环控制转速,外环控制推力,实现了对航空发动机的控制.该控制方式既有传统控制方式的优点,又能像直接推力控制那样实现对推力的直接控制,达到提高发动机控制自主... 开展了航空发动机性能退化缓解控制技术的相关研究.性能退化缓解控制通过内环控制转速,外环控制推力,实现了对航空发动机的控制.该控制方式既有传统控制方式的优点,又能像直接推力控制那样实现对推力的直接控制,达到提高发动机控制自主性的目的.为了验证性能退化缓解控制的有效性,以某型双轴混排涡扇发动机为对象进行了控制系统设计及仿真验证.仿真结果表明了性能退化缓解控制技术的有效性和可行性. 展开更多
关键词 航空发动机 性能退化缓解控制 外环控制 内环控制 推力估计
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射干麻黄汤加味治疗冷哮发作期临床分析 被引量:2
8
作者 李新利 《中医临床研究》 2014年第14期102-103,共2页
目的:观察《金贵要略》射干麻黄汤治疗冷哮的临床疗效。方法:冷哮发作期主要是由于寒痰伏肺,遇感触发,痰气阻塞气道,喘咳气逆,喉中有声。根据病因病机,用射干麻黄汤加味温肺祛痰,降气平喘,辨证治疗。结果:哮喘控制或缓解,发作次数减少,... 目的:观察《金贵要略》射干麻黄汤治疗冷哮的临床疗效。方法:冷哮发作期主要是由于寒痰伏肺,遇感触发,痰气阻塞气道,喘咳气逆,喉中有声。根据病因病机,用射干麻黄汤加味温肺祛痰,降气平喘,辨证治疗。结果:哮喘控制或缓解,发作次数减少,哮鸣音消失。结论:射干麻黄汤加味能够有效控制冷哮发作期哮喘发作,安全有效,无不良反应。 展开更多
关键词 射干麻黄汤 冷哮发作期 中医辨证 控制缓解
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航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制 被引量:9
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作者 闫召洪 仇小杰 +1 位作者 黄金泉 鲁峰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期844-854,共11页
针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以缓解发动机推力衰退。其中内... 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以缓解发动机推力衰退。其中内环非线性自回归滑动平均(NARMA-L2)转速控制器由神经网络训练得到;外环指令修正回路利用变增量LP优化方法调整发动机指令信号。以某型小涵道比涡扇发动机为对象进行仿真验证,结果表明,在4组仿真条件下,设计的控制方法在保证性能退化的发动机不超限的条件下使推力衰退至少缓解了46.5%,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 涡扇发动机 推力缓解控制 性能退化 神经网络控制 变增量线性规划(LP)优化
原文传递
支气管哮喘常规治疗药物 被引量:3
10
作者 孙洪全 《中国医药科学》 2011年第10期57-57,61,共2页
通过对目前几类支气管哮喘常规治疗药物的概述,了解近年来支气管哮喘药物治疗理念、策略及方法等方面的进展。笔者浏览、搜集有关的文献资料并进行归类和总结。支气管哮喘药物治疗已经从单纯解除支气管痉挛转为以防治气道炎症为主的综... 通过对目前几类支气管哮喘常规治疗药物的概述,了解近年来支气管哮喘药物治疗理念、策略及方法等方面的进展。笔者浏览、搜集有关的文献资料并进行归类和总结。支气管哮喘药物治疗已经从单纯解除支气管痉挛转为以防治气道炎症为主的综合治疗。 展开更多
关键词 支气管哮喘 控制缓解 常规治疗药物
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SRAM型FPGA中SEM IP核的验证与自动注错方法 被引量:1
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作者 张皓 裴玉奎 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期223-228,240,共7页
星载设备长时间工作在空间环境中,宇宙中的带电粒子会造成器件功能异常,产生存储器软错误,严重时会损坏硬件电路。为模拟辐照环境对器件的影响,利用Xilinx公司的软错误缓解(SEM)控制器IP核,搭建了基于Xilinx Kintex-7的验证与测试平台,... 星载设备长时间工作在空间环境中,宇宙中的带电粒子会造成器件功能异常,产生存储器软错误,严重时会损坏硬件电路。为模拟辐照环境对器件的影响,利用Xilinx公司的软错误缓解(SEM)控制器IP核,搭建了基于Xilinx Kintex-7的验证与测试平台,完成对SEM IP核的功能验证。为提高测试效率,设计了基于上述平台的自动注错方法。经过验证,该方法能够达到预期的帧地址覆盖率。实验结果表明,SEM IP核具备软错误注入与缓解功能,自动注错方法有利于此IP核的实际应用。 展开更多
关键词 单粒子翻转(SEU)效应 静态随机存储器(SRAM) 现场可编程门阵列(FPGA) 软错误缓解(SEM)控制器IP核 自动注错
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儿童哮喘66例系统管理后效果分析
12
作者 李飞 翁心逸 +2 位作者 王健 郁晓妍 顾孝华 《中文科技期刊数据库(引文版)医药卫生》 2022年第2期265-267,共3页
研究儿童哮喘规范化管理前后的哮喘控制情况,通过哮喘缓解药物与控制药物的科学合理使用,控制儿童哮喘。方法 通过日常儿科门诊填写儿童哮喘筛查表,筛查出儿童哮喘高危对象,建立微信群联系方式,对哮喘高危儿童建立健康档案,进行儿童哮... 研究儿童哮喘规范化管理前后的哮喘控制情况,通过哮喘缓解药物与控制药物的科学合理使用,控制儿童哮喘。方法 通过日常儿科门诊填写儿童哮喘筛查表,筛查出儿童哮喘高危对象,建立微信群联系方式,对哮喘高危儿童建立健康档案,进行儿童哮喘分级评估,合理使用哮喘缓解与控制药物,使哮喘得到良好控制。结果 66例哮喘儿童,管理前一年急性发作1-8次,平均2.5次。2019年总随访平均次数2.8,管理后平均发作喘息0.9次,2020年总随访平均次数3,管理后平均发作喘息0.6次,2021年总随访平均次数1.9,管理后平均发作喘息0.2次,截至2021年7月,有39例继续使用控制药物治疗,27例停用药物。结论 小儿哮喘的治疗不仅仅是治疗反复急性发作,更需要在缓解期通过规范管理,医患长期合作,控制喘息反复发作,使哮喘得到长期有效控制,提高哮喘儿童生活质量。 展开更多
关键词 儿童哮喘 哮喘控制缓解药物 建立档案 系统管理
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信息安全风险管理在报业集团管理中的应用
13
作者 陈华 《电脑知识与技术》 2009年第5X期4070-4071,共2页
该文概述了信息安全风险管理的内容和步骤,结合报业集团管理的一些实际情况,论述了信息安全管理在报业集团管理中的应用。
关键词 信息安全风险管理 风险识别 确立目标 风险评估 风险控制缓解 监控与审查
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5-羟色胺受体拮抗剂预防放疗相关恶心和呕吐Meta分析 被引量:6
14
作者 吕杰 彭进 +3 位作者 王万伟 朱卫国 岳顺 于春杨 《中华肿瘤防治杂志》 CAS 北大核心 2019年第18期1387-1393,共7页
目的放疗是目前治疗恶性肿瘤的重要方式,恶心和呕吐是肿瘤患者放疗过程中常见的不良反应之一,频繁、剧烈的恶心呕吐会导致食物摄入障碍,引起水电解质紊乱和营养不良,降低患者放疗依从性和疗效。5-羟色胺(5-hydroxy tryptamine,5-HT)3受... 目的放疗是目前治疗恶性肿瘤的重要方式,恶心和呕吐是肿瘤患者放疗过程中常见的不良反应之一,频繁、剧烈的恶心呕吐会导致食物摄入障碍,引起水电解质紊乱和营养不良,降低患者放疗依从性和疗效。5-羟色胺(5-hydroxy tryptamine,5-HT)3受体拮抗剂是预防恶心和呕吐的一线药物。本研究旨在系统评价5-HT3受体拮抗剂预防放疗相关性恶心呕吐(radiotherapy induced nausea and vomiting,RINV)有效性。方法检索PubMed、Cochrane图书馆、EMbase、CNKI、CBM、VIP及万方等数据库。时间选择自建库至2018-01公开发表的接受5-HT3受体拮抗剂及其他止吐药预防,包括腹部、盆腔以及全身放疗引起的恶心及呕吐的所有随机对照试验(randomized controlled trials,RCTs)。按照纳入标准和排除标准进行文献筛选,质量评估及资料提取,应用RevMan 5.35软件进行Meta分析。主要完成终点是急性期和延迟期完全控制的恶心和完全控制的呕吐。结果共纳入6个RCTs,738例患者。Meta分析结果显示,5-HT3受体拮抗剂控制急性期呕吐方面明显优于安慰剂组,RR=0.69,95%CI:0.56~0.85,P=0.000 5;5-HT3受体拮抗剂较多巴胺受体拮抗剂控制呕吐有显著优势,RR=0.29,95%CI:0.08~0.77,P=0.000 3。5-HT3受体拮抗剂完全控制急性期恶心明显优于安慰剂组,RR=0.83,95%CI:0.75~0.93,P=0.000 7;5-HT3受体拮抗剂较多巴胺受体拮抗剂完全控制急性期恶心有显著优势,RR=0.78,95%CI:0.66~0.92,P=0.03。结论 5-HT3受体拮抗剂能显著缓解放疗相关性恶心和呕吐,且较多巴胺受体拮抗剂预防RINV更有效。 展开更多
关键词 放疗相关性恶心和呕吐 5-羟色胺受体拮抗剂 急性完全控制缓解 META分析 随机对照试验
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阿帕替尼三线治疗晚期左右半结直肠癌的疗效观察
15
作者 林王美 谢馨 郑爱林 《中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生》 2022年第10期14-16,共3页
探究阿帕替尼三线治疗晚期左右半结直肠癌的疗效观察。方法 选择2019年7月至2022年9月,我院晚期结直肠癌患者30例,依据肿瘤原发部位不同分为左半结肠15例患者为A组,右半结肠15例患者为B组,两组均应用阿帕替尼单药治疗。比较分析两组间... 探究阿帕替尼三线治疗晚期左右半结直肠癌的疗效观察。方法 选择2019年7月至2022年9月,我院晚期结直肠癌患者30例,依据肿瘤原发部位不同分为左半结肠15例患者为A组,右半结肠15例患者为B组,两组均应用阿帕替尼单药治疗。比较分析两组间的客观缓解和疾病控制率、毒副反应、预后的差异、可能影响疗效的生物学标志物。结果 A组的中位生存期、总生存期、无进展生存期均稍高于B组,但差异无意义(P>0.05);A组经实施阿帕替尼三线治疗后取得的总疗效13例(86.67%)稍高于B组的12例(80.00%),但是差异无意义(P>0.05);A组的骨髓抑制、消化道反应、手足反应、高血压、神经毒性等不良反应2例(13.33%)稍低于B组的3例(20.00%),但是差异无意义(P>0.05);阶段性研究数据显示该研究颇有临床意义,血浆VEGF水平可能为潜在的疗效预测因子,有较好的临床应用前景。结论 针对结直肠癌患者,经在临床上实施阿帕替尼三线治疗的方式,将促进患者疾病快速恢复,改善炎症因子水平状态,安全性较高,提升治疗总有效率,延长生存时间,控制病情,患者耐受性更强,有效降低不良反应发生率,具有临床应用价值。 展开更多
关键词 晚期左右半结直肠癌 阿帕替尼三线 客观缓解和疾病控制
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