工程控制网优化设计

工程控制网设计通常是根据工程建筑物位置和施工测设上的需要来布置的;但工程控制网设计首先应在满足预定的点位精度的前提下,花费较少的工作量达到满意的结果,通称为“控制网优化设计”。

无标控制网设计原则的探讨

以常规测量仪器为条件的控制网全网无坐标设计技术在生产性试验中体现出来的优越性已经引起人们的兴趣。无标控制网的建造具有本身的特点,在设计上涉及到面积控制效益、网形优化及点位保存等设计原则。控制网的面积控制效益主要取决于控制点的点位面积控制效益M。

FAST高精度基准控制网测量方案优化

500m口径球面射电望远镜(FAST)台址中的23个基准墩是工程的重要组成部分,它主要为FAST建设、运行过程中馈源及反射面的精密、动态位姿测量提供精密的点位坐标基准。文中主要对基准墩所构成的大地基准控制网(平面网)进行测量方案设计,并进行了相应的精度估算。按照本设计方案,可以达到FAST工程所制定标校基准控制网中误差优于0.3mm,整体基准控制网中误差优于1.0mm的设计要求,同时文中方案在具体实施过程中经验证是可行的。

大跨度桥梁控制网方案设计探讨

为满足高精度的桥梁空间三位定位测量的技术要求,通过对桥梁进行必要精度分析,理论计算桥梁极轴线的极限中误差,确定桥梁控制网中误差的最低精度、指导优化设计网型方案,从而保证控制网的稳定性和可靠性。最后在大跨度的桥梁勘察设计与施工过程中,以落布溪大桥控制网设计为实例,建立高精度控制网,为桥梁勘察设计与施工提供量提供有益的帮助和借鉴。

石油物探测量中GPS控制网的质量控制

针对质量控制在整个石油物探测量工作中的重要性,对石油物探测量中GPS控制网的质量控制技术进行了讨论,阐述了在外业采集数据和内业数据处理环节中的质量控制措施。

粒子加速器工程控制网研究进展与展望

随着高能物理研究对粒子碰撞能量需求的不断增大,粒子加速器的规模愈加宏大,对工程控制网的设计、测量和维持提出了极大的挑战。为此,本文在归纳整理国内外研究现状的基础上,围绕加速器控制网结构及精度要求、几何参考框架选取、测量仪器与标志、网形与观测方案、观测值归算与平差等问题,凝练了大型粒子加速器精密控制网的关键技术,最后给出了巨型加速器工程高精度三维控制网建立技术的研究建议。

夹岩水利枢纽工程施工控制网建立方法研究

根据夹岩水利枢纽工程特点,长距离输水、高原地带、高山区、落差大、地形起伏不均、山体遮挡严重等给建立施工控制网带来的困难进行分析,并对建网进行分解,提出各环节处理方案。首先论证了控制网精度等级要求,其次对坐标系统、起算数据、网点选取、观测方案、平差方法等进行设计,解决了投影变形大、精度难以保障等问题。

基于TIN的可视化测量设计与数据分析

TIN(Triangulated Irregular Network,不规则三角网,狄洛尼三角网,Delaunay三角网)是区域分析常用建模工具。在总结TIN相关知识技术的基础上,借用TIN在空间可视化和地形可视化方面的技术,用于控制点作用区域分析、点位选设和网形分析、GPS网基线选择、数字测图异常点显示分析、沉降变形模拟显示、工程量计算等,给出其基本思路、算法要点、数据结构、具体示例和应用注意事项等;从而可实现控制测量的可视化设计、分析、评价、选用,以及地形测量、工程测量、数字制图中部分含粗差高程点的可视化检查等。