一种基于脉冲宽度调制控制低成本空调系统实现方式

本文介绍了一种新能源低成本空调系统控制实现方案。引入整车控制器,参与空调系统中PTC、压缩机、面板的交互。根据鼓风机自身电性能属性,增加整车控制器脉冲宽度调制(PWM)接口资源,匹配性修正调速模块部分电路,另增加与鼓风机闭环交互能力,通过整车控制器的PWM来控制鼓风机调速,进而实现低成本空调系统。可实现在快节奏研发基调下的整车鼓风机风速调节,满足节能降本的空调制冷和制热功能。

电动执行器脉冲宽度控制

电动执行器广泛应用于冶金、化工等企业冲作为控制系统的执行元件。它虽然具有使用方便,灵活的优点,但一旦和伺服放大器一起构成位置跟踪控制环节,则极易产生周期性振荡,特别在不使用DFD电动调节器(如山武—霍尼威尔的KMM、KMP单回路调节器)时,由于手操信号必须通过伺服放大器,因此位置环一旦振荡不易消除,危害更大。

NS推出脉冲宽度调制控制器LM5032及LM5034

美国国家半导体(NS)日前推出适用于传统单端及有源钳位复位电路结构的100V双信道交错输出脉冲宽度调制(PWM)控制器系列LM5032及LM5034。

NS推出100V有源钳位脉冲宽度调制控制器

美国国家半导体公司(National Semiconductor Corporation)宣布推出一款高度集成的100伏(V)脉冲宽度调制(PWM)控制器，这款新产品的推出显示该公司在高电压电源管理技术方面仍然领先同业。这款专为正向转换器而设的控制器采用电源分配结构普遍采用的有源钳位／复位技术。

LM5030脉冲宽度调制推拉式控制器

电子系统经常需要利用直流／直流转换器将高达100伏(V)的高直流电电压转为较低的直流电电压．并要确保转换效率保持在较高的水平，这类转换器必须具备多种不同的功能．其中包括控制启动．金属氧化半导体场效应晶体管(MOSFET)栅极驱动。

MRT6910核磁探头继电器检测装置的研制

核磁探头作为核磁仪器的传感器由磁体、天线、继电器、电容模块、压力平衡系统等组成。探头的谐振频率改变通过继电器吸合调节电容容值来完成。检测继电器是否吸合是检测探头完好的检查项目之一。目前常规检测方法是使用直流电源提供30v电压,按照BAND0-BAND4频率要求供20-25芯对应正负电压脉冲,1个频段需要加电三次,5个频段加电15次,这种操作模式最大不足是无法控制瞬间加电时间,容易烧毁继电器。设计一种能够控制脉冲宽度加电装置,引出6颗芯对应接在探头20-25芯,通过5个开关控制5个频段加电时间,保证继电器吸合时间符合要求,既快捷又安全可靠。

悬浮电容多电平逆变器的通用PWM控制方法

多电平逆变器及其PWM控制是近年来电力电子应用领域的研究热点。悬浮电容多电平逆变器因为不需要独立的直流电源来维持每级电平电压和电平数容易扩展等优点而备受青睐,但是悬浮电容电压的平衡问题却制约其推广应用。针对该问题,该文提出一种理论上适用于任意电平悬浮电容逆变器的通用PWM控制方法,该方法由“波形优化电压合成算法”和“开关状态选择法则”两部分组成。前者基于“伏秒等效”原则,以优化输出线电压波形为目标,由参考波直接确定各相电压电平和相应的持续时间及输出顺序;后者则用于选择合适的冗余开关状态,以同时控制悬浮电容电压的平衡,而且还能保证功率开关频率的均衡,便于实现数字化。该方法在悬浮电容五电平逆变器系统进行了大量的仿真,并给出了部分实验结果。

短路过渡CO_2焊接熔滴尺寸控制

分析了短路过渡CO2焊接的熔滴形成过程及焊接电流波形对熔滴形状及短路过渡历程的影响规律,对采集获得的焊接过程中的焊接电流信号进行数学处理,采用最小二乘法建立了波形控制短路过渡焊接的焊丝熔化模型。在此基础上,通过控制燃弧初期脉冲电流的宽度调整燃弧能量的大小,对熔滴尺寸控制进行了试验研究。结果表明,随着燃弧脉冲电流宽度的增加,熔滴尺寸单调增加,这说明改变燃弧初期脉冲电流的宽度可以有效地控制燃弧能量和熔滴尺寸的大小。

纳卫星等效空间热沉的PWM控制及其在地面模拟试验中的应用研究

纳卫星等效空间热沉是一种适用于纳卫星热系统动态特性地面试验研究的空间环境模拟装置,详细阐述纳卫星等效空间热沉的工作原理,并提出其核心部件热电制冷器(Thermoe lectric cooler,TEC)及强迫冷却风扇的脉冲宽度调制(Pulse width modulation,PWM)控制策略及其算法与硬件实现,以此为平台对一模拟纳卫星内部的闭环控温策略进行地面试验研究,结果表明采用PWM控制的等效空间热沉可以满足在地球表面进行纳卫星空间控温效果研究的目的,为微小航天器热系统的空间环境模拟试验提供一种新的技术途径。

模块化均衡拓扑及控制策略研究

串联电池组的均衡能够提高电池寿命和能量利用率,基于电感的主动均衡策略具有结构简单、易于控制的优点,在工程技术中得到了广泛的应用。将基于电感的均衡电路进行模块化扩展,对多个均衡单元进行排列组合生成多种均衡电路,分析生成的模块化均衡拓扑工作原理,并对不同拓扑进行比较,研究相应的控制策略,提出一种通用的脉宽调制均衡控制方法,其实现简单、可移植性高,适用于所有基于均衡单元排列组合所得到的均衡拓扑。仿真和实验结果表明,不同的模块化均衡拓扑适用于不同的应用场合,所提出的通用均衡控制方法能够有效实现主动式均衡。

基于FPGA全数字逆变电源高速DPWM控制器的实现

研制了基于现场可编程门阵列(FPGA,field programmable gate array)实现的数字脉冲宽度调制(DPWM,digital pulse width modulation)控制器,提出了全数字逆变电源高速PWM(脉冲宽度控制)驱动的新方法.采用实时性好的计数比较方法,从驱动脉冲在正常和异常情况下的可知性和可控性出发,实现了频率和占空比均可调的PWM控制器.通过对PWM控制器实现原理和参数的研究,详细描述了每个组成模块的设计流程.同时针对强干扰、高压、大电流的恶劣环境,介绍了数字抗干扰技术和方法,在仿真准确的基础上,进行了现场试验.结果表明,PWM控制器能够稳定可靠的工作,可广泛应用于各种全数字逆变电源.

PWM控制回路的设计

围绕三相异步电动机的变频调速,运用电子技术,构造了一种PWM控制模式,并以此为依据实现了高频率、大范围和精密控制的无级调速.

一类应用于静止无功补偿装置的电路模型、控制技术及其分析与设计

多年以来灵活交流输电技术以及现代静止无功发生器的理论和工程实用研究均取得了跨越性的进步,它的应用必将对电力系统的安全稳定控制带来革命性的变革。本文分析、讨论与阐述了目前国内外现代静止无功发生器(ASVG)的研究现状和发展,论文也分析并且讨论了ASVG的基本工作原理,以及工程应用实际,论文分别从控制模式和控制策略上对ASVG的控制技术进行了分析、研究和实验设计。

非连续控制在液压伺服控制中的应用

简要介绍了目前液压伺服控制中常用的几种非连续控制策略,分析比较了各种策略的性能特点,指出各自存在的问题,概括了它们的应用与发展。

Buck-boost变换器的PWM滑模变结构控制方法

在Buck-boost电路拓扑结构和工作原理分析的基础上,引入虚拟开关量构建Buck-boost电路连续导电模式和断续导电模式的合并状态方程,在合并状态方程基础上采用等效控制法推导Buck-boost变换器的PWM滑模变结构控制方程,将指数趋近率应用于控制方程,并将等效控制变量作为PWM控制的占空比,得到基于指数趋近率的PWM滑模变结构控制方法。仿真实验和实测验证结果表明:Buck-boost变换器的PWM滑模变结构控制方法能使Buck-boost变换器快速达到稳定状态,具有较好的动态特性和鲁棒性。

基于多模式控制策略的半桥转换器开关控制方法

提出了一种新型的开关控制方法,通过使用多模式控制策略,而不是修改转换器结构的方式,使用数字控制器在每个负载的子范围内选择控制模式,从而实现在整个负载电流范围内提高半桥转换器的效率。除此之外,当负载电流在满载到空载的整个范围内变化时,可以利用非对称控制、占空比相移控制、脉冲宽度调制(PWM)和突发控制,依次进行模式选择。控制模式之间的三个过渡点是负载电流的特定值,通过比较不同控制模式下的半桥转换器功率损耗,从而确定过渡点的输出功率。数字控制器将负载电流与过渡点进行比较,从而使转换器以最高效率进入控制模式。实验结果验证了所确定的过渡点的准确性以及所提出的控制方法相对于先前方法的效率提升。

基于AMESim的ESC电磁高速开关阀仿真研究

在汽车电子稳定系统(ESC)中,一般采用控制高速开关阀实现制动轮缸的压力控制。分析了ESC液压系统的组成以及原理,对高速开关阀的物理结构进行分析并建立数学模型,基于该模型运用AMESim仿真平台建立了高速开关阀以及ESC液压系统的仿真模型。使用高频PWM技术对高速开关阀模型进行动态响应特性仿真,进而实现ESC对轮缸压力的控制,通过仿真深入分析了占空比对高速开关阀中电磁力、阀芯位移以及轮缸压力的影响。结果表明,构建的高速开关阀仿真模型可以实现ESC制动压力的主动增压、保压和减压3种控制,且通过控制PWM占空比实现轮缸压力的精确控制,最大压力与实验对比误差控制在5%范围内。

应用于储能系统的隔离型双向全桥直流变换器的软开关特性研究

在储能系统中,隔离型双向全桥直流变换器(DAB)因为其优异的特性而得到广泛的应用。首先分析了DAB在传统移相控制下的工作原理和软开关特性。针对DAB在轻载时将失去软开关的情况,引入了单边全桥脉冲宽度调制(Single H-Bridge PWM)的控制方法。重点分析了DAB在单边全桥脉冲宽度调制下的软开关特性以及调制占空比的选取原则。最后,在Saber仿真软件里搭建了DAB的电路模型,并且通过仿真得到在单边全桥脉冲宽度调制下,DAB的效率显著提高。

双转子永磁同步电机的运行特性仿真分析

建立了双转子永磁同步电机的仿真模型,介绍了模型中各个仿真模块在MATLAB/Simulink中的建模方法。使用矢量控制系统和空间矢量控制系统对所建立的电机模型进行了仿真,测试了模型的正确性。比较了矢量控制和空间矢量PWM控制的转矩、转速和电流响应曲线,并且深入分析了双转子永磁同步电机稳定运行和瞬态运行时的特点,结果表明选用不同的控制策略时,动、静态响应有所区别,适用于不同场合,为双转子电机的实践应用提供了技术参考。