电磁阀控制脉宽对发动机可变气门系统压力波动的影响

液压油压力波动现象直接影响电-液式可变气门系统气门附加升程的启-闭特性,进而间接影响缸内气体状态参数。基于自主研发的DK4A柴油机电-液式可变气门系统工作过程,建立了压力波动系统化评价参数,并通过该评价参数,分析了电磁阀的控制脉宽(8～20)ms对柴油机可变气门系统压力波动的影响规律。试验研究结果表明:波峰峰值压力P_2随控制脉宽的增加而增加,而峰值相位α_5后移;控制脉宽≥12ms时,液压腔内液压油在波动区间β_5内出现了压力波动维持阶段,且控制脉宽越大,波动维持阶段越长,波动率及波动方差均出现了先增加后减少的趋势;区间β_6的压差及压力突变率和β_7的波动率及波动方差均呈现出先增大后减小的变化规律;区间β_8波动始点压力值逐渐降低,始点相位α_8及波动消失点相位α_9逐渐滞后。

缓慢调Q腔倒空过程输出平顶方波激光脉宽控制

在使用缓慢调Q腔倒空技术产生平顶激光脉冲的实验中 ,对脉冲的平顶部分的时间长度、前、后沿陡度进行控制 。

被动调Q固体激光器输出脉冲宽度控制

采用LD泵浦,实现了Nd:YVO4/Cr4+:YAG被动调Q激光运转。考虑激活介质热效应及泵浦光强和腔内振荡光强的空间高斯分布,给出LD泵浦Nd:YVO4/Cr4+:YAG被动调Q激光的耦合速率方程组,经数值求解,获得了脉冲宽度随饱和吸收体在激光腔内位置和泵浦光在激活介质内分布的变化关系,理论计算与实验结果相符。

一种脉宽控制的高频电刀功率放大器的研制

本文介绍一种采用脉宽调制技术控制的高频电刀功率放大器,它主要由脉宽调制控制电路,射频功率放大器和混合波调制器组成,它能使射频输出功率保持相对恒定。

一种改进的大功率逆变器脉宽控制电路设计

变频装置在电力系统中得到了广泛应用,特别是单元串联型高压大功率逆变器,其最高电压为功率单元的直流母线电压,能直接使用低压功率器件,不存在均压问题,但在电网电压的波动问题上,特别是当电网电压低于额定值时产生的抖动问题无法解决。针对此问题,本文提出了多单元串联的高压大功率、变频器脉宽控制。

轨道交通用磁通切换永磁直线电机空间矢量脉宽控制

随着城市轨道交通的快速发展,直线电机在该领域的应用得到广泛关注。本文研究一种磁通切换型永磁直线电机,其永磁体和电枢绕组都置于初级动子,而次级长定子仅由导磁铁心组成,结构简单。因此,该电机兼具永磁同步直线电机功率密度高和直线感应电机定子结构简单的优点,特别适用于如轨道交通等长定子场合,可大大降低系统成本。针对电流滞环控制方法精确度不高的问题,本文采用了空间矢量脉宽调制算法来研究该磁通切换直线电机动态性能。利用Matlab/Simulink搭建了电机的系统仿真模型,在此基础上研究了该电机负载动态变化时的推力响应及动态性能,仿真结果验证了模型的正确性和有效性,为实际的直线电机控制系统提供了参考和依据。

氧活化脉宽控制器OPA2228的改进方案

OPA2228在电压转换电路中为脉宽幅度转换器,起着控制产生中子脉冲数量多少的作用,该器件OPA2228在该电路控制中,起着重要的桥接转换的作用。通过对OPA2228的分析和电路改进后,与地面数控仪器进行合理配接。共进行了62井次的上井施工,测井曲线的优等率得到了提高,测井一次成功率提高到了98%。达到了满意效果。为以后仪器的故障诊断和修复积累下宝贵的经验。

永磁直驱风力发电系统网侧脉冲宽度调制变换器的闭环控制

永磁直驱风力发电系统通常通过全功率变换器并入电网,为提高并网运行的稳定性,研究三相电压型双脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)变换器矢量控制策略。依据背靠背电压型整流器(voltage source rectifier,VSR)的d-q轴数学模型,结合空间矢量PWM技术,建立永磁直驱风力发电系统的网侧PWM变换器仿真模型;采用前馈解耦方案,实现VSR的有功、无功功率解耦控制,获得基于电网电压定向的电压电流双闭环控制策略;通过选择兼顾系统良好性能要求的控制参数,使得直流母线电压快速稳定,改善电流的谐波畸变率。建立了MATALAB/Simulink仿真模型,仿真结果表明系统具有良好的动态响应能力,验证了所提控制策略的正确性和有效性。

脉宽控制器开关稳压电源电路设计

系统基于开关电源的工作原理,采用SG3525PWM脉宽控制器实现对Boost升压斩波电路稳压输出。SG3525片内集成有5.1V基准电压源(精度可达到5.1±1%V)、双门限比较器(与外部的接口电路构成振荡器)、温度补偿电路、过流保护电路、两级差分放大器等。该系统电路主要包括整流滤波电路、Boost升压斩波电路、过流保护电路、稳压反馈电路、PWM控制电路和显示电路部分。开关电源输出电压可以实现在28V～37V之间平滑调节。为了能使系统获得安全稳定运行的条件,又增加了系统电路保护自锁单元。

基于SHEPWM的轨道交通直线电机脉宽控制系统

为了解决脉宽控制效果差的问题,提出了基于SHEPWM的轨道交通直线电机脉宽控制系统设计。以AT89C51单片机为主要芯片,设计硬件结构。将AT89C51调整到0 Hz静态逻辑操作模式,在该模式下保证系统工作节能。设计集成电路驱动模块L298,接收标准的TTL逻辑电平信号,驱动直流电机。构造脉宽测量装置,通过PCI总线协调模块间通信。设计电机脉宽控制系统主CPU程序,在SHEPWM模式下,推导电压矢量角,设置中断间隔来实现脉宽控制,有效抑制谐波。由实验结果可知,该系统比原始电流仿真波形平滑,脉动转矩基频变化具有规律性,能够有效抑制谐波,具有良好的控制效果。

脉宽集成控制器UC3842在开关电源中的应用

介绍一种脉宽集成控制器UC3842的工作原理、特点,并给出其在开关电源中的应用。

CW1842开关电源集成脉宽控制器电路分析与计算

本文对CW1842开关电源集成脉宽控制器的功能原理作了介绍,并较详细地对其电路作了分析与计算,最后给出实例.

屡损电源开关管的又一原因——脉宽控制管参数不符

笔者多次维修过屡损开关管的彩电，但由于脉宽控制管参数不符引发的屡损电源开关管的故障还是最近遇到的。现将维修实例和屡损开关管机理介绍给读者，共同探讨。

脉冲阻塞式单相交-交变频原理及PWM控制

详细比较分析了当前交-交变频技术的特点,在此基础上提出了变脉宽斩波控制型脉冲阻塞式交-交变频原理。利用单个功率器件构成双向交流开关,施加于传统的单相交流调压电路并进行相应的改造,实现了单个功率器件的单相交-交变频变压目的。通过周期性地阻塞和放行网频正弦半波,获得频率可调的输出电压;采用按正弦规律变化的变脉宽高频脉冲信号对输出电压包含的网频正弦半波进行斩控,获得了幅值可调的输出电压,并且具有较好的正弦度。根据面积等效原理,对变脉宽斩波控制方式进行了详细的理论分析,推导出了变脉宽斩波控制方式中相应占空比的数学表达式。在PSPICE环境下进行了单相系统的仿真研究,并完成了相关实验。仿真和实验结果一致,并且与文中的理论分析结果也完全一致,从而验证了本文提出的交-交变频原理的正确性及PWM控制的可行性。

80C198单片机在脉宽调速中的应用研究

本文对80C198单片机在直流电机调速中的应用进行了研究，以80C198单片机为控制器，通过检测接口电路和单片机硬件资源中的高速输入部件（HSI）对电机转速进行检测，经数据处理和PID调节后，由高速输出部件（HSO）输出PWM控制信号，实现了对电机在大范围内的无级调速和精确控制．系统还具有远程通讯、测控功能选择、数据实时显示、参数在线修改和掉电保护等功能．文中给出了详细的硬件原理电路和软件设计．

纳秒脉冲控制精度对多光束组束的影响

在多束脉冲激光叠加过程中,脉冲的同步延时控制精度和脉宽控制精度对叠加光束能量分布具有重要影响。基于光束叠加理论,建立了四束脉冲激光能量叠加模型,以四束整形脉冲为入射光源,分别针对同步延时控制精度和脉宽控制精度变化情况下叠加脉冲能量分布进行了定量计算。结果表明,随着同步延时控制精度和脉宽控制精度的降低,叠加脉冲的脉宽增加,峰值降低。多束脉冲的同步延时控制精度和脉宽控制精度的变化对激光组束的影响比单束脉冲的影响更大。四束激光合成系统中,在其他参数不变的情况下,叠加光束激光脉冲峰值光强变化率小于5%时,单束激光脉冲延时变化率和脉宽变化率保持在3.2%和10.9%以内。因此,脉冲延时对叠加光强影响更大。