平衡阀控制腔稳压回路性能的研究

平衡阀是具有节流和保持功能的重要液压零部件,通常与液压系统中执行机构油缸配合使用,提高油缸负载时的稳定性。平衡阀控制腔压力波动对克服油缸负载时的抖动现象至关重要。分析3种控制腔稳压回路的结构特点和测试数据,找出每种回路的工作特性和适用情况。

电磁喷油器盛油槽和控制腔压力联合测量与压力变化过程分析

控制腔和盛油槽压力的联合测量结果客观地反映了喷油器工作过程中盛油槽和控制腔的压力变化情况,测量结果将为该喷油器零部件设计计算提供准确的边界.通过盛油槽和控制腔的压力变化过程分析,可以得到电磁铁的响应时间、针阀的开启和关闭延迟以及实际的喷油持续期等喷油参数.在不喷油的时候控制腔和盛油槽压力与轨压相同,在喷油过程中控制腔和盛油槽均存在较大的压力波动,但控制腔压力始终低于盛油槽压力.在喷油结束后,控制腔和盛油槽压力仍存在波动,该压力波动将影响多次喷射的后喷射.盛油槽和控制腔压力下降的幅值与轨压有关,但盛油槽压力下降的最大幅度为轨压的20%,控制腔压力下降的最大幅度在针阀最大升程时保持不变为轨压的54%,盛油槽与控制腔的压力差在最大针阀升程下保持不变为轨压的43%.

阀门控制腔放气时间的建模与仿真分析

为获得阀门控制腔放气时间的动态特性,建立了液体火箭发动机阀门控制腔放气时间的动态仿真模型,采用AMESim仿真技术进行仿真,仿真结果与试验结果相符。采用所建立的模型分析各种因素对阀门控制腔放气时间的影响,为后期阀门控制腔放气系统的优化奠定了基础。

溢流阀控制腔扩容产生的噪声及其控制

溢流阀的噪声问题一直困扰着液压装置的正常运行.本文通过实例分析了噪声产生的原因及解决办法.

共轨喷油器控制腔容积对喷射规律的影响

针对电磁式喷油器控制腔压力试验测量难度大的问题,利用AMESim软件搭建了反映喷油器工作过程的喷油器仿真模型,并进行了试验验证。基于该仿真模型分析了控制腔最小容积变化对喷油器性能的影响。控制腔最小容积增大,喷油持续期减小,最大喷油速率减小,但减小的幅度不大。活塞上方压力和喷射速率的变化趋势与控制腔最小容积增大前的变化趋势相同。喷油脉宽对控制腔最小容积增大导致的变化影响较小,高轨压会削弱这种变化。该研究为控制腔压力测试方案提供了支撑。

耦合式光电振荡器的动态腔长稳定控制

提出了一种基于耦合式光电振荡器的动态腔长长时稳定控制方案,当光谐振腔腔长变化时,通过同相正交(in-phase/quadrature,I/Q)混频器测量光谐振腔内选定两点的谐振相位变化量,反馈控制光电再生腔的光延迟线进行再生腔长跟随补偿,实现可变腔长的耦合式光电振荡器的锁模控制输出,从而将变化的谐振腔腔长转化为变化的谐振频率进行精密测量。经过系统实验,当谐振腔长变化时,振荡器可实时锁定输出可变的微波信号,并保持边模抑制比优于47.26 dB,1 h内功率抖动小于0.28 dB,锁定相位误差抖动在±1.5°以内。

通过对腔外原子的操作控制腔内原子的发射性质

考虑初始处于纠缠态的三个双能级原子 ,将其中两个原子分别注入处于真空态的两个腔中 ,发生共振相互作用。通过对腔外原子进行操作 ,可使腔内两个原子的发射性质受到很大影响。

激光陀螺腔长控制镜改进设计

腔长控制镜影响激光陀螺谐振腔的光束形状、光强等参数,是制约激光陀螺精度提高的重要因素之一。减少激光陀螺腔长控制镜的位移扭偏,提高腔长控制镜的环境耐受性,能够直接改善激光陀螺的性能。通过研究激光陀螺腔长控制镜的基本机理,分析了腔长控制镜单筋方案和双筋方案的典型结构和特点,给出了提高反射镜抗扭偏能力的设计方法,设计并实现了新型双筋腔长控制镜结构。改进的腔长控制镜仅由3种零件、2种材料构成。经过仿真分析和试验验证,设计的腔长控制镜可以有效抵抗反射面的歪斜扭偏,在-50℃～+70℃工作范围内,抗扭偏能力提高5～10倍,同时实现了低成本和高稳定性。

开式泵控非对称缸负载容腔独立控制耦合特性

为解决闭式泵控非对称缸系统的流量不对称的问题,设计了开式泵控非对称缸负载容腔独立控制系统,并针对其非对称缸两腔采用不同控制算法时的参数耦合问题进行研究。以位置-压力组合控制为例,建立该系统数学模型并分析其耦合特性,进而提出位置前馈补偿解耦方法。基于600kN开式泵控油压机实验平台,验证其耦合及解耦特性。结果表明:在位置正弦扰动下,当频率分别为1Hz、1.25Hz时,位置前馈补偿算法对其耦合作用的抑制率分别为16.4%和14.8%。

激光陀螺腔长控制镜结构特性有限元分析

为研究激光陀螺腔长控制反射镜结构参数对其性能影响,提出了建立腔长控制镜弹性、压电体耦合有限元模型并进行直接耦合场有限元分析的方法。通过编制ANSYS有限元软件宏文件,实现有限元模型与结构尺寸的自动同步。对某型激光陀螺腔长控制镜仿真计算表明,反射镜环槽内外径以及变形筋的厚度对其光程调节能力影响最大,并在此基础上实现了该型控制镜的优化设计。实验表明该方法对激光陀螺腔长控制镜的结构设计具有一定的指导意义。

激光陀螺腔长控制机构研究与改进

腔长控制机构在激光陀螺中通过控制腔长来保证激光陀螺工作光束的频率稳定,其对激光陀螺性能的提高有着重要意义。针对激光陀螺工作过程中,传统腔长控制机构的控制镜扭偏导致光束在腔中的位置偏移毛细孔的中心位置,引起腔内的散射、损耗发生变化从而影响陀螺性能及精度的问题,对激光陀螺腔长控制机构进行了研究,并设计了一种新的腔长控制机构以减小控制镜的扭偏对陀螺产生的影响。利用有限元分析法对新腔长控制机构进行了优化设计和仿真。试验表明,新的腔长控制机构减小了控制镜的扭偏,使得激光陀螺的零偏稳定性由0.7°/h提高至0.3°/h。

一种控制环形激光器光学腔长的新方法

提出了一种控制环形激光器光学腔长的新方法.该方法是利用压电陶瓷电控环形激光器毛细管内干燥空气的折射率,实现对环形激光器光学腔长的控制.这种控制方法对环形激光器性能影响很小,具有响应速度快、灵敏度高、功耗低等优点,可用于全反射棱镜式环形激光器、反射镜式环形激光器的稳频系统.对于激光陀螺、激光计量等应用具有重要意义.

全反射棱镜式激光陀螺腔长控制过程研究

针对全反射棱镜式激光陀螺采取的加热腔道气体控制腔长的原理,利用建模软件PRO-E建立分析模型,有限元分析软件Ansys对跳模过程进行热分析,发现并总结影响全反射棱镜式激光陀螺稳定单模工作的因素,并对减少跳模时间和提高加热效率提出了建议。

卷取机夹送辊液压伺服单、双腔控制回路的分析与比较

卷取机前夹送辊是热轧带钢生产线上的一个重要设备,该设备的性能直接影响着卷材的卷取质量。通过分析卷取机前夹送辊工作原理及液压伺服单、双腔两种控制回路,建立单、双腔液压伺服控制回路仿真模型,在相同条件下进行仿真分析,通过对位置和压力闭环仿真曲线和实际生产曲线的对比分析,得出单腔控制回路的稳定性优于双腔控制回路、而双腔控制回路的快速性优于单腔控制回路的结论。

密闭容腔压力伺服控制系统理论与实验研究

根据密闭容腔压力伺服控制系统的特点 ,建立系统的数学模型 ,对系统进行仿真研究。并在此基础上进行实验研究 ,结果表明所建立的数学模型能够较好地反映该压力伺服控制系统 ,对实验结果比较满意 。

共焦法布里-珀罗干涉仪腔长控制系统的设计

为了提高共焦法布里-珀罗干涉仪在激光超声检测中的抗干扰能力,提出了一种利用单片机控制干涉仪腔长的原理和方法。该控制系统能根据特定情况自动确定干涉仪工作点所对应的电压值,并将该值与实时检测的电压值进行比较后,自动改变压电陶瓷管的驱动电压以调整腔长,从而达到稳定工作点的目的。实际运行结果表明,系统运行可靠并成功实现了干涉仪工作点的实时控制。

DDC112在激光陀螺腔长控制电路中的应用

介绍了DDC112在激光陀螺的腔长控制系统中的应用。由于发现DDC112在进行AD转换时,随着内部开关的切换,会发生输入阻抗变化的效应,若将其直接应用在激光陀螺的腔长控制电路中,会对陀螺的计数产生干扰。为克服这个效应,设计了实用的前置电路。用设计的新电路实现了激光陀螺光电流的直接数字化,满足高精度腔长控制的要求。

卷取机夹送辊液压伺服单双腔控制回路的分析与比较

卷取机前夹送辊是热轧带钢生产线上的一个重要设备，该设备的性能直接影响着卷材的卷取质量。本文通过分析卷取机前夹送辊工作原理及液压伺服单双腔两种控制回路，建立单双腔液压伺服控制回路仿真模型，在相同条件下进行仿真分析，通过对位置和压力闭环仿真曲线和实际生产曲线的对比分析，得出单腔控制回路的稳定性优于双腔控制回路，而双腔控制回路的快速性优于单腔控制回路的结论。

四频差动激光陀螺自适应腔长控制方法

相较于传统的小抖动腔长控制,自适应腔长控制方法实现了四频差动激光陀螺理想工作点的自动跟踪功能。所提方法在小抖动腔长控制的基础上,通过对光强调制信号的基波和二次谐波进行解调,增加了光强增益控制环路和调制控制环路。通过改进硬件电路和控制算法将增益、调制和腔长3个控制环路紧密耦合在一起,实现四频差动激光陀螺自适应腔长控制系统,从而达到四频差动激光陀螺理想工作点自动跟踪功能。实验结果表明,自适应腔长控制能够消除外界环境、光强、电子元件参数等变化对四频差动激光陀螺工作点的影响,使得四频差动激光陀螺工作在理想工作点上,提升陀螺变温零偏稳定性51%和减小变温零偏最大变化44%。

轿车安全气囊零件流动控制精密成形技术研究

详细分析和研究了轿车安全气囊零件流动控制精密成形工艺方案及其关键技术特点 ,提出流动控制腔的设计方法 ,采用经验公式计算成形力。最后介绍了工艺试验、模具、设备及所取得的成果。