拖拉机液压底盘液控比例流量阀设计与试验

为提高液压驱动拖拉机行驶时的调速稳定性和低速行驶时的平顺性,设计了一种液控比例流量阀。该阀设计有压力补偿功能,以消除压力波动对流量的影响,提高了流量控制精度。通过传统计算和仿真验证的方法对该阀进行结构参数设计。基于阀口迁移理论设计了阀芯节流槽,以增大调速区间。仿真结果表明:该阀控制流量范围为0~5.67×10-3m3/s,流量变化平稳,流量调速控制压力区占总控制压力区间的68.4%;压力补偿阀控制补偿压力在0.3~0.7 MPa的范围内,可使比例换向阀流量稳定。试验结果表明:拖拉机空载、发动机怠速工况时,流量调速控制压力区占总控制压力区间的45%;拖拉机空载、发动机高速工况时,流量调速控制压力区占总控制压力区间的62%;拖拉机重载、发动机怠速工况时,流量调速控制压力区占总控制压力区间的49.5%;拖拉机重载、发动机高速工况时,流量调速控制压力区占总控制压力区间的48.5%;当控制压力为0.78 MPa时,液控比例阀流量稳定在8.33×10-5m3/s;当控制压力为0.84 MPa时,液控比例阀流量稳定在2.5×10-4m3/s。

刮板输送机用阀控型液力偶合器技术现状和发展趋势

基于液力传动原理的阀控型液力偶合器可有效解决刮板输送机软启动、过载保护和负载均衡的问题,同时具有结构简单、性能可靠、设备投资和维护成本较低的优点,是当前刮板输送机上应用最为广泛的软启动装置之一。为全面了解刮板输送机用阀控型液力偶合器当前的技术现状并预测其未来的发展趋势,从目前常用的主机结构、液压供水控制系统、叶轮的材料和加工工艺、腔型研究等方面对其进行阐述和总结,分析比较国内外目前主要的设计制造手段和产品性能,分析发现阀控液力偶合器的国产化已取得很大进步,但关键元部件的研发能力需要进一步提高,同时提出智能调速、状态监测等是阀控型液力偶合器的未来发展方向。

液控换向阀内流场及动态特性的数值模拟

为获得阀口型式对液控换向阀内流场和动态响应的影响,利用CFD和Matlab Simulink数值模拟软件对该阀进行了分析.阀内流场模拟采用两相混合流和标准k-ε模型;滑阀动态响应研究是基于滑阀运动的物理方程在Matlab Simulink平台上开展的.对3种阀口流场进行稳态和瞬态分析,得到流量系数、入流射流角度和滑阀所受轴向力.分析结果表明:阀口开度越小、流量越大,轴向力和气穴产生的可能性都增大;滑阀运动速度越大,开阀过程产生气穴可能性越大,闭阀过程相反;阀口开度为2 mm,流量在35 L/min以下不产生气穴;液动力方向始终为开阀方向,常用公式计算结果与实际不符.动态特性研究表明:K或V型阀口的滑阀响应较快,但系统工作速度主要由阀口流量系数决定,应限制滑阀位移以避免振荡.阀口型式对液控换向阀内流场和动态特性均有显著的影响.

内嵌式溢油回收机电液阀控马达速度变结构控制

针对内嵌式溢油回收机扫油臂端部线速度控制参数不确定性问题,基于变结构控制理论,提出采用饱和函数准滑模变结构控制方法(CSS)来消除参数不确定性对控制系统性能的影响,并采用饱和函数平滑不连续控制法有效减弱系统中抖动现象。仿真结果表明,采用滑模变结构控制的扫油臂电液阀控马达系统输出速度与位置具有良好的鲁棒性与跟踪性。

基于不同需求的阀控充液式液力偶合器

讨论在不同的应用领域中选用液力偶合器的各种可能性,基于带式输送机及刮板输送机对控制系统的不同需求,指出对于每一种应用需要特定的控制逻辑的必要性。并通过已投入使用的带式输送机和刮板输送机两个例子简要介绍了福伊特阀控充液式液力偶合器的解决方案。

阀控调速型液力偶合器在梧桐庄矿的设计及应用

根据对梧桐庄矿四采区下山带式输送机的设计和工程实践,探讨了复杂工况下强力带式输送机驱动方式选择时应考虑的因素;对现阶段国内外主要使用的CST、阀控调速型液力偶合器、变频调速3种软驱动方式的优缺点进行了详细比选;认为阀控调速型液力偶合器可以满足大功率、长距离、复杂带式输送机驱动要求,实践证明其在控制启动加速度和启动力矩、自动功率平衡、散热等方面表现优良。

浅谈某发电公司雨水泵液控阀改造

某发电公司将雨水前池的设备进行了改造。先对雨水系统及防护等级进行综述,确定了改造方案,然后分析了其可行性,并对项目开关进行了优化。最后通过对系统改造前后进行了详细的对比,具体阐述了系统改造后的优越性和存在的一定的缺陷,对具有相同工况的单位具有参考和指导性意义。

采煤机用液控阀的设计

针对采煤工作面泥岩底板遇水易泥化破坏的问题,设计了一种液控阀,通过检测液压系统中刹车控制阀出口处的油压来判断采煤机的启停,从而及时有效地控制水路的通断,并给出了关键零件弹簧的设计方法.

液控阀LV-1104正常工况下全开的故障分析与处理

在一加氢装置开车过程中,装置开进料泵正常进料75T/H,达到物料平衡时液控阀LV-1104开度应在69%左右,若正常工况下开度明显增大甚至全开,而流量却不增加,通过分析认为是调节阀被堵。而介子情况及调节阀阀体情况又是造成调节阀被堵的主要原因。切出调节阀,解体调节阀用蒸汽和水流把杂质清理干净回装,是排除这一故障的有效方法。

煤液化热高分液控阀空蚀磨损耦合研究

采用煤液化热高分液控阀的实际操作条件、工艺介质和结构特性,基于两相空化流动方程、Lagrangian固体颗粒控制方程和RNG k-ε湍流模型,开展空蚀和磨损的耦合计算。计算结果表明:在阀芯的出口处,由于流速降低导致的分离现象,会出现回流区和空化带;在阀芯和阀座的间隙处,由于局部压力降低至液相的饱和蒸汽压以下,阀芯壁面存在明显的空化区域,易发生空蚀;阀座的近壁面存在高速固体颗粒的团聚现象,易发生磨损。实际失效案例与数值计算的结果基本一致,验证了数值计算的可靠性。

一种乳化液泵用二级压力控制液控阀

介绍乳化液泵二级压力控制用液控阀的结构、工作原理和液压控制系统。

辅机循环泵液控蝶阀控制系统改造

针对京隆发电有限责任公司2*600MW直接空冷燃煤发电机组工程的辅机循环冷却水系统现状,指出了当前系统存在的问题,通过对辅机循环冷却水泵液控蝶阀控制系统的改造,极大地方便了运行人员选择液控蝶阀的运行方式和对设备的有效监控,系统投入运行后,故障率大大降低,也大大减少了运行和检修人员的劳动强度,其经济效益和社会效益是显著的。

德国阀控式液力偶合器的结构及应用

通过对长距离、大运量、大功率、高强度胶带机的启动要求，以及对其投资成本的分析，来确定较优的启动方式一德国福伊特阀控调速型液力偶合器；并对其的结构特点以及启动性能进行介绍分析，能够保障在启动过程中实现软启动的功能，同时降低了投资成本及运行成本，较其他软启动具有的独特优越性。

用于放顶煤后部刮板机的阀控充液型液力偶合器

论文介绍在兴隆庄煤矿后部刮板机上使用阀控充液型液力偶合器获得的良好经验。该后部刮板机的驱动系统装备了福伊特驱动技术有限公司生产的阀控充液型液力偶合器,该液力偶合器确保了生产的高度可靠。这是该类设备在后部刮板机上的全球第一例应用。

智能井多档位液控阀结构优化设计

多档位液控阀是井下智能分采技术的核心关键工具,其性能优劣直接影响分采井产能。分析并优选了智能井多档位液控阀的直接液力控制、微型液力解码器控制和数字液力解码器控制3种液控方案,优化液控阀换档控制机构及密封方式,最后通过高温高压井况模拟试验,验证智能井多档位液控阀在实际井况下的工具性能。结果表明:数字液力解码器控制阀可在有限空间内实现较少管线对多目标层位的有效控制,且具有操作简单、作业风险低的优势;液控阀换档控制机构从直线型设计优化为旋转换档型设计,可实现对排量的精细调控;采用不祼T形密封结构,可有效降低井内液体对胶件的冲击,保证液压控制阀的长期密封性;多档位液控阀在高温高压条件下的导向、换档、限位、开度调控等功能良好,能够满足现场使用。本文研究对智能井多档位液控阀的进一步优化及现场应用具有一定指导意义。

FHY型双液控喷雾阀在液压支架喷雾除尘系统的推广与应用

在液压支架管路系统中推广应用了FHY型双液控喷雾阀,形成了液压支架喷雾除尘系统与液压支架插板、尾梁、立柱、护帮等各结构件操作动作的联动,使液压支架喷雾除尘系统井下应用效果更好,阐述了FHY型双液控喷雾阀的特点、用途、性能特点,总结了FHY型双液控喷雾阀使用的各种管路系统。

液控单向阀的选与用

本文阐述了液控单向阀的不同结构形式，根据液控单向阀所处的工况而选用液控单向阀时不可忽视的事项及液控单向阀的各种不同用途．

井下油水分离回注水液控阀装置研究

以曹妃甸区块为代表的海上油田进入高含水阶段,采出液含水率高,地面水处理流程压力大,从而造成油井的限流、减产。通过井下油水分离工艺,可以提高产出液含油量,增加产量。回注水调控装置作为油水分离工艺的核心部件,原固定水嘴阀及电控阀回注水装置存在无法调节或稳定性差的缺点。研发了一种液控阀回注水装置,该装置通过液控管线进行控制,可以实现回注水的精细、稳定的调节,同时能够满足大排量回注水的需求。通过优化设计,关键结构的尺寸达到最优化。经试验表明,该阀换向压力稳定,换向可靠。解决了油水分离回注水调节的关键技术难题,提高了整体工艺的可靠性。

阀控型液力偶合器在煤矿锤式破碎机上的应用研究

针对煤矿锤式破碎机的运行工况,分析研究阀控型液力偶合器的结构原理,根据起动、散热、过载保护方面的工作特性和应用实践,阀控型液力偶合器能够满足煤矿锤式破碎机在各种工况下对传动元件的要求,在原理和实践上具有应用的可行性。

阀控充液型液力偶合器外特性建模及其线性化

从刮板输送机动力学与控制要求出发,提出了刮板输送机软启动与负载均衡解耦控制的观点,并给出了控制框图。根据控制方法的要求,提出了变充液量下的液力偶合器外特性的Sigmoid函数模型,在此基础上,对液力偶合器模型进行了局部和全局线性化,得到了液力偶合器的线性化模型。该模型可直接用于刮板输送机控制系统性能分析。