爆破振动对相邻隧道的影响性分析及控爆措施

通过大量二维和三维数值模拟计算,同时,结合紫坪铺隧道小净距段现场实测爆破振动数据,分析了小净距隧道爆破施工中后行隧道爆破对先行隧道的影响因素。研究了不同岩墙加固措施、不同施工方案及不同支护体系等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响。得出先行隧道迎爆侧及开挖掌子面前后1B范围是影响较大部位,应加强监控量测的结论。提出了岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的1/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施。

并设小净距隧道爆破振动响应分析及控爆措施研究

通过大量二维、三维数值模拟计算,分析了围岩、净距、埋深等条件对小净距隧道爆破振动特性的影响,研究了先行隧道不同支护体系、不同中岩墙加固措施及后行隧道不同施工方案等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响。根据研究结果,提出了中岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时跟进并封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的1/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施,以供小净距隧道爆破开挖设计、施工借鉴。

“凹”形大楼的机械切割与折叠控爆部分拆除

结合工程实例 ,介绍了在复杂环境条件下进行大型高耸建筑群保护性部分爆破拆除的方案 ,包括采用了机械预切割、中部折叠、定向倒塌的机械与爆破相结合的综合控制拆除方法 ;且介绍了方案的设计思想、实施步骤和实际效果 ,同时就爆破时产生的一些问题进行了探讨。

爆破作用下高边坡的地震效应及控爆减振方法研究

岩质边坡在爆破开挖过程中的稳定问题是一个亟待解决的重要问题。从爆破地震效应分析入手,探讨了爆破地震强度的变化规律。通过对爆破荷载作用下不同岩土介质高边坡的动态响应和爆破震动对边坡的作用机理研究,探讨了爆破地震波在高差和坡度存在的岩石高边坡介质中的传播机理和高陡边坡控爆减震的基本原理。提出了爆破地震波的分离阻隔、分散装药减小震源能量、多段延时减小单响爆震、选用低密度低爆速炸药及合理的装药结构等减振方法。在实际工程中综合应用以上方法,达到了理想的效果。

“U”形办公大楼群的控爆拆除

通过实例介绍了在周边环境较为复杂、工期要求较紧的情况下对砖混结构建筑群定向拆除的一些方法。说明选择合理的爆破方案、安全可靠的起爆网路及严密的安全防护措施,可以达到高效安全的拆除目的,旨在为类似条件的建筑物群控爆拆除提供参考。

招宝山超小净距双线隧道的安全控爆研究

在数值模拟的基础上 ,对隧道在邻近爆破作用下的动态响应问题进行了研究 ,并在现场试验与施工监测的基础上提出了相应的安全控爆措施 。

厂楼沿结构不对称方向斜向倾倒的控爆拆除

1 前言厂房或楼房的控爆拆除,一般采用沿结构对称方向或短轴方向倾倒的控爆方案。但如果被爆楼受周围环境严格限制,只能沿结构不对称的方向斜向倾倒,其控爆技术难度较大,施工复杂、倾倒方向不易控制,而且可借鉴的工程实例很少。在安徽省滁县地区水泥厂,采用“

邻近营业线隧道小净距控爆施工技术探析

某隧道平导与现有铁路隧道水平最小净距为6m,地质条件比较差,因此计划采用控制爆破施工,要求现有隧道爆破振速控制在每秒2.5cm,因此施工难度和风险均比较大。为了保证隧道平导爆破施工时需要控制现有线路安全,通过监测爆破振速分析孔眼设计,起爆网路设计以及装药方式,经过实际工程验证可行性比较高,能够确保隧道平导开挖工程高效安全,可以对后续类似工程起到参考性价值。

电气化复线深路堑拓宽石方控爆技术

介绍株六电气化复线K159+680^+890段深路堑,运用“梯形微差控爆网络”与“全封闭钢管排架防护体系”相结合的深路堑拓宽石方控爆技术及实施效果。

三座建筑物的一次性控爆拆除

介绍了3个不同建筑物的一次性控制爆破方案。根据爆区周围环境、建筑物相互关系和结构特点,采取定向爆破和原地坍塌爆破对建筑物群进行同时爆破拆除。通过选择合理的倒塌方向、爆破参数及起爆顺序,使爆破获得成功。

宝成复线新须家河隧道控爆施工

在既有隧道旁开挖新的隧道,而不能影响线路的运营,这对新建隧道的施工来说具有相当大的难度,特别是在两隧道线间距很小的情况下,可谓是难上加难。文章简要地介绍了宝成复线须家河隧道在非常困难的条件下,控爆施工过程以及采取的主要技术措施。

轻型屋面大跨度框架结构库房控爆拆除

文章结合工程实例 ,介绍控爆拆除轻型屋面大跨度框架结构库房爆破方案、爆破参数选择与计算、爆破效果、爆破振动监测等。对于这种结构牢固、周围环境条件较复杂的建筑物 ,爆破施工难度较大 。

洛三高速公路钢筋混凝土桥墩的控爆拆除

就洛三高速公司一座钢筋混凝土桥墩的控爆拆除技术的设计和施工进行了介绍 ,着重介绍了在要求折除一部分桥墩的同时又要保留一部分的情况下 ,如何进行技术设计、药量控制及分配 。

“矮而胖”楼房控爆拆除

介绍一例“矮而胖”楼房控爆拆除工程的设计及施工，以期对同类施工提供借鉴。

机立窑框架控爆拆除

该文是常熟水泥厂机立窑框架控爆拆除的技术总结,它为高层建筑物在受力不均状态下的爆破拆除,从切割设计、微差段数选择及施工设计上提供了一些有益的经验。

复杂环境下倾斜烟囱的控爆拆除

本文介绍了控制爆破拆除湖北省襄阳县泥咀砖厂一座已倾斜烟囱的爆破方案、设计参数和施工措施,分析了爆破效果。

地质体结构探测中可控爆源实验研究及应用

为探测地质体的结构,在分析一般爆破震源的优缺点的基础上,通过实验研究了一种可以控制的爆破震源(简称可控爆源)。该震源利用水介质的均匀性及各向同性、不可压缩等特点,保持了爆炸波功率大、能够提供尖锐的脉冲信号、频域范围广的优点;同时利用水作为传递爆炸载荷的介质,减少了爆炸冲击波对周围岩体介质的损坏,使试验可以重复进行,改变了爆破震源不能重复和难以总结试验规律的缺点,也有助于可控爆源在地质勘探领域的推广应用。利用可控爆源,对茅坪滑坡体进行了地质体结构探测分析,结果显示滑坡体深约50 m处存在一大的结构面(滑带),并得到了上覆岩层的一般力学性质。该结果与钻孔勘探和挖竖井探测结果吻合,为该滑坡体的治理和预防提供了依据。

无顶剧院控爆拆除

闹市区一剧院已采用人工方法拆除了屋顶及其部分附属建筑物,为保证安全和施工工期,改用控制爆破方法进行拆除;介绍了无顶大跨度结构控爆拆除方案的选取,内向倾倒爆破高度、起爆顺序、微差时间、网路设计等爆破参数,预处理方法,药量校核及防护等安全措施,并对爆破效果进行了分析。

控爆技术在铁路增建第二线工程中的应用

随着铁路建设事业的快速发展，复线建设既有铁路改建项目日益增多，由于受地形、地质等条件和工程投资限制，新增第二线大部分设计在既有线旁，以诚小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重，行车密度大，因此，在既有线旁进行爆破施工时如何保证行车安全和线路设备安全，是施工必须解决的重要课题，特别是电气化铁路既有线石质路堑，需开挖的既有边坡一般既高且陡，边坡与接触网的水平距离仅几米，部分地段接触网立柱设立在既有线边坡脚下，接触网回流线与边坡距离不足1米，爆破施工环境极其复杂，施工技术难度大。本文对此展开研讨。

无顶剧院控爆拆除

闹市区一剧院已采用人工方法拆除了屋顶及其部分附属建筑物,为保证安全和施工工期,改用控制爆破方法进行拆除;介绍了无顶大跨度结构控爆方案选取,内向倾倒爆破参数、预处理方法和安全措施,并对爆破效果进行了分析,可对同类工程提供一定的参考。