爆破振动对相邻隧道的影响性分析及控爆措施

通过大量二维和三维数值模拟计算,同时,结合紫坪铺隧道小净距段现场实测爆破振动数据,分析了小净距隧道爆破施工中后行隧道爆破对先行隧道的影响因素。研究了不同岩墙加固措施、不同施工方案及不同支护体系等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响。得出先行隧道迎爆侧及开挖掌子面前后1B范围是影响较大部位,应加强监控量测的结论。提出了岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的1/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施。

并设小净距隧道爆破振动响应分析及控爆措施研究

通过大量二维、三维数值模拟计算,分析了围岩、净距、埋深等条件对小净距隧道爆破振动特性的影响,研究了先行隧道不同支护体系、不同中岩墙加固措施及后行隧道不同施工方案等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响。根据研究结果,提出了中岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时跟进并封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的1/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施,以供小净距隧道爆破开挖设计、施工借鉴。

木材加工企业除尘系统防爆措施研究

基于粉尘防爆隐患原因三要素和五类防爆措施,提出粉尘防爆问题解决思路,为木材加工企业改善粉尘防爆环境、改造除尘系统、提升管理水平提供了参考方案。

临近既有铁路路堑控制爆破施工技术

铁路是我国国民经济的命脉，临近既有铁路的路堑控制爆破，因为其影响范围大、防护压力重且施工难度较大，一直受到铁路部门以及相关施工单位的重视，如果施工中稍有不慎，会对征程运营和运营线的安全造成巨大的损失，本文以成绵乐客运专线为例，针对临近既有铁路的爆破施工过程中的技术问题进行探讨。

粉尘爆炸泄爆措施及装置应用问题探讨

本文主要对粉尘爆炸常用的控爆措施——泄爆及其泄爆装置进行了探讨,介绍了国内外相关标准中对泄爆及其装置的分类、测试和安全性方面的要求,并对实际工程中泄爆措施应用常见存在的问题进行了示例和讨论。