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基于推拉力模型的产业转移研究——以广东高碳产业为例 被引量:3
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作者 赵凯 颜究生 《税务与经济》 CSSCI 北大核心 2012年第6期36-40,共5页
影响产业转移的因素可以总结为四点:销售市场、产业关联、生产资料、政策环境。依据这四个因素建立产业转移的推拉力模型,结合广东省高碳产业的实际情况进行具体分析,结果表明:在不考虑产业关联因素以及将政策优惠局限在碳税的情况下,... 影响产业转移的因素可以总结为四点:销售市场、产业关联、生产资料、政策环境。依据这四个因素建立产业转移的推拉力模型,结合广东省高碳产业的实际情况进行具体分析,结果表明:在不考虑产业关联因素以及将政策优惠局限在碳税的情况下,如果能根据地区间的空间距离制定差异化的碳税税率,使待转移企业少交的碳税足以弥补迁入迁出地之间的运输成本,就能有效地推动高碳产业转移。 展开更多
关键词 推拉力模型 产业转移 广东 高碳产业 碳税
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长三角地区城市化拐点问题分析——基于预测化模型长三角城市化进程拐点实证分析
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作者 雷朱家华 管璇 《特区经济》 2012年第10期38-41,共4页
我国作为发展中国家,城市化总体水平不高,并符合Logis-tic曲线的初期发展规律。但自2004年开始,我国上海市的非农人口比重竟呈现出逐年下降的趋势,同时,长三角地区其他城市非农人口比重以缓慢的速度在上升。这是否意味着我国长江三角洲... 我国作为发展中国家,城市化总体水平不高,并符合Logis-tic曲线的初期发展规律。但自2004年开始,我国上海市的非农人口比重竟呈现出逐年下降的趋势,同时,长三角地区其他城市非农人口比重以缓慢的速度在上升。这是否意味着我国长江三角洲地区已然步入逆城市化阶段?本文将对长三角地区城市化拐点进行预测分析,研究所谓的逆城市化现象的原因。对如何推进长江三角洲地区城市化进程提出对策建议。 展开更多
关键词 LOGISTIC模型 推拉力模型 伪城市化 逆城市化
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