散货码头堆场地基推移破坏离心模型试验研究

某散货码头堆场地基中有一软弱的淤泥质黏土层,堆场荷载区地基先采用真空联合堆载预压处理,再对两侧地基进行水泥搅拌桩加固处理,但在矿石试堆载过程中,淤泥质黏土层最厚处的堆场发生了严重的推移破坏。为研究推移破坏原因,通过开展大型离心模型试验,模拟矿石堆载体的填筑过程,测得矿石堆载体和堆场地基表面竖向和水平向位移;判断位移变形发展过程中的转折点,得到堆场地基的极限承载力;通过矿石堆载荷载作用下堆场地基剖面上发生的位移矢量场,分析再现堆场地基推移破坏现象和形成机制。分析结果表明:该堆场地基承载力由深厚软弱土层控制,承载力不足导致矿石堆载填筑过程中堆场地基出现严重下陷,下沉的浅表两层土体挤占下卧淤泥质黏土层空间,迫使其向阻力较小的南柳河一侧挤推,造成大范围的推移破坏。根据分析结果,提出了对堆场软土层进行改良或采用复合地基的修复加固途径。

辽宁省农村公路沥青路面推移破坏的病害成因及预防措施

通过对辽宁省农村公路破坏情况的实地调研,从设计、施工、路面承载、材料、环境等方面分析了沥青路面产生推移破坏的原因,并介绍了相应的预防措施,以确保路面工程质量,延长沥青路面的使用周期。

开挖黄土高边坡的应力路径及变形破坏机制分析

采用室内试验与数值计算相结合的方法研究开挖形成的黄土高边坡的稳定性及破坏机制。以甘肃环县华能电厂人工高边坡为例,采用线弹性有限元模拟分级开挖过程中潜在破坏面上的应力路径,在边坡上取代表性土样,参考此应力路径做天然含水率和饱和含水率下的三轴试验。依据试验所得强度参数,建立不同开挖坡比下的弹塑性有限元模型,计算各开挖阶段潜在滑动面上土体的应力状态,揭示边坡的破坏机制。结果表明,开挖过程中边坡潜在破坏面上土体应力路径为平均应力减小,剪应力先减小、后增大;开挖过程对潜在破坏面作用为先卸载、后加载,当开挖坡比较大时,高边坡坡肩处先发生屈服破坏,屈服范围随着开挖深度的增大逐渐向下扩展,直至形成连通的屈服面,为典型的推移式破坏模式。

Comparison of the entrainment rate of debris flows in distinctive triggering conditions

Debris flows can be extremely destructive because they can increase in magnitude via progressive entrainment. In this paper, a total of 18landslide-type debris flows and 268 channelized debris flows in Wenchuan earthquake and Taiwan region, as well as other regions were collected to analyze the entrainment rate of debris flows in each triggering condition. Results show that there is a power relationship between volume of initial triggered mass and final deposited debris for landslide type debris flow. The debris flows during2008 and 2013 in Wenchuan earthquake-region have smaller entrainment rate than that from 2001 t02009 in Taiwan. The entrainment rate of debris flow events from 2001 to 2009 in Taiwan shows a decaying tendency as elapsed time. Comparison of the entrainment rate in the two earthquake-hit regions with other regions proves that entrainment rate has a close relation with major sediment availability and secondary rainstorm conditions.

钢桥面沥青铺装层破坏原理分析及对策研究

针对某钢箱梁斜拉桥沥青铺装层出现的早期推移破坏,根据大桥健康监测系统提供的通车后6个月的结构温度、应力以及交通荷载监测数据,并结合铺装层施工过程调查,对铺装层推移破坏的原因进行了分析研究。结果表明,在高温、重载交通作用下,铺装层沥青混凝土稳定性下降,黏结强度降低,铺装层黏结失效,导致铺装层推移破坏。因此,钢桥面板铺装层宜建立实时温度监测系统,研究温度与铺装层力学特性之间的关系,形成预警机制,实现主动降温养护。

贵州省盘州比中滑坡形成机制和稳定性分析

以盘州比中滑坡为研究对象,研究滑坡的地质背景条件及基本特征,对其形成机制和稳定性进行分析。通过对滑坡地形地貌、岩土组合、降雨条件及人为活动等影响因素进行分析,结果表明:后缘土体蠕滑推挤中下部土体,形成推移-挤压破坏模式;在定性评价的基础上采取定量计算滑坡的稳定性系数进行分析。滑坡在自然工况稳定状态为基本稳定~稳定,暴雨工况为欠稳定状态,对滑坡影响较大的是降雨作用,降雨是滑坡形成主要诱因。