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题名少烟推进剂中新型复合多功能添加剂研究
被引量:2
- 1
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作者
张炜
朱慧
张仁
彭网大
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机构
国防科技大学
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第6期57-62,共6页
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文摘
利用多种实验手段,考察了四种新型复合多功能添加剂对AP/RDX/AL/HTPB少烟复合推进剂力学性能、燃烧性能、热分解性能和工艺性能的影响。实验及分析证实,C-2和C-1两种复合多功能添加剂能显著改善少烟复合推进剂的力学性能,尤其是低温力学性能,同时还能提高推进剂燃速,是两种良好的多功能添加剂。
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关键词
硝胺推进剂
推进剂添加剂
性能
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Keywords
Nitramme propellant, Propellant additive, Propellant propety, Propellant combustion
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分类号
V512.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名含能添加剂DNP对无烟推进剂性能的影响
被引量:2
- 2
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作者
孟燮铨
杨武权
李上文
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机构
西安近代化学研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第6期52-58,共7页
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文摘
本文介绍了含能添加剂二硝基哌嗪(DNP)在无烟推进剂中应用的情况.指出,与RDX相比它具有压力指数小(出现平台和麦沙燃烧)、平台压力区宽的优良燃烧特性.也对DNP含量、RDX/DNP含量比、催化剂品种及含量等因素对配方能量、压力指数、燃速、烟雾和物理化学安定性等的影响进行了实验研究,并得出必要的结论.
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关键词
无烟推进剂
双基推进剂
推进剂添加剂
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Keywords
Smokeless propellant, Modified composite double base propellant, Additive, Performance
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分类号
V512.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名键合剂对AP/HTPB推进剂贮存老化性能的影响
被引量:9
- 3
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作者
彭网大
江会平
罗智勇
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机构
国防科技大学
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出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
1989年第1期86-98,共13页
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文摘
本文用高温加速老化的方法,通过测定 AP/HTPB 推进剂的单轴拉伸,交联密度、硬度、燃速等性能随时间的变化,比较了三乙醇胺、三氟化硼三乙醇胺、MAPO、MAPO·HAC 和 HX-752等五种常用键合剂对 AP/HTPB 推进剂贮存老化性能的影响.并通过热重分析,对含键合剂的 AP/HTPB 推进剂的老化机理进行了初步探索,粗略估算了推进剂的贮存寿命.
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关键词
推进剂键合剂
推进剂添加剂
端羟基聚丁二烯推进剂
推进剂老化
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分类号
V421
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名偶联剂对推进剂填料界面影响研究
被引量:2
- 4
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作者
唐汉祥
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机构
航空航天部
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第6期34-39,共6页
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文摘
本文用不同界面性质填料的推进剂,经单轴拉伸试验,研究偶联剂对不同填料提高推进剂力学性能的偶联效应.结果表明:MAPO对包AP、未包AP起偶联作用,T313-B、T603、5527对A1起偶联作用;T313组合偶联剂兼顾了单元偶联剂各自的效应,且对包AP有显著的正协同效应.本文还解释了T313在配方中提高力学性能的作用;提出了选择推进剂偶联剂的方向.
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关键词
固体推进剂
推进剂添加剂
力学性能
偶联剂
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Keywords
Solid propellant, Composite propellant, Propellant additive, Mechanical property, Analysis
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名丁羟推进剂中复合键合剂的作用机理
被引量:7
- 5
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作者
沈希
岳国粹
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机构
航空航天部
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第2期66-72,30,共8页
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文摘
本文用红外光谱法、粘度法等手段,研究了TEA、TEA·BF_3与MAPO复合键合剂的作用机理,并运用路易斯酸碱理论加以分析和讨论.阐述了复合剂作用机理和HTPB推进剂力学性能以及工艺性能的相关性.
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关键词
端羟基聚丁烯
固体推进剂
推进剂添加剂
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Keywords
Hydroxy terminated polybutadiene propellant, Additive of solid propellant
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名硼用作推进剂燃料组分的研究
被引量:31
- 6
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作者
臧令千
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机构
航空航天部
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第4期56-62,共7页
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文摘
硼是高性能吸气式的固体火箭冲压发动机和冲压发动机瞩目追求的燃料,80年代常规固体火箭动力方面对硼燃料也表现了浓厚的兴趣.本文一般介绍了国内外有关硼粉用作推进剂燃料组分的研究,指出了在推进剂中使用硼作主燃组分,必须解决工业硼粉与推进剂粘合体系的相容性问题、推进剂配方的工艺性问题及硼的燃烧效率问题.而把燃烧效率能提到实用允许的限度,不仅需要对推进剂配方的周密设计,并且更重要的,还需对发动机的合理组织燃烧、优化燃烧参数等做精心的设计.
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关键词
硼
固体推进剂
燃烧
推进剂添加剂
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Keywords
Boron, Additive of solid propellant, Formulation, Review
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O613.81
[理学—无机化学]
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题名含硝胺推进剂的弹道调节剂的研究前景
被引量:7
- 7
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作者
徐思羽
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机构
上海有机化学所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第4期66-70,65,共6页
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文摘
添加硝胺类化合物是高能推行剂重要研究技术途径之一,最新推崇的NEPE推进剂也属此列.凡添加硝胺化合物后各类推进剂压力指数均普遍提高和燃速调节也难以实现.预估主要原因出自硝胺化合物的本性,从而导衍出研制这类调节剂几种可能的原则性方向.
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关键词
硝铵推进剂
推进剂添加剂
热解
燃烧性能
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Keywords
Ammonium nitrate propellant, Propellant additive, Nitramine, Thermolysis, Combustion property of propellant
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名球形铝粉在丁羟固体推进剂中的应用
被引量:5
- 8
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作者
赵秀珍
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机构
四院七四一六厂
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出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
1994年第2期35-39,共5页
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文摘
在固体火箭推进剂中,用球形铝粉代替非球形铝粉的实验结果表明,含球形铝粉推进剂的单向拉伸性能、工艺性能比含非球形铝粉的推进剂有明显改善,只是燃速略有下降,其他性能相当。
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关键词
固体推进剂
推进剂添加剂
铝粉
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Keywords
Solid propellant Prcpellant additive Aluminium powder Propellant property
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名燃速催化剂与固化催化剂的交叉作用
被引量:9
- 9
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作者
冯增国
侯竹林
董峰
白木兰
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机构
北京理工大学化学系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第5期39-42,共4页
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文摘
本文研究了燃速催化剂与固化催化剂的交叉作用.作为燃速催化剂的有机和无机铅盐都程度不同地催化端羟基聚醚(HTPE)与多异氰酸酯(PAPI)的固化反应.有机铝盐的催化活性优于无机铅盐.水杨酸铅((LS)和邻氨基苯甲酸铅(OAB-Pb)中的活泼氢不干扰固化反应的进行.这种交叉作用对于简化推进剂的制造工艺过程是有利的.
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关键词
固体推进剂
催化剂
固化催化剂
推进剂添加剂
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Keywords
Additive of solid propellant, Catalyst, Solid rocket propellant
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分类号
V512.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名几种双核二茂铁衍生物挥发迁移性能的比较
被引量:2
- 10
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作者
王景津
张佩秋
杨蕴华
何云梅
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机构
航空航天部
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第5期43-47,共5页
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文摘
本文比较了几种有代表性的双核二茂铁衍生物与单核二茂铁衍生物的挥发迁移性能与迁移对燃速的影响.结果表明迁移较之挥发是一种主要的影响.双核二茂铁衍生物比单核的迁移慢,在包复层中的共容增塑量低,但它迁移至包复层中的实际铁含量比单核的高.当推进剂中铁含量相同时,双核二茂铁衍生物的燃速催化效能比单核的高.从迁移性能与燃速催化效能来看,双核二茂铁衍生物中以DPFB为好.
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关键词
二茂铁衍生物
迁移
固体推进剂
推进剂添加剂
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Keywords
Ferrocene, Derivative, Vaporization, Migration, Additive of solid propellant, Propellant burning rate
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名氧浓度对锆粉点火燃烧特性的影响研究
- 11
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作者
刘庆
陈林泉
周禹男
苑继飞
王健儒
刘建忠
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机构
西安航天动力技术研究所
浙江大学能源工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期693-699,共7页
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文摘
为探究氧浓度对锆粉点火燃烧特性的影响规律,利用激光点火、高速摄影仪、双色红外测温仪和光纤光谱仪等手段对锆粉的燃烧过程进行研究,获得了锆粉燃烧过程中的点火延迟时间、燃烧时间、燃烧强度和燃烧温度等参数。随后又利用XRD手段分析了燃烧产物的物相特征。通过实验发现:根据火焰形态可以将锆粉燃烧过程分为起燃、剧烈燃烧、平稳燃烧和火焰熄灭等四个阶段。氧浓度对锆粉的点火燃烧性能具有重要影响。C1~C4四种工况下锆粉的点火延迟时间分别为15ms,17.5ms,22.5ms和25ms;燃烧温度分别为1542℃,1520℃,1425℃和1405℃。因此增大氧浓度有利于缩短点火延迟时间和燃烧时间,提高燃烧温度和燃烧强度,改善锆粉的点火燃烧性能。氧浓度增大,火焰尺寸,火焰亮度和剧烈程度呈增大趋势。同时还发现锆粉在四种不同氧浓度下的反应产物主要为ZrO2,未产生ZrN和ZrC等。
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关键词
固体推进剂
推进剂添加剂
氧浓度
点火特性
燃烧特性
激光点火
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Keywords
Solid propellant
Propellant additive
Oxygen concentration
Ignition characteristics
Combustion characteristics
Laser ignition
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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