悬浇箱梁自行式挂篮推进施工技术的应用与研究

本文主要介绍了一种悬浇箱梁自行式挂篮推进施工技术的应用与研究。该技术通过改进悬浇箱梁挂篮行走方式及结构组成,采用整体式液压千斤顶推进系统,实现了挂篮前移过程中的同步性控制和安全施工。本文详细阐述了该施工技术的特点、适用范围、工艺原理、结构构造以及应用实例,并通过实际应用效果验证了该施工技术在悬浇箱梁施工中的优越性。

隧道盾构推进施工影响轴线控制的原因和控制方法

作为隧道盾构掘进的重要技术手段,盾构隧道轴线控制的精确度,对隧道施工具有直接的影响,譬如轴线偏移,会影响管片的拼装,严重时会产生过大的施工荷载,从而引起管片开裂。本文将在对隧道盾构推进施工影响轴线控制原因分析的基础上,对如何控制轴线的方法展开深入探讨。

秦沈客运专线跨沈山铁路特大桥钢混结合连续梁拖拉推进法施工

介绍在确保既有线行车安全的前提下 ,钢混结合连续梁的钢梁栓焊。

诸光路隧道超大直径土压平衡盾构施工关键技术研究

本文从盾构选型、进出洞施工、盾构正常掘进施工等方面较全面介绍了诸光路通道新建工程圆隧道段的施工技术,并阐述了准14.45m超大直径土压平衡盾构关键施工技术,为类似的大型市政、交通工程施工提供了参考依据。

富水破碎岩层隧道变形原因及控制措施研究

在隧道围岩破碎且富水的情况下,隧道施工存在顺层滑塌、塌方、支护变形侵限等诸多难点。由中铁十五局集团承担施工任务的玉磨铁路曼勒一号隧道存在上述施工难题,为了减少隧道施工中的塌方次数、抑制支护变形,在施工中采用了泄水引排、超前支护、控制施工等控制措施。通过对监控量测数据的分析,检验上述施工措施的有效性。实践证明,上述施工措施在提高围岩富水且破碎带的施工效率上是有效的。