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石灰改良土路基填筑质量控制技术探讨
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作者 张哲 江龙进 《四川水泥》 2022年第12期248-250,共3页
结合安徽省北部地区近年来类似项目建设经验,为满足路基填料的最小承载比要求,一般采用掺灰改良处理,掺灰改良总量约占总借方工程量的90%~94%左右,如何保质保量完成改良灰土填筑完后的质量控制,对控制项目整体质量尤为重要。石灰土现场... 结合安徽省北部地区近年来类似项目建设经验,为满足路基填料的最小承载比要求,一般采用掺灰改良处理,掺灰改良总量约占总借方工程量的90%~94%左右,如何保质保量完成改良灰土填筑完后的质量控制,对控制项目整体质量尤为重要。石灰土现场质量控制可通过碾压前网格化布灰高度控制和碾压后EDTA滴定法检验石灰剂量的双控指标,达到事前控制和事后检验的目标。严格按石灰土施工工序进行施工,有效确保灰土施工质量。 展开更多
关键词 平原区高速公路 最小承载比 掺灰改良方案 网格化布 EDTA滴定法 双控指标
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