四种碳约束下考虑提前期与供需关系的经销商最优交付策略

为更好地将碳约束融入到服务供应链最优交付决策中,将交付问题分解为两个子过程,即零售商根据自身需求选择经销商;经销商接受零售商订单完成交付。据此,本文构建周期性、累积、全周期及波动性四种不同强度碳约束下经销商交付策略模型,旨在确保运输过程产生的碳排放量符合碳约束,达到经销商支付成本最低的目标。结果表明,周期性约束策略是强度最高的理想状态;累积性和全周期性碳约束策略具有一定的灵活性;全周期碳约束策略会导致订单量下降;波动性碳约束策略是经销商应对碳限制相对较好的策略。此外,通过数值实验分析了四种碳约束下排放总量与利润、交付次数关系,并且给出了策略方案。