基于结构优化的前大梁总成合格率提升方法

根据大量现场造车经验总结,对乘用汽车前大梁总成基于"DFM"的原则进行SE审查,并反馈ECR进行结构优化及工艺优化,提前从工程制造环节识别潜在风险,在满足功能的前提下有效降低制造难度及成本,保证在试制环节快速提升前大梁总成的合格率,以满足整车SOP需要。

初中数学学科如何提高合格率

本文主要以“初中数学”为背景,围绕“合格率”提升展开研究,讲述了影响初中数学学科合格率提高的主要原因,并举出了几点提高数学合格率的实践策略,希望能够为相关人士提供一定参考。

提高旋挖钻一次成孔合格率分析

随着国家对基础设施的建设需求上升,其中投资不断加大的桥梁、铁路、市政等的建设占有较大比重。同时,国家对工程质量的要求也越来越高,如何在保证施工效率的同时提升工程的质量,对基建的发展极其重要。其中旋挖钻成孔桩在基建方面应用广泛,通过分析旋挖钻成孔的技术原理,结合其优缺点,研究影响其一次成孔的关键因素以及在施工过程中可能遇到的问题,来讨论如何提高旋挖钻一次成孔的合格率。

方向盘发泡过程主要缺陷及改善研究

针对汽车方向盘发泡过程产生的主要缺陷导致产品发泡一次性合格率低的问题,文章提出一种通过质量工具找出影响发泡过程的关键因子,并使用回归分析对因子进行一一有效性验证。采取实验设计的方法,围绕上述关键因子的优化及标准化作业的实施,做了固定发泡过程的各个因子的工艺窗口及现场标准化控制的工作,并提供了一套提升方向盘发泡一次合格率的理论,达到了降低汽车方向盘发泡过程中主要缺陷比例、提高产品发泡一次性合格率的效果。

如何有效推进TPM工作

在生产制造过程中,有效推进 TPM 工作,能营造一个安全的操作环境、提升产品合格率、降低设备停线率、减少生产过程中的浪费、提升员工素质。实现最小化投入,最大化产出。