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提升管进料段油剂间传质传热及混合特性研究
被引量:
5
1
作者
朱晓丽
崔运静
仇性启
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期309-314,共6页
基于催化剂颗粒完全流态化理论,建立了提升管反应器进料段气液两相流数值模型,探究了射流油雾与连续气相间传质传热特性及油剂接触分布状况。实验结果表明,进料喷嘴所在轴向位置处油雾粒径、混合流体温度、油相组分含量沿提升管径向&qu...
基于催化剂颗粒完全流态化理论,建立了提升管反应器进料段气液两相流数值模型,探究了射流油雾与连续气相间传质传热特性及油剂接触分布状况。实验结果表明,进料喷嘴所在轴向位置处油雾粒径、混合流体温度、油相组分含量沿提升管径向"环-核"不均匀分布程度最大;随轴向位置的增加,油雾气化程度增大,最终实现完全气化,管内温度和油剂间混合分布趋于均匀;适当增大喷雾锥角有助于促进油雾气化和改善"环-核"不均匀分布状况,提高催化裂化反应效率。
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关键词
提升管进料段
射流油雾
液滴蒸发
油剂混合
喷雾锥角
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职称材料
题名
提升管进料段油剂间传质传热及混合特性研究
被引量:
5
1
作者
朱晓丽
崔运静
仇性启
机构
中国石油大学(华东)化学工程学院
中国石油大学(华东)机电工程学院
出处
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期309-314,共6页
基金
中国石油大学(华东)研究生创新工程基金项目(YCXJ2016051)
文摘
基于催化剂颗粒完全流态化理论,建立了提升管反应器进料段气液两相流数值模型,探究了射流油雾与连续气相间传质传热特性及油剂接触分布状况。实验结果表明,进料喷嘴所在轴向位置处油雾粒径、混合流体温度、油相组分含量沿提升管径向"环-核"不均匀分布程度最大;随轴向位置的增加,油雾气化程度增大,最终实现完全气化,管内温度和油剂间混合分布趋于均匀;适当增大喷雾锥角有助于促进油雾气化和改善"环-核"不均匀分布状况,提高催化裂化反应效率。
关键词
提升管进料段
射流油雾
液滴蒸发
油剂混合
喷雾锥角
Keywords
riser reactor
feed injection
droplet evaporation
feed-catalyst mixing
spray angle
分类号
TQ021.4 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提升管进料段油剂间传质传热及混合特性研究
朱晓丽
崔运静
仇性启
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
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