提单危机的原因与对策分析

提单是国际海运、贸易中的重要单据,它的出现促进了国际海上运输和贸易的繁荣。但由于“快船问题”以及提单制度本身和相关法律的缺陷,引发了提单制度的存废问题,也就是所谓的提单危机。解决提单危机的途径是:首先,为解决提单流转速度的相对缓慢所带来的不利影响,在国际贸易实践中可采用以下几种方法:一是“保函交货”和“异地签单”。二是用备用信用证付款方式取代跟单信用证。三是用海运单(seawaybill)和电子提单来取代传统的提单。其次,为避免发行复本提单带来的争端,将复本提单视为一个整体。再次,为杜绝、减少提单欺诈的发生,将提单统一化、格式化。

提单危机及中韩两国解决方法

海运提单作为物权凭证是国际贸易海运中最为重要的单证之一。但是由于海运技术的进步,在国际贸易中,货物先于提单到达目的港的现象时有发生,即所谓的"提单危机"。为了解决这一问题,中国和韩国的贸易实务界纷纷采用了电放提单,银行保函等方便的解决方法。这些方法虽然在一定程度上解决了提单危机问题,但是不能从根本上解决。为此,本文在考察提单危机产生的背景的基础上,剖析提单危机的实质,对中韩两国实务中的各种解决方法的利弊加以分析,力图从根本上找到解决这一危机的最终方案。

提单危机的法律问题探讨

提单危机随着国际贸易的不断发展而产生,其中无单放货现象较为典型。从提单的法律属性、保函的作用等层面入手,对无单放货的对策进行探讨,以期有益于法律理论和司法实务。

19世纪以来“提单危机”的成因分析

在以信用证贸易形式下的国际货物海上运输中,"提单危机"一词较高频率的被提及。分析了解"提单危机"的历史、现状及1990年以后在亚洲区域内"提单危机"加速的原因,这有助于为更好地解决"提单危机"打下基础。

提单危机及其解决方法

海运提单是国际货物海上运输中的重要单证之一,是国际海运贸易中普遍使用的最重要的商业单据。 随着现代航运技术的发展,提单在一些海运贸易中遇到了一系列的难题,引发了关于提单存废问题的讨论,被 称为“提单危机”。所谓提单危机,实质上是提单使用中出现的局部的问题,并非提单制度的全面危机。目前的 国际海运贸易中,在继续使用提单的同时,出现了电放提单、海运单等变通或替代方式,作为不同条件下提单危 机的解决方法。