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X537线提孜那普河大桥设计流量分析
1
作者
任鲁杰
《新疆交通科技》
2013年第6期39-41,共3页
桥涵构造物是人类克服自然地面的水体阻隔、沟通人类活动的直接有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是通过理论计算确定桥梁的过流能力,确保洪水、水中漂流物、过河船只行人等能安全顺利的通过或跨越河流。进行桥涵水文分析和计...
桥涵构造物是人类克服自然地面的水体阻隔、沟通人类活动的直接有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是通过理论计算确定桥梁的过流能力,确保洪水、水中漂流物、过河船只行人等能安全顺利的通过或跨越河流。进行桥涵水文分析和计算首先要收集水文资料。本文以喀什地区莎车县境内的提孜那普河大桥的水文计算为例,在所处流域流量资料较短缺的情况下采用地区综合法、经验公式法、以及面积EB拟法求不同重现期的设计洪水流量,并分别阐述各公式使用于计算中的具体情况。
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关键词
提孜那普河
大桥
设计流量
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题名
X537线提孜那普河大桥设计流量分析
1
作者
任鲁杰
机构
新疆新纪元公路设计有限责任公司
出处
《新疆交通科技》
2013年第6期39-41,共3页
文摘
桥涵构造物是人类克服自然地面的水体阻隔、沟通人类活动的直接有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是通过理论计算确定桥梁的过流能力,确保洪水、水中漂流物、过河船只行人等能安全顺利的通过或跨越河流。进行桥涵水文分析和计算首先要收集水文资料。本文以喀什地区莎车县境内的提孜那普河大桥的水文计算为例,在所处流域流量资料较短缺的情况下采用地区综合法、经验公式法、以及面积EB拟法求不同重现期的设计洪水流量,并分别阐述各公式使用于计算中的具体情况。
关键词
提孜那普河
大桥
设计流量
分类号
U442.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
X537线提孜那普河大桥设计流量分析
任鲁杰
《新疆交通科技》
2013
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