七、“尼米兹”号受创最先通过冰岛南面的是10架熊式 D 型侦察轰炸机,它们排成长长的一字形。灵敏度极高的天线已从机头、机尾和翼尖伸出,寻找美方的雷达信号。一旦发现,就靠近、记录和测绘,而自身则完全置于对方探测范围之外。在冰岛以...七、“尼米兹”号受创最先通过冰岛南面的是10架熊式 D 型侦察轰炸机,它们排成长长的一字形。灵敏度极高的天线已从机头、机尾和翼尖伸出,寻找美方的雷达信号。一旦发现,就靠近、记录和测绘,而自身则完全置于对方探测范围之外。在冰岛以北13000公里处,獾式轰炸机改变了航向,以900公里的时速朝南飞行。他们认为英国人鞭长莫及,因此只想避开挪威人。这种飞机已经服役20年,性能和效率都很差,由于太陈旧,快要报废了。在獾式轰炸机后边300公里处,逆火式轰炸机刚完成空中加油程序。它们也掉头往南,航线比獾式略为偏西。逆火式双翼下边各携带一枚王鱼AS-6型导弹。它们虽然易受攻击,但由于航速高,战斗机也很难追上。展开更多
如同著名海军专家诺曼.波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间...如同著名海军专家诺曼.波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与质量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇,共享相同船体、机械与动力系统的成功案例,基于LPD-17级的基本船体设计,发展出不同用途的船型。展开更多
如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、...如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与质量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇。展开更多
如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、...如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与重量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇,共享相同船体、机械与动力系统的成功案例。展开更多
文摘七、“尼米兹”号受创最先通过冰岛南面的是10架熊式 D 型侦察轰炸机,它们排成长长的一字形。灵敏度极高的天线已从机头、机尾和翼尖伸出,寻找美方的雷达信号。一旦发现,就靠近、记录和测绘,而自身则完全置于对方探测范围之外。在冰岛以北13000公里处,獾式轰炸机改变了航向,以900公里的时速朝南飞行。他们认为英国人鞭长莫及,因此只想避开挪威人。这种飞机已经服役20年,性能和效率都很差,由于太陈旧,快要报废了。在獾式轰炸机后边300公里处,逆火式轰炸机刚完成空中加油程序。它们也掉头往南,航线比獾式略为偏西。逆火式双翼下边各携带一枚王鱼AS-6型导弹。它们虽然易受攻击,但由于航速高,战斗机也很难追上。
文摘如同著名海军专家诺曼.波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与质量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇,共享相同船体、机械与动力系统的成功案例,基于LPD-17级的基本船体设计,发展出不同用途的船型。
文摘如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与质量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇。
文摘如同著名海军专家诺曼·波尔马(Norman Polmar)形容的:“LPD-17的基线设计可以想成是一辆卡车。”利用相同的车体与动力单元,搭配不同的载荷装备,进而能发展出一系列针对不同任务的衍生设计。利用LPD-17级基本设计中预留的灵活性、空间与重量余裕,可以仿效先前斯普鲁恩斯级(Spruance Class DD-963)、基德级(Kidd Class DDG-993)与提康德罗加级(Ticonderoga Class CG-47)等3种不同级别的舰艇,共享相同船体、机械与动力系统的成功案例。