大连石化渣油加氢装置催化剂寿命预测及原油加工建议

大连石化300×104t/a渣油加氢装置设计处理能力为8955t/d,加工原料为29%的俄罗斯常压渣油(AR)、14%的俄罗斯减压渣油(VR)和57%的沙轻减压渣油(VR)。装置设计开工时数为8000h,在处理设计原料时催化剂的预期寿命是335d,加工常压渣油与减压渣油进料300×104t,两系列催化剂沉积金属总量为230t。截至2009年7月底,已连续满负荷运行362d,累计加工常压渣油与减压渣油混合进料301.8×104t。由于本周期所加工原料苛刻度低于设计值,以及存在产品质量指标放宽等因素,在设计苛刻度下,催化剂寿命还有约4～5个月时间。如果实施控制提温速度、选择易加工原油等手段,预计可以运行至2011年4月,但想要达到所有催化剂均匀失活难度较大。建议在余下的运转期内,除了要求进料中杂质含量不超过设计指标外,最好选择酸值小于0.5mgKOH/g原油,常渣中Ni/V小于0.5、总N小于3500μg/g、C7沥青质小于7.0%(质量分数)的原油进行加工。同时,尽量选择容易处理及中等程度的原油。

20t钢包精炼炉工艺优化

莱钢特殊钢厂对20tLF进行工艺优化,采取增加LF输入功率、强化埋弧操作、增加一次取样、采用SiC和CaC2联合扩散脱氧、提高钢包保温性能等措施,使LF提温速度由3℃/min提高到4～5℃/min,冶炼周期降至31min,解决了连铸水口堵塞问题,钢水成分得到有效控制,满足了炉机匹配的要求。