大吨位提速梁运输效率优化设计的思考

大吨位提速梁是铁路大件运输的新产品。采用DL1型专用运梁车运输时,由于其运输时间的集中性,使车组数量不能满足计划用量的需求。阐述大吨位提速梁运输组织工作的特点,分析影响运梁车组运输效率的因素,优化设计运输组织工作的程序,提出在原有的时间和距离两个设计维度的基础上,增加与提速梁运输相关各单位(部门)能力的设计维度,通过提速梁运输组织优化实例,可以统筹影响运输实施的多种因素,达到运力资源的优化配置。

长线台座法生产跨度9.85m先张提速梁工艺研究

介绍长线台座法生产跨度９．８５ ｍ

新型提速梁横向连接作业关键技术

朔黄铁路肃黄段增建二线工程中,桥梁架设后要求施加横向预应力。由于工期紧、且跨越严冬,对施工工艺、施工质量及组织管理提出了极高要求。在实际施工中,采用了快硬硫铝酸盐水泥混凝土的施工方案,以及其他配套措施,总结了可行的施工的特殊混凝土配合比设计、优化的施工工艺等,保证了铺架按期顺利完成。

既有桥梁梁部加固施工技术

结合既有桥梁梁部加固结构设计图 ,着重从施工准备、施工过程控制、材料选择、机具设备选型等方面 ,介绍了既有桥梁梁部加固施工技术。

既有桥梁部加固施工技术

本文结合既有桥梁部加固结构设计图，着重从施工准备、施工过程及材料、机具、设备选型等施工关键工序的方面介绍了既有桥梁部加固施工技术。

浅议预应力混凝土梁横向联结施工技术

介绍胶新铁路新型提速梁横向联结施工中的清孔、绑扎钢筋、支模、混凝土灌筑和梁横向张拉、压浆及封端的施工工艺。