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地铁车站单端大系统结合新型冷源设计的探析
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作者 张丹 《低碳世界》 2020年第11期156-158,共3页
为优化传统地铁车站大系统双端送回风通风空调系统所存在的机房面积大、空间利用不充分、风水系统输送能耗大以及管综压力大等问题,采用一种仅在车站设备区小端设置大系统单端送回风系统的通风空调方案。为进一步取消冷水机房,节省机房... 为优化传统地铁车站大系统双端送回风通风空调系统所存在的机房面积大、空间利用不充分、风水系统输送能耗大以及管综压力大等问题,采用一种仅在车站设备区小端设置大系统单端送回风系统的通风空调方案。为进一步取消冷水机房,节省机房面积,以及减少设备初投资,提高制冷能效,降低运行能耗,实现节能的目的,大系统采用新型高效的水冷直接制冷式空调机组,大小系统冷源分设。本文介绍该系统在洛阳地铁2号线九都西路站的应用情况,推荐今后设计合理采用此系统方案,并提出需注意的问题以及应对措施。 展开更多
关键词 单端送回风系统 输送能耗 节省机房面积 水冷直接制冷式空调机组 减少初投资 提高制冷能效 降低运行能耗 节能
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