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题名跨海大桥主墩桩基钢护筒腐蚀损伤识别
被引量:3
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作者
苗如松
李青宁
白伦华
沈锐利
张学峰
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机构
西南交通大学土木工程学院
西安建筑科技大学土木工程学院
交通运输部公路科学研究院
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2018年第2期289-296,共8页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318223380)资助
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文摘
跨海大桥主墩桩基施工过程中采用的钢护筒被保留作为桩基的外层,容易受到海洋环境的腐蚀破坏。提出一种基于插值曲率模态指纹库比对的桩基损伤识别方法,为解决测试数据不完备的问题,采用三次样条函数几何插值得到扩展后的桩基振型,然后在扩展振型的基础上采用中心差分计算得到曲率模态指标。以金塘大桥为工程背景,建立索塔-基础多尺度有限元模型,考虑海水腐蚀造成桩基钢护筒局部损失情况,以损失减薄区域的位置、轴向长度、深度为损伤参数,设置多种损伤工况样本,计算并建立基于插值曲率模态的桩基损伤识别指纹库,最后通过指纹库以外损伤工况与库内样本比对的方式,验证损伤识别效果。研究表明,为保证三次样条函数几何插值得到扩展振型对真实振型的拟合精度,至少需要沿桩基均布6个位移插值点。通过指纹库比对,能够准确识别桩基钢护筒减薄区域的位置与轴向长度。
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关键词
桥梁工程
插值曲率模态
有限单元法
桩基础
损伤识别
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Keywords
bridge structure
interpolation-curvature-mode
FEM
pile foundation
damage identification
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分类号
O329
[理学—一般力学与力学基础]
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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