浮托组块对接插尖的ANSYS有限元分析

本文主要运用ANSYS有限元分析软件,对对接插尖进行了强度分析,分析了不同模拟方法下的分析结果,给出了利用此法进行对接插尖分析的基本原则和推荐做法,可供相似结构的有限元分析参考和借鉴。

藏药八味野牛血散卡插尖治疗早期食道癌的临床应用

早期食道癌是由多种病因或饮食引起的消化系统最常见的疾病,目前我国是世界上食道癌死亡率最高的国家之一,现代医学对食道癌的治疗方法只能是应用手术、放化疗,而藏医药对早期食道癌的新治疗方法进行分期的临床观察,采用藏药八味野牛血散卡插尖内服,取得了满意的疗效。该项目主要讨论早期食道癌的理论认识及用藏医理论对早期食道癌的病因。发生机体做分析,提出治疗早期食道癌的藏药口服的临床施治方案。

基于ANSYS的浮托组块对接插尖有限元分析

在海洋石油平台上部结构浮托安装过程当中,对接插尖起到了组块定位及传导对接力的重要作用。本文采用ANSYS有限元分析软件对对接插尖进行强度分析。计算和分析了不同模拟方法下的插尖分析结果,给出了利用有限元法进行对接插尖分析的基本原则和推荐做法,对类似结构的有限元分析具有一定的指导意义。

脱毒马铃薯原原种茎尖扦插快繁技术

采用马铃薯昆薯2号脱毒组培苗为试验材料,以组培苗茎尖扦插生产原原种。研究了不同插条长度对微型薯结薯位置的影响;不同浓度萘乙酸(NAA)对扦插苗生根状况的影响及组培苗与扦插苗微型薯结薯情况比较。试验结果表明,插条软枝长度3 cm左右,扦插苗从愈伤组织处生根,结薯集中,微型薯藏于基质内方便中期管理,提高原原种商品率;100 mg/L萘乙酸(NAA)生根效果最好,基部主根长度达到9.3 cm,根系也最发达;扦插苗原原种总重明显高于组培苗,扦插苗生产的原原种商品种薯率明显高于组培苗生产的原原种。

马铃薯微型薯茎尖扦插快繁技术要点

文章介绍了马铃薯微型薯茎尖扦插快繁技术要点,包括扦插前准备、试管苗扦插、栽培管理、收获、储藏等环节,以期为种植户提供参考。

马铃薯脱毒种薯扦插快繁技术研究

以陇薯3号马铃薯脱毒茎尖为试材，扦插生产微型薯，研究了植物生长调节剂、扦插深度、扦插基质、基质装填方法等因素对马铃薯茎尖扦插成活率和单株结薯数的影响。结果表明，用NAA50mg/L＋IBA50mg／L浸泡茎尖基部15min，扦插于装填1／3基质（蛭石＋腐熟羊粪）的营养钵（每隔7d添加一次基质，直至装满）中，扦插深度为茎尖的1／2，扦插成活率达85％以上，单株结薯8～10个。

FPSO上火炬塔吊装方案

由于FPSO火炬塔的高度很高,在未起吊前火炬塔处于水平位置,所以需要在履带吊的协助下将火炬塔由水平位置调整至竖直位置,然后用浮吊将火炬塔吊装至就位区域。为了确保火炬塔的就位精度,需要事先在火炬塔的就位区域安装桩腿插尖,在火炬塔就位时,在桩腿插尖的引导下可确保火炬塔的就位精度。火炬塔就位后对火炬塔桩腿进行焊接。

马铃薯茎尖优势及其应用的研究

对马铃薯单节扦插和茎尖扦插进行了对比实验 ,结果表明

深水半潜式生产平台建造精度控制要点

南海某深水半潜式生产平台有着超大跨距的桁架式上部组块以及带立柱储油功能的下部船体,其大跨距、超高度的典型特点给深水半潜式平台整体建造精度控制带来极大挑战。通过制定整体的精度策划方案,重点对总装搭载、立柱顶部支撑管、插尖导向等关键位置进行精度控制方法研究,对环境温度、焊接收缩等影响精度的数据进行收集、分析,进而调整优化精度控制方案,形成一整套适用于深水半潜式生产平台建造精度控制的技术方法,保证深水半潜式生产平台建造精度满足设计要求,为上部组块与下部浮体大合龙的顺利完成奠定基础。

波高及波浪周期对浮托关键设备作业影响的计算分析

针对浮托作业中关键设备在不同波高及波浪周期作用下的受力及运动问题,以常规浮托作为研究对象,统计浮托作业海域波高及波浪周期分布概况,选取特定环境工况,利用数值模拟软件输入驳船组块模型、环境条件、系泊系统布置、浮托关键设备等参数信息,建立浮托安装计算模型,分析波高及波浪周期变化对浮托安装对接装置、组块支撑装置及橡胶护舷等设备的作业影响,评估施工风险与结构安全性,并对现场作业气候窗预报提出相应建议。

歧口18-1 WHP1外挂平台安装施工技术研究

为弥补在产平台产能不足,需要在平台上增设生产井平台。增设生产井平台在满足需求的前提下,还需考虑避免增设平台对老平台本身的结构强度及稳定性产生的不利影响,同时也要减少海上投入及施工难度,因此按照规范设计出外挂井槽平台结构。通过结合现场施工环境,设计出起到定位及导向作用的M框架及倒置插尖结构,从设计、建造、安装多方面分析研究,成功完成外挂平台与老平台海上安装对接,水平度及平行度满足规范及施工要求,为平台修井机轨道梁的高精度安装奠定了基础,也为后续外扩平台提供了现场经验。

大型导管架平台的建造与安装

随着海上油气开发的日趋成熟,对大型海洋平台的需求量越来越大.而对于海洋平台,不管是建造还是安装都存在着困难.由于平台较重,建造时需要有足够承载力的场地,需要大型的吊车进行作业.安装时需要大型的浮吊,而目前我国最大的浮吊吊装能力有3 800 t,对于超过5 000 t的平台来说,一般采取将平台分成几部分分别建造和安装的方法,这样给平台的海上安装带来了一定的困难,并大幅度增加了海上的工作量.文章简要介绍了这种大型导管架平台的建造与安装.

用废旧零件制作的几件专用维修工具

在摩托车维修工作中,更换的零件往往被丢弃。实际上,对部分摩托车旧零件加以利用和改造,可以制作成专用的摩托车维修工具,能大大提高维修效率和质量。下面,介绍几种利用旧零件制作的摩托车维修工具。