插装方向阀引起油缸溜缸问题及解决方法探讨

介绍插装方向阀引起油缸的溜缸现象原因,并针对原因,提出避免溜缸的方法。

螺纹插装方向阀的热力学建模与仿真分析

本文基于能量守恒和质量守恒定律,结合特殊结构压力流量特性,提出了螺纹插装方向阀的热力学建模方法。利用MATLAB平台对一型螺纹插装阀开展仿真分析,并预测其出油口和回油口温度。对仿真结果与机械结构的特性进行了对比分析,验证了建模方法的有效性。该理论建模方法适用于任意类型的螺纹插装阀,对螺纹插装阀的热力学建模与分析具有一定指导意义。

SP08-20先导式螺纹插装比例方向阀静态特性仿真与试验

SP08-20是一种用于方向控制的先导式螺纹插装比例方向阀,断电时,用作单向阀,通电时,用作节流阀,通过控制先导阀芯及主阀芯位置变化实现对阀的流量控制。此阀流道形状较为复杂,控制腔压力分布规律难以确定,且传统的液动力与流量经验公式本身准确性较差,导致在通过由经验公式构成的数学模型求解阀的静态特性时,模型计算结果与试验结果有较大的差异。故采用Fluent软件对SP08-20进行流场仿真得到其阀芯受力规律,利用曲线拟合的方式得到阀芯受力拟合式,据此求解静态数学模型,得到此阀的静态特性。试验结果表明,利用流场仿真的方式求解所得静态特性曲线与试验曲线具有较高的吻合度。