插装式液压锥阀振动特性分析及结构优化

对实际使用中存在振动问题的插装式液压锥阀建立CFD模型并进行不同开度下的稳态计算,稳态计算结果表明:锥尾节流成为主节流导致稳态液动力方向向上,是加剧阀芯振动的重要原因之一。从削弱锥尾节流和改变稳态液动力方向的角度出发对原始结构锥阀进行改进并提出两种改进结构,利用动网格对原始结构和两种改进结构锥阀进行动态CFD计算,得出阀芯在阶跃压力信号作用下的响应曲线。动态计算结果表明:改进结构锥阀相对于原始结构的确可以消振。

插装型液压锥阀流场与气穴仿真研究

以插装型液压锥阀为研究对象,研究了几何结构参数及边界条件对锥阀流场及气穴现象的影响。按照实际使用中的插装型液压锥阀的参数,建立了锥阀的几何仿真模型,利用FLUENT软件多相流模型对插装型液压锥阀内的流场及气相分布情况进行了仿真计算,并与修改阀芯几何结构进行对比。研究表明:增大阀口开度,增大出口压力,并对阀芯结构进行修改后,插装型液压锥阀阀口气穴现象均可有效减弱。

用插装式锥阀组装换向阀的应用分析

在传统的液压传动教材中比较详细地介绍了插装式锥阀的基本结构、工作原理和应用等,例如采用一个锥阀(或多个锥阀的组合)相应地配上电磁换向阀,就可以在系统中起到换向阀的作用。但反过来,若要实现一个m位n通换向阀,如何利用锥阀和电磁阀来组装换向阀却未作介绍。

插装式锥阀工作原理

插装式锥阀是20世纪70年代初发展起来的一种新元件,是古老锥阀的新应用插装式锥阀也称插装阀或逻辑阀,是一种不同于滑阀类型的新型液压元件。这种阀结构简单,一阀多机能,既能作方向控制阀使用,也能作流量控制阀、压力控制阀等阀使用,而且标准化、系列化、通用化程度高,通油能力大,液阻小,密封性能及动态性能好,一般在高压大流量时应用很广。

插装式锥阀在水电站的应用

一、液压传动技术的发展动向液压传动就是以液体的压力能进行能量传递的液体传动,它是建立在帕斯卡原理——“密闭液体内等量传递和各向同性”的基础上;又经过许多科学家和研究成果而发展起来的。

露天液压钻车液压控制系统的研究

本文研究设计了CLY120型露天液压钻车的液压控制系统,系统简单、可靠、经济,首次将二通插装锥阀成功地应用于露天液压钻车的主油路上,取得了较好的经济效果。还自行设计了二通插装阀组,大大减小了液压件的安装尺寸,适应了露天液压钻车的需要。