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搅拌船用耐磨板YG20、Q355与TU1铜钎焊接头的性能分析
1
作者
陈吉
张笋
+1 位作者
刘进福
张骞
《船海工程》
北大核心
2024年第1期62-66,共5页
针对引进的国外某型搅拌船中的易损件中的耐磨板机械性能问题,选用硬质合金YG20与Q355低合金钢作为母材、TU1无氧铜作钎料进行真空钎焊,在不同的钎缝间隙下,进行焊接接头进行性能试验,对拉伸试样与冲击试样的断口形貌进行SEM扫描,结果表...
针对引进的国外某型搅拌船中的易损件中的耐磨板机械性能问题,选用硬质合金YG20与Q355低合金钢作为母材、TU1无氧铜作钎料进行真空钎焊,在不同的钎缝间隙下,进行焊接接头进行性能试验,对拉伸试样与冲击试样的断口形貌进行SEM扫描,结果表明,YG20与Q355在TU1无氧铜作为钎料进行钎焊时,当钎缝间隙小于0.5 mm时能够获得很好的焊接接头;在0.4 mm时接头性能最佳,抗拉强度为439.8 MPa,达到母材抗拉强度上限值的69.8%;当钎缝间隙大于0.5 mm后,性能急剧下降;钎缝间隙在0.2 mm以下时,焊接接头断口呈脆性断裂,在0.3 mm以上塑性断裂现象随间隙值的增大而显现出一定的塑性。YG20和Q355通过铜钎焊能够获得良好的焊接接头;综合考虑钎焊批量生产的操作性、焊接接头性能等因素,推荐焊缝间隙范围为0.2~0.5 mm。
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关键词
搅拌船耐磨板
钎焊
钎缝间隙
接头性能
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职称材料
题名
搅拌船用耐磨板YG20、Q355与TU1铜钎焊接头的性能分析
1
作者
陈吉
张笋
刘进福
张骞
机构
常州工业职业技术学院
中车戚墅堰机车有限公司
沪东中华造船集团有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2024年第1期62-66,共5页
基金
江苏省自然科学基金(BK20220241)
江苏省高等学校自然科学基金(21KJB460006)。
文摘
针对引进的国外某型搅拌船中的易损件中的耐磨板机械性能问题,选用硬质合金YG20与Q355低合金钢作为母材、TU1无氧铜作钎料进行真空钎焊,在不同的钎缝间隙下,进行焊接接头进行性能试验,对拉伸试样与冲击试样的断口形貌进行SEM扫描,结果表明,YG20与Q355在TU1无氧铜作为钎料进行钎焊时,当钎缝间隙小于0.5 mm时能够获得很好的焊接接头;在0.4 mm时接头性能最佳,抗拉强度为439.8 MPa,达到母材抗拉强度上限值的69.8%;当钎缝间隙大于0.5 mm后,性能急剧下降;钎缝间隙在0.2 mm以下时,焊接接头断口呈脆性断裂,在0.3 mm以上塑性断裂现象随间隙值的增大而显现出一定的塑性。YG20和Q355通过铜钎焊能够获得良好的焊接接头;综合考虑钎焊批量生产的操作性、焊接接头性能等因素,推荐焊缝间隙范围为0.2~0.5 mm。
关键词
搅拌船耐磨板
钎焊
钎缝间隙
接头性能
Keywords
wear-resistant plate of agitator ship
brazing
brazing gap
joint performance
分类号
U671.83 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
搅拌船用耐磨板YG20、Q355与TU1铜钎焊接头的性能分析
陈吉
张笋
刘进福
张骞
《船海工程》
北大核心
2024
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