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美英人员落水险情搜救截止时间研究
被引量:
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作者
李勤荣
《水运管理》
2018年第9期17-19,共3页
为提高我国搜救工作的质量,介绍美国军队环境医药研究中心和英国朴茨茅斯大学开展的相关研究,分析幸存概率辅助确定(PSDA)模型和基于经验的遇险者落水最大幸存时间(MOIST)模型。PSDA模型为低体温或者脱水情形提供幸存时间和概率预测;MO...
为提高我国搜救工作的质量,介绍美国军队环境医药研究中心和英国朴茨茅斯大学开展的相关研究,分析幸存概率辅助确定(PSDA)模型和基于经验的遇险者落水最大幸存时间(MOIST)模型。PSDA模型为低体温或者脱水情形提供幸存时间和概率预测;MOIST模型适用于所有遇险者的描述及遇险者不同衣着情况,但仅限于浸入水中的遇险者,不适用于那些在救生艇筏上的遇险者或部分浸入水中的遇险者。鉴于体质差异,建议我国海上搜救主管部门参照美国海岸警备队的研究思路组织开展针对我国人种特色的人员落水幸存时间研究,尽快完善搜救工作统计报表。
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关键词
幸存概率辅助确定(PSDA)模型
遇险者落水最大幸存
时间
(MOIST)模型
人员落水险情
搜救截止时间
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职称材料
题名
美英人员落水险情搜救截止时间研究
被引量:
1
1
作者
李勤荣
机构
交通运输部规划研究院
出处
《水运管理》
2018年第9期17-19,共3页
文摘
为提高我国搜救工作的质量,介绍美国军队环境医药研究中心和英国朴茨茅斯大学开展的相关研究,分析幸存概率辅助确定(PSDA)模型和基于经验的遇险者落水最大幸存时间(MOIST)模型。PSDA模型为低体温或者脱水情形提供幸存时间和概率预测;MOIST模型适用于所有遇险者的描述及遇险者不同衣着情况,但仅限于浸入水中的遇险者,不适用于那些在救生艇筏上的遇险者或部分浸入水中的遇险者。鉴于体质差异,建议我国海上搜救主管部门参照美国海岸警备队的研究思路组织开展针对我国人种特色的人员落水幸存时间研究,尽快完善搜救工作统计报表。
关键词
幸存概率辅助确定(PSDA)模型
遇险者落水最大幸存
时间
(MOIST)模型
人员落水险情
搜救截止时间
分类号
U676.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
美英人员落水险情搜救截止时间研究
李勤荣
《水运管理》
2018
1
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