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基于梯度回溯的联邦学习搭便车攻击检测
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作者 洪榛 冯王磊 +5 位作者 温震宇 吴迪 李涛涛 伍一鸣 王聪 纪守领 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期2185-2198,共14页
随着车联网的发展,快速增长的智能汽车产生了海量的用户数据.这些海量的数据对训练智能化的车联网应用模型有极高的价值.传统的智能模型训练需要在云端集中式地收集原始数据,这将消耗大量通信资源并存在隐私泄露和监管限制等问题.联邦... 随着车联网的发展,快速增长的智能汽车产生了海量的用户数据.这些海量的数据对训练智能化的车联网应用模型有极高的价值.传统的智能模型训练需要在云端集中式地收集原始数据,这将消耗大量通信资源并存在隐私泄露和监管限制等问题.联邦学习提供了一种模型传输代替数据传输的分布式训练范式用于解决此类问题.然而,在实际的联邦学习系统中,存在恶意用户通过伪造本地模型骗取服务器奖励的情况,即搭便车攻击.搭便车攻击严重破坏了联邦学习的公平性,影响联邦学习的训练效果.目前的研究假设搭便车攻击行为只存在于少量的理性用户中.然而,当存在多个恶意搭便车攻击者时,当前的研究无法有效地检测和防御这些攻击者.为此,提出了一种基于梯度回溯的搭便车攻击检测算法.该算法在正常的联邦学习中随机引入测试轮,通过对比单个用户在测试轮和基准轮模型梯度的相似度,解决了多个恶意搭便车用户场景中防御失效的问题.在MNIST和CIFAR-10数据集上的实验结果表明,提出的算法在多种搭便车攻击情境下都能实现出色的检测性能. 展开更多
关键词 联邦学习 车联网 搭便车攻击 梯度相似度 搭便车攻击检测
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